Hadden we dit vroeger niet tijdens de Belcar met hibn.tv???

Als men nix probeert, komt men het ook niet te weten. ;)

Ja er was hibn tv maar ook piststop. Trouwens weet iemand waar ik die oude belcar verslagen kan vinden?

Ik denk niet dat die nog ergens online staan.

Gaan we weeral die weg op? :rolleyes:

Mvg

2007 was der een schoon voorbeeld van. Duidelijker kon NIET. ;)

En dat ligt ook in 2007! :bye: ;)

DSC wordt naast op SBS6 (op zondagen rond het middaguur) inderdaad ook op Motors TV uitgezonden. Via SBS6 (zender voor het grote publiek, zoiets als VT4 in Belgie?) bereikt men het gewone publiek (of doet althans een poging dat publiek te bereiken) en via Motors TV bedient men de internationale liefhebbers. Nu weet ik niet hoe commerciele TV in Belgie werkt maar in Nederland kan men een programma op de buis brengen als men maar betaald.

Maar wel waarheid. :)

Kan iemand zich verplaatsen in Kumpen? De beste man rijdt al jaren in de Belcar en FIA GT en is daar een bepaald nivo gewend. Door diverse redenen loop de kwaliteit van Belcar (nu SRO geheten) sterk achteruit. FIA GT blijft haar aantrekking behouden.

De vooruitzichten voor BGTC 2009 zijn tot op heden povertjes te noemen..........is het dan gek dat die man geen intresse toont in BGTC? Lijkt me niet meer dan logisch............

Heeft iemand van jullie zin om geld en moeite te steken in een klasse die de uitstraling van een dood paard heeft? Ik niet in ieder geval.

Ge gaat nu toch niet zeggen dat er totaal geen niveau is in het BGTC kampioenschap.

Mss is het wel omdat hij teveel "concurrentie" heeft.

BGTC wordt dit jaar uitgezonden op exqi en de regionale zenders
bron: autosport.be

kan je aub is stoppen emt die insinuaties? Als je een probleem hebt met de persoon Kumpen dan vecht je het maar elders uit maar niet hier.

Ik denk dat dit in België ook kan, kijk maar naar die bel- en astrorommel tv, dat is ook gekochte zendtijd

Er zijn er die ook insinueren dat het niveau van het BGTC kampioenschap laag is... Treedt daar dan ook tegenop.

Komaan zeg... Dit is toch echt flauwekul. :eek:

Ik wil alleen maar aanduiden dat Longin/Kumpen het de laatste jaren moeilijker & moeilijker hebben met het behalen van de titel omdat er nu meer strijd is dan in de tijd van de GT1's. Maar blijkbaar denke sommige dat ik een "Kumpen" probleem heb...

Ik denk dat het normaal is dat we naar een GT3 en GT4 tijdperk zijn gegaan.
Alleen maar om de kosten te drukken en spanning te brengen. Nu vechten er teminste meer dan 2 teams voor de titel.
Als gt3 een probleem is voor kumpen gaat die tog pech hebben vroeg of laat gaat het tog die richting uit.

En zo dramatisch is het rijderveld nu ook weer niet tegen over andere landen (buiten Frankrijk) In engelland rijden ze ook maar met 20 wagens.

Veel kijkers zul je inderdaad niet krijgen voor het BGTC. Als je weet dat in 2008 de toeschouwers, waaronder ook de Die-hards van de vroegere Belcar al massaal van de circuits wegbleven.
BGTC - GT3 blijft voor mij een non-event waar je nooit de grote massa voor gaat kunnen warmmaken.

Maar voor de rest trekken ze ook niet naar het circuit. Belgie is gewoon geen motorsport land.

Correctie! Wel een motorsport land maar geen autosport land.

Als mijn naar de motorcross gaat kijken ziet het er zwart van het volk.

Mvg

Als iedereen zo reageert zien we helemaal geen autosport meer in Belgie.GT3 is gewoon de toekomst in nationale kampioenschappen.Gt2 zal dit voor fia gt worden.Ook het niveau mag er toch zijn vind ik,Vosse,Radermaecker,Bouvy,Soulet,Maes,Couwberghs ,Verbergt voor er een paar te noemen zijn toch niet van de minste piloten.Als alle geruchten kloppen hebben we dit jaar toch een negental verschillende gt3 wagens aan de start.

Ik ga hier mee akkoord. We hebben meer merken dan ooit,meer teams die voor de overwinning kunnen gaan. En zo lelijk zijn die wagens niet.
Zoals vroeger zal het nooit zijn, er zijn gewoon menseen dat niet lijken te beseffen. En alleen maar negatief doen over bgtc, terwijl dit toch mooi wedstrijden oplevert. Zelfs desmc kom zelfs nog niet in de buurt van vroeger.
Ik begrijp kumpen als die zolang mogelijk gt1 wil rijden, maar ooit zal hij tog moeten overschakelen.

Ik heb liever een veld van 20 wagens met veel strijd voor de overwinning, dan een veld van pakweg 40 wagens & er maar 1 of 2 wagens strijden voor de overwinning. Nu zit de top 10 op amper 2 seconden van elkaar, terwijl het in het laatste GT1 jaar dat wel ff anders was. Bv de Porsche Bi-Turbo/GT-R 2 die op meer dan 5 seconden van de pole stond.

Was die juist geen voorstander van GT3?

Inderdaad, die had x-aantal jaar geleden CZ en SRO rond de tafel gezet voor GT3 kampioenschap dacht ik.

Net niet.

Bron: Autosport.be

Zoiets herinner ik me ook, maar volgens de quote van Iceman is dit dus niet het geval. Of was hij aanvankelijk wel enthousiast maar is zijn mening in loop van tijd veranderd?

Begrijpen wie begrijpen kan... :rolleyes:

Ik denk dat hij er aanvankelijk ook voor was

In een interview kortgeleden heeft hij inderdaad vermeld dat hij niet in to GT3 was, maar aanvankelijk heeft hij het wel in gang helpen zetten dacht ik.

Ne mens kan precies rap van mening veranderen. :)

Een mens mag van mening veranderen. Maar dan komt de vraag waarom zo plots? Zou het echt zijn omdat hij niet kan domineren?

Tuurlijk mag dat.

Wie weet da. Zo "lijkt" het er wel op.

Hij domineert toch ook niet in de Fia GT? Ik vind dat dus niet echt een sterk argument.

Volgens mij geen of te weinig budget om de 2 kampioenschappen te rijden.Er zijn de laatste jaren toch enkele grotere sponsors afgehaakt voor het duo.

Dan had ik het tog persoonlijk andersom verwacht, bert fia gt en kumpen beide.
Fia gt en BGTC zijn totaal anders. Hij is gewend om in belgie de beste of tog een van de beste te zijn en de laatste jaren worden ze telkens afgetroefd.
Nu moet je niet denken dat ik kumpen of login niet mag.Maar zijn tog altijd een beetje aroganter geweest in belgie dan in de fia gt.

pitstop.tv meldt trouwens dat BGTC nergens een deal heeft met vlaamse zenders (EXQI en/of regionale)

DSMEC zou dan weer wel dicht bij een tv-deal staan?

Inderdaad, maar zoiets heb ik niet meer gezien bij het bgtc. Of wel heb ik er altijd overgekeken. :)

In die tijd was HIBN ook trouwens 1 van de (verplichte) sponsors. Mss is dat de reden?