![]() |
Mja, toch maar oppassen met die bedragen. F1 is enorm duur maar pakweg 4 auto's mét bijbehorende toprijders is ook niet goedkoop. De bedragen uit de Super Touring waren ook duizelingwekkend.
|
Ik kan alleen maar hetzelfde zeggen als Marshal. Verschillende F1 sites vermelden dat Toyota het meeste geld in de F1 steekt van alle teams (zelfs meer dan Ferrari).
|
De grootste investeerder in F1 is zeker en vast Honda.
|
Honda? Die worden nog eens niet genoemd in de artikels.
Voor 2003 had Ferrari ongeveer 300 miljoen euro, Toyota zou 310 miljoen euro hebben geďnvesteerd. Voor 2004 gaat het gerucht de ronde dat Toyota 500 miljoen wil gaan investeren! |
Quote:
|
Quote:
|
Tja, het zou wel kunnen, maar de meeste berichten die ik heb gelezen vertelden wat ik ook gezegd heb. Over Honda word zeer weinig gesproken. En pitstop.tv is nu niet echt een site die in mijn favorieten staat ;)
|
Quote:
Quote:
|
Dan zullen ze toch een vierdeurs-versie moeten maken om daar mee in DTM aan te treden...
|
Quote:
foto 1 Kan mij iemand uitleggen waarom deze wagen 3 uitlaten heeft? Ik dacht dat uitlaten in machten van 2 kwamen. |
Quote:
|
Quote:
|
Hmmmmmm, komt deze kwakkel weer tot leven? Er is in ieder geval weer eentje die boel aan het ontkennen is. Oftewel, ontkenning is vaak de eerste vorm van bevestiging ;)
Afgelopen weekend waren Toyota F1 hotshot John Howett en Olivier Panis te gast bij Mercedes (lees ITR) op persoonlijk uitnodiging van Norbert Haug. Nobbie was er als de kippen bij om al speculaties de grond in te boren........dat is voor mij een iets te eenvoudige verklaring ;) E.e.a. in de autosport van 11-07-05. |
Wat is de search-functie van De Paddock toch heerlijk ;)
Quote:
Quote:
|
Men roept al jaren dat het DTM goedkoper moet. Het huidige GT500 is dat zeker niet. Al zijn er ook geluiden dat GT500 overstapt naar het nieuwe FIA GT1 reglement.
|
All times are GMT +2. The time now is 23:13. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.