Dat van die te weinig verkochten aantallen is gewoon een smoes. De werkelijke reden is dat de Mosler te goedkoop en te snel is, waardoor de concurrentie simpelweg buitenspel word gezet.

Dat teams de Mosler al hebben gekocht en nu met de mond vol tanden staan is hun probleem, je moet de huid niet verkopen voordat de beer geschoten is. Veelbelovend is fijn, maar een wagen kopen voordat hij is gehomologeerd, ondanks positieve geluiden, is gewoon dom.

Ik kan er niet al te rouwig om zijn. De Mosler is gewoon een GT2, vind hem ook niet thuishoren in GT3, ookal ligt er een kleinere motor in.

:drewl:

een paar foto's, helaas zijn ze klein.
http://www.racecar.co.uk/apexmotorsp...ges/news5a.jpg
http://www.racecar.co.uk/apexmotorsp...ges/news5b.jpg
http://www.racecar.co.uk

BMW wou op basis van de Z4 M een GT3 maken maar het plan is afgelast door té dure basis (250.000€) zonder het GT3 pakket.

Alles te lezen op volgende link (Italiaans)
http://www.racingworld.it/fiagt/noti...?idtitolo=2825

Leuk, statistieken van 2006: http://www.projectlemans.de/componen...42/Itemid,142/

Opmerkelijk, een daling van 22%! in het aantal deelnemers tussen het eerste en laatste weekend.

???

weekend 1: 41 en 42 deelnemers
weekend 10: 39 en 40 deelnemers

:o :o :o

De lijst niet goed bekeken, om de een of andere reden heb ik Dijon als einddatum gezien. Een flater waar je U tegen zegt. Volgende keer het beeld weer op 100% zetten ;)

Loris Kessel komt volgend jaar met 3 F430's naar het FIA GT3.
Ze hebben ook de 430 Challenge verbeterd met een nieuwe Kit die al is goedgekeurd door de FIA.

Kremer Racing zal de 1ste manche van het FIA GT3 meerijden ter voorbereiding van hun GT Masters campagne met hun nieuwe F430 Challenge GT3!
Freddy Kremer himself en Réne de Luigi zullen de Ferrari besturen.

Bron: project-lemans.de

Reaktie van Martin Short (Rollcentre/Mosler) op de weigering van FIA GT3 homologatie:
http://www.ten-tenths.com/forum/show...6&postcount=72

Martin Short op het ten tenth forum over de GT3 Mosler:

Dit stuk komt letterlijk van dailysportscar.com.

mvg

Joost

---------

Dat kan kloppen, beide stukken komen namelijk letterlijk van Martin Short.

Meestal ben ik het met je eens Joost, maar hier had je eerst even moeten kijken en daarna reageren ;)

http://www.ten-tenths.com/forum/show...6&postcount=72

Intresant artikeltje op volgende link: http://www.racingworld.it/fiagt/noti...?idtitolo=2833

Gillet Vertigo zou zijn homoligatie voor GT3 spijtig genoeg NIET krijgen...

Als de Mosler al geweigerd wordt dan is het logisch dat de Gillet geweigerd wordt.