De teams sluiten hun boxen zelf af. Dit wordt steeds gedaan. Maar hoe komen ze dan in de box?

Een denkpiste is dat teams die ooit die bepaalde boxen gehad hebben tijdens een raceweekend of Thursday training deze sleutel hebben laten bij maken. Dit is één van de denkpistes van Gravity en tevens ook van A+ Racing.


Echter zijn er ook in de Hospitality van BMW een heel assortiment aan wijn gestolen en is er ook een tentje ontvreemd uit de pitlane. Ook Circuit Zolder was slachtoffer van de 'bende' en hebben ook een tentje minder.


Waar gaan we toch naar toe? Volgende keer iedereen een Rotweiller of een Pitbull in de box zetten 's nachts?

Mvg

toch maar raar dan. Ben vrijdag avond en zaterdag avond gaan zien. Waarom? Ja had geen tijd door de dag.

Wat mij verwonderd is dat er nog geen wagens gestolen zijn. Die euroboss indycar en lola stonden in een gewoon tuintentje. Je kan ze zo optakelen en weg erbij:crazy:

ma soit ik hoop dat de daders gevonden worden. Verliezen door sabotage:mad: ik zou het niet willen meemaken.

Hmm, had Gravity niet al plannen voor het FIA GT? Zij kunnen zo terecht in de gastklasse (G2) waar Go To One al met 2 wagens deelneemt. Kan Gravity in ieder geval nog deelnemen aan de beide belgische manches van het kampioenschap en zo de sponsoren (deels) tevreden houden.

En daarnaast/anders is de Mosler Challenge van het DSC mogelijk nog een optie.

De Lambo's vertrokken allemaal uit de pitlane. Heeft iemand een idee waarom ? Het leek wel op een (protest)actie.

C U

Zoals in het persbericht gemeld was er een vergissing in de communicatie.

Mvg

Ging het maar zo gemakkelijk.

Teams die in de paddock zijn zouden dit eventueel kunnen doen. Mensen van buitenaf kunnen dit onmogelijk doen daar er controle staat aan de hoofdingang en ja er niet in komt met een voertuig zonder de nodige toegangskaarten voor de Paddock.

Mvg

Thomas heeft snode plannen. :D

ook 's avonds?

in Australië en NZ zijn het voorbije jaar toch redelijk wat racewagens "verdwenen"? dat kan toch moeilijk door concurrerende teams gestolen worden?

btw: waarom gaat GRI er automatisch van uit dat het concurrentie is? als het zo is, is het natuurlijk niet goed te praten, maar het kan toch ook zijn dat het "derden" zijn?

dat ze hun slechte resultaten in Dijon nu opeens aan de reglementen gaan wijten, tjah. Ze waren er veruit de snelsten, maar verknoeiden het oa door er elkaar af te rijden in race 1, en in race 2 reed Kumpen de wagen kapot. ok, hij was boos omdat er daar ook al gesaboteerd was - redelijk begrijpelijk, maar toch ook niet de fout van een reglement.

nu ja, het is niet de eerste keer dat Kumpen en Co. "eens diep gaan nadenken en hun deelname aan het -in te vullen- kampioenschap in de balans leggen".

al valt vandalisme en sabotage niet te tolereren, natuurlijk

Ik denk niet dat het zo'n vaart zal lopen...

http://www.hbvl.be/nieuws/sport/motorsport/default.asp?art={F5DE422B-47FA-4606-AE75-9C3E2CB4EC8A}

Dag en nacht.

Mvg

Het is één van de denkpistes.

Mvg

Dit weekend amper 1 GT4 aan de start van de race.

KS Motorsport en Speedlover hebben voorlopig hun GT4's terug getrokken.

Het zal me dus ook niet verwonderen dat we binnenkort ook de Lotus 2 Eleven niet meer gaan zien in de BGTC en wel in de DSMEC net zoals KS Motorsport en Speedlover.

Mvg

Ook het VTM nieuws heeft het over de sabotage.

http://www.vtm.be/nieuws/index_bekijkonline.htm

Mvg

raar bij mij laad het niet.