De Paddock - FIA GT3 2006, de eerste testen

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)

- Endurance (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=33)

- - FIA GT3 2006, de eerste testen (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=11816)

Quote:

Originally Posted by FIRE

Dat zou echt belachelijk zijn.

Dit betekent: -Tussen de GT3 races en 24 uren race de wagens van startnummers veranderen.
- En als de wagen binnenkomt moet er van wagens verwisseld worden wat er heel raar zal uitzien, de wagen die een stint gereden heeft moet ergens achtergelaten worden...

Ik vind het toch maar raar. Laat gewoon ieder team één wagen inzetten

Idd idioterie, net alsof die pitstraat tijdens de 24u nog niet vol genoeg is.

Ziet Ratel wellicht een gebrek aan inschrijvingen voor de 24 uur als hij met een dergelijk plan op de proppen komt?

In 2007 zal er minstens één Jaguar XKR Coupé meedoen aan de FIA GT3. De wagen(s) zal/zullen worden klaargestoomd door Apex Motorsport.

Quote:

Originally Posted by bluelite

In 2007 zal er minstens één Jaguar XKR Coupé meedoen aan de FIA GT3. De wagen(s) zal/zullen worden klaargestoomd door Apex Motorsport.

1 dat mag niet, het zullen er 3 moeten zijn.

Quote:

Originally Posted by raceboy

1 dat mag niet, het zullen er 3 moeten zijn.

Mistens 3 per merk, of 3 per team, want er waren een paar teams dir maar met 2 auto's er waren.

Apex wil er zes klaarhebben voor de eerste race in 2007.

Doet Lotus volgend seizoen ook niet haar intrede in GT3?

Ik hoop overigens nog steeds op een Lister Jaguar XKR Coupe GT2....:cool:

Quote:

Originally Posted by FIRE

Doet Lotus volgend seizoen ook niet haar intrede in GT3?

Véél kans, de wagen is er en heeft al mooie resultaten behaald in de British GT. Een tof wagentje als deze zou het veld er alleen maar creatiever bij maken:)

En hoe zit dat trouwens met de Venturi's??
Zijn die definitief uitgestorven of gaan ze nu toch nog in GT3 (ooit) eens tezien zijn zoals gepland?? (JMB)

De homologatie problemen zijn van de baan. Dus als de wagen meekan laat maar komen!

:eek: WTF, zelfs FIA GT3 op de lokale Limburgse L1 buis :) ! Ok, Philleke Bastiaans is niet helemaal eerlijk in zijn bewoordingen over zichzelf maar dat nemen we dan maar voor lief ;) Beelden van de Lambo, gemaakt op Circuitpark Zandvoort en al erbij! Wonderwel slaagt Bastiaans erin om zijn collega, die naar alle waarschijnlijkheid alles mogelijk maakt, met de grond gelijk te maken. Geen al te beste PR-move. Phil zal het wel niet zo bedoelen............maar er is een wereld van een verschil tussen hoe je iets zegt en hoe een ander iets begrijpt ;)

FIA GT3? Dat gaat de kip met gouden eieren worden ;)

Quote:

Neben dem GT2-Renn-Mosler, sollen ab 2007 auch GT3-Fahrzeuge für die FIA-GT3-Serie und die Britische GT eingesetzt werden.
...

http://www.motorsport-guide.com/news...dde9dae2793f8c

Mosler MT900 GT3:
http://cms4.autosport.nl/foto/plaatje.php?foto=6218

Quote:

Een van de weinige echte primeurs op de met veel aplomb aangekondigde "Professional Motor Sport World Expo" in Keulen is de Mosler MT900 GT3. Het is de bedoeling dat deze auto volgend jaar zal uitkomen in het steeds populairder wordende FIA GT3-kampioenschap, waar nu de dienst wordt uitgemaakt door Corvettes, Vipers, 911's, Murciélago's en 430's.

...

Onder leiding van Martin Short van Rollcentre Racing, die nauw betrokken is bij het Mosler-project, werd nu een GT3-versie ontwikkeld die wordt aangedreven door de zevenliter LS7-motor uit de Chevrolet Corvette Z06. Verder is de GT3-uitvoering voorzien van sequentiële Hewland-zesbak, Dynamics schokdempers, Motec ECU, BBS-wielen en AP Racing-remmen.

Momenteel wordt een serie van zes auto's gebouwd voor de start van het FIA GT3-seizoen 2007. De verkoopprijs af fabriek in Groot-Brittannië bedraagt 200.000 Euro zonder belasting.

http://www.autosport.nl/actueel/news...8&bericht=4346