Half? Maakt daar maar 100% van ;)

Severich vergeten zeker met z'n STW. Die reed altijd top 10 met zijn 320i STW. Hangt natuurlijk wel veel af van het budget...

En in 1993 de Peugeot 205 van CECO als -2000cc op 1 1/2 punt net geen algemeen Kampioen (toen nog Carglass). Normaal wel kampioen, maar één wedstrijd zijn maar halve punten gegeven en daardoor géén algemene titel. Dus het kan (kon). Wie reed daar toen weer mee??? :frusty:

En wij een gans, da scheelt inderdaad ;)

Even opgezocht.

Ceco zette in 1993 2 Peugeots 205 in de Carglass Cup in.
De eerste wagen, die dus bijna algemeen kampioen was, werd gereden door "Mr. Ceco" Marc Ceulemans en Chris Mattheus. Marc Ceulemans is trouwens ook de man achter het Audi TT-project. De 2e Ceco werd in '93 afwisselend bemand door Raph Bleeckx, Geert Roggeman, Pascal Mampaey en Bart Mampaey; en dat is inderdaad "Juma-junior", dezelfde Bart Mampaey die nu met RBM furore maakt in het ETCC. ;)

Ge kunt zeker niet wat meer uitleg geven wat er aan de TT allemaal veranderd is? Blijft wel een aparte verschijning in de Belcar.

QUOTE van StijnConinx (zie vroeger bij dit onderwerp)
Wat er ook van zei, een paar ex-RTM medewerkers hebben blijkbaar het team vervoegd. Het kan het team en de wagen alleen maar ten goede komen


Dus:
Wie zijn geschiedenis boeken nog heeft kan het erop nakijken, want het CECO kampioenenteam van 1993 is terug volledig herenigd.

TIP: Humm, euhh "DTM"

Als je dit weet, en je kent de slogan die steeds bij het TT Racing logo staat, dan is het woord "some" een understatement.

En "een aparte verschijning"...wacht maar! (ALS we komen)

Tzal een bijbels verhaal worden, dat van David tegen Goliath. Da's het nadeel als je zelf n BELCAR AUTO bouwt volgens de Belcar filosofie. Alleen is David wat gespierder en krachtiger geworden (en het budget ook)

Maar of de wagen effectief Belcar gaat rijden...? Er zijn alternatieven (vragen vanuit andere organisaties nationaal en internationaal om te komen deelnemen) in overweging op dit ogenblik die te maken hebben met dat David - Goliath gevoel en ook met waardering. Wat nu op stapel staat is niet met de bedoeling om hier de hoop te komen vergroten, dan doe je dat misschien beter en liever op internationaal niveau.

;)

Hm... wat zouden dan de eventueel andere plannen zijn?

Ik HOOP wel da jullie komen!

Ik vond dat de TT vorig jaar al prachtig was uitgebreed. Hopelijk kan hij nog iets aan snelheid winnen...

Breng vooral n lintmeter en n chrono mee... :D

ge zijt er precies gerust in datem ga afgerake want ik heb er al foto's van gezien. kmoet zegge hij ziet er al eeeeeeeel goe uit maar de moet precies nog veel gebeure hé :p

Ander kampioenschappen genoeg eh. Als je je daar meer in de kijker kan rijden of meer publiciteit krijgt ja dan valt dit op z'n minst te overwegen.

We zijn vandaag 21 februari 2004...dus nog 40 dagen tot 1 april.

Enne als jij foto's gezien hebt, dan zou je beter moeten weten, want dan weet je ook wie er zijn tanden in dit project gezet heeft en dan zou je geen twijfels mogen hebben...

En wie zijn dat dan wel???