De Paddock - Startlijst Belcar 2007, de overige berichten......

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)

- Belcar Original (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=18)

- - Startlijst Belcar 2007, de overige berichten...... (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=14384)

Weet iemand waarom Prospeed vandaag op de IT aanwezig was met de NGT-Porsche 996 GT3 Cup???

Quote:

Originally Posted by GT2-R (Post 203062)

Weet iemand waarom Prospeed vandaag op de IT aanwezig was met de NGT-Porsche 996 GT3 Cup???

Bart caubergs zat aan het stuur en luc goris van prospeed was er ook samen met de mensen van NGT.
Volgens mijn bescheiden mening waren ze de juiste setup aan het zoeken.
Zou best kunnen dat de wagen bij prospeed in onderhoud geweest is.

Als ge goed kijkt op de foto op RW, dan ziet ge ook ne sticker van Penders op de auto kleven. Of kleefde die eral op?

Bart Couwberghs heeft enkel een goede set-up gezocht op vraag van het NGT team zelf.
Met succes overigs :)

GLPK Racing -> PK-Carsport

http://www.pk-carsport.com/2007/

Quote:

Drie teams laten er ondertussen geen gras over groeien en werken aan GT4-projecten:

Team 98 van Eric De Doncker heeft 3 Mustangs gekocht
Guino Kenis ontwikkelt een BMW Z4M, wie reeds een shake-down kreeg in Zolder
GPR, het team van Pino, bouwt ondertussen een Porsche Cayman

SRO Newsletter 3

Team 98? Zijn dat de mannen van de Polo in het ZTC enkele jaren terug?

Quote:

Originally Posted by Mark (Post 203604)

Team 98? Zijn dat de mannen van de Polo in het ZTC enkele jaren terug?

Ik denk het niet. Die rijden nu in de BTCS met die Polo.

Quote:

Originally Posted by Fonne (Post 203605)

Ik denk het niet. Die rijden nu in de BTCS met die Polo.

Is dat niet "Team 86"

Inderdaad, Team 86 met de Polo

3 Mosler GT3 in de Belcar door 1 team? Ja, volgens Martin Short! Door deze bestelling komt de deelname van een Mosler aan het Brits GT kampioenschap in gevaar....in ieder geval voor de eerste wedstrijd. Short en consorten zijn volop aan het bouwen om die drie wagens richting Belcar-land te verschepen.

Bron: Autosport 01-03

Quote:

Originally Posted by Mark (Post 203704)

En met de steun van ???

Of is het weer 'lucht', zoals het Nissan LMP1 project van enkele jaren terug.
'Autosport' is wat mij betreft een zeer geloofwaardig blad, maar als aan hen blaasjes worden verteld, kunnen ze die ook niet allemaal tot water gaan omtoveren. Dat geldt overigens voor elk medium... Elk medium ontvangt wel eens 'betrouwbare informatie', die achteraf toch niet zo betrouwbaar bleek te zijn, hoe dikwijls ook gecheckt.

Ik hoop dat het deze keer geen blaasjes waren, want op autosportgebied heb ik veel respect voor zowel Short als 'Autosport'. Het zou verdomd goed zijn voor de Belcar Original en voor SRO Belgium. Ik gun het hen. Alleen: Martin praat soms wel eens sneller dan hij denkt, vraag maar eens aan de mensen van NISMO ;)

Of aan de mensen die een Mosler wouden inzetten in het FIAGT3 ;)

Als ik me niet vergis zegt Severich in het filmpje van Pitstop.tv dat de tweede wagen nog niet zeker is voor de Belcar Original.

Mvg...

Quote:

Originally Posted by Thomaske (Post 203758)

Als ik me niet vergis zegt Severich in het filmpje van Pitstop.tv dat de tweede wagen nog niet zeker is voor de Belcar Original.

Mvg...

In datzelfde filmpje heeft Tom Van De Plas het over "een mogelijke tweede Viper voor de dames". Dames in de (aantrekkelijke ;) ) vorm van Stephanie Boden en Alexandra Van De Velde