Vorige week had ik nog een gesprek met Emiglia Riccitelli. Het knappe nichtje van Lucca, dat hier enkele straten verder woont, vertelde dat Lucca eind december 2004 bij een val tijdens een skivakantie een armbreuk had opgelopen. Dat is ook de reden waarom hij niet heeft deelgenomen aan de testdays. Hij had echter gehoopt voldoende hersteld te zijn voor de race zelf, maar dit is dus niet het geval. :(

Spijtig, want hij weet altijd het uiterste uit de Red Bull Porsche te halen en met zijn ervaring en de betrouwbaarheid van de Porsches zouden ze hoog kunnen komen.

En dan ook nog weer eens overal uit proportie geblazen en aangevuld met onzin. Hij was gewoon z'n rondjes aan het maken waarbij door een technisch mankement de motor vlam vatte. Als je de kranten mag geloven echter is hij met Mach 5 uit de Speedway gevlogen, in een baan rond de aarde geraakt en daarna weer in de Speedway geland.... :frusty: :+

Hoeveel weken zijn die teams nu al eigenlijk daar? Tijd dat die race begint me dunkt :D

We zijn vertrokken, de eerste sessie zit erop..........en de tweede is zojuist op gang geschoten. Tijdens die eerste sessie was de DP van Lammers goed voor een 5de tijd, de DP van Goossens was de langzaamste van het stel. Zegt helemaal niks.........waarschijnlijk een kleine "technical glitch" of een van de rijders wat KM's in de benen laten krijgen.

Effe ter info: de achterstand van de DP van Marc was te wijten aan een defecte motor, maar die hebben ze net op tijd in orde gekregen voor de 2de training en kwalificatie. ;)

Defecte motor? Dat is geen klein probleem meer. De eerste kwalificatie zit erop.................er is vandaag wel nog een afsluitende training.

Uitslag kwalificatie I:
1: DP01, 1.46.928 o.a. Briscoe aan het stuur!!
6: DP20, 1.47.528 o.a. Lammers
9: DP39, 1.47.968 o.a. Goossens
10: DP77, 1.48.022 o.a. Theys

De eerste 9 op één seconde voor een endurance race, dat gaat wat beloven. Deze editie kon weleens een klasieker gaan worden, France-tactics beginnen hun vruchten af te werpen.

ook de vroegere tegenstanders beginnen het te begrijpen :D

Hoe zeggen ze dat in States? I'm new born Daytona Prototype fan. I've seen the light my Lord :D :D

Overzicht van alle tijden, zowel practice 1 & 2 als qualifying 1:

http://www.dimensional.com/~thanatos...mes/Rolex/DIS/ en dan in elk mapje zoeken naar bestlaps.txt

ge kunt natuurlijk ook hierheen surfen, dan moet ge niet van buiten kennen wie nu weer met welke wagen rijd...

Klopt, maar op die ene link kun je het verloop van de training beter "analyseren" ;) Iets voor cijfertjes-freaks :D

Slecht nieuws, diskwalificatie van de tijden voor de Porsche 996 GT3 Cup van EBI Motors. De wagen van Vincent Vosse..........ze mogen nu starten als 62ste. Ze wat liggen te rotzooien met de splitter van de wagen.........uitgebreid verhaal te lezen op www.turbomagazine.com

ik neem aan dat je www.turbomagazine.be bedoelt.

op dit ogenblik ligt goossens en zijn teamgenoten op een derde plaats!!!

Het koningskoppel uit 1988, Lammers / Wallace met teammaat Nascar topper Stewart, ligt na bijna 9 uur koers op kop. Maar hoe! :eek: Er zijn nog 7 deelnemers in dezelfde ronde!! De volgende 6 zijn ook nog binnen het bereik van de eerste plaats als er kleine problemen opduiken bij de eerste 7.

Een regelrechte sprintkoers over 24 uur gaat dit worden. Theys ligt op 7de plaats. Goossens 22ste, die wagen lag na de start 2de...........daar moet dus iets gebeurd zijn. Even zoeken op de site van Grand-Am.

Sluzny 33ste, Vosse 23ste algemeen en 5de in de klasse.........niet slecht als je als laatste moet starten vanwege een "technische" diskwalificatie.

edit: live stream audio via http://grandamerican.vfx.com/Rolex/G...erican_800.asp

Goossens staat in pitlane.

Uit de race. Jammer voor Marc.

Stand na 16 uren racen in Daytona:
1 Dixon/Manning/Mears (Lexus-Riley) 468 r.
2 Angelelli/Taylor/Collard (Pontiac-Riley) +18"058
3 Wallace/Lammers/Stewart (Pontiac-Crawford) +38"316
4 Magnussen/Labonte/Herta/Labonte (Pontiac-Doran) + 4 r.
5 Gollin/Bobbi/Theys (Lexus-Doran) + 4 r.
6 Franchitti/Duno/Wheldon/Franchitti (Pontiac-Crawford) + 5 r.
7 Leitzinger/Forbes-Robinson/Johnson (Pontiac-Crawford) + 17 r.
8 Johansson/McMurray/Wagner (Lexus-Riley) + 18 r.
9 Donohue/Law/Luhr/Maassen (Porsche Fabcar) + 19 r.
10 Pruett/Diaz/Briscoe (Lexus-Riley) + 23 r.
24 Master/Sluszny/Clark/Flanagan (Porsche GT3 Cup) + 50 r.

De Porsche van Vincent Vosse is in aanraking gekomen met de #51. Beide wagens staan stil in hun box.

Ik denk dat Autofan bedoelt dat de Red Bull Porsche van Vosse in aanraking is gekomen met #59. De Red Bull Porsche van o.a. Vosse draagt namelijk zelf het nummer 51 ;)

Na dik 17 uur ligt Lammers / Wallace / Stewart op kop met 2 ronden voorsprong op de nr. 2 Er beginnen nu wat rondes verschil te komen tussen de verschillende plaatsen in de top 10. Theys ligt derde op 4 rondjes.

Een succes voor Jantje zou mooi zijn na een jaartje zakelijke miserie.

Na 18.5 uur:

Op plaats 1 Lammers / Wallace / Stewart gevolgd door Taylor / Collard / Angelli op 20 seconden!!! Dat gaat een spannende middag worden. Theys op derde plaats.

De 3 kindertjes op de TRG Porsche nr 16 mochten dit weekend wat langer opblijven. Ze rijden nu op plaats 7 in hun klasse en 21ste algemeen. Knappe prestatie van die drie blagen.....

Na 19.5 uur:
Op plaats 1 Lammers / Wallace / Stewart gevolgd door Taylor / Collard / Angelli op 43 seconden. Theys derde op vier rondjes....

De afstand tussen de verschillende plaatsen in het klassement is zeer klein. Meerdere wagens die her en der in dezelfde ronde zitten......zeer zeldzaam bij een 24 uurs-race.

Is inderdaad, zoals verwacht, een close race. Maar er zijn toch ook veel DP's op grote afstand.

Vlak voor het ingaan van de laatste 3 uur moeten de nummers 1 & 2 van het klassement ronden lang als aan een touwtje hebben rondgereden. Even hebben Collard / Angelleli / Taylor de kop overgenomen van Lammers & Co.

Situatie ziet er nu weer gezond oranje uit :D

De laatste 2 uur:

Shit, problemen voor Lammers & Co op enkele minuten tijd 6 ronden aan de broek. Moet een ongeluk of technisch probleem zijn............sju :mad:

Theys & Co pakken binnen een minuut 6 plaats 2 over maar dat wil niet zeggen dat ze die gaan vasthouden. Ten opzichte van hun eerste achtervolger verliezen ze gemiddeld 6 tot 8 seconden per rondje. Het verschil is 1 ronde tussen de huidige nummers 3 en 4..........op dit tempo gaan Theys @ Co dit niet redden.

Versnellingsbakproblemen

Bij wie?

"... Het geluk staat echter niet aan de zijde van Jan Lammers en co. Net voordat de Nederlander het stuur moet overnemen komt Andy Wallace binnen met een kapotte versnellingsbak ..."

Bron: www.racingworld.be

Lammers en Co

Lammers terug op 3 :)
Gaan teamorders nu een rol spelen tussen wagens op pos. 2 en 3?

Toch een mooie plaats voor Lammers. Zijn zoveelste ereplek in een 24 uurs race. Gaat een beetje de Derek Bell van de lage landen worden ;) Als het nivo van deze wedstrijd op een gelijk nivo blijft in de komende jaren dan zal ik toch echt in 2006 of 2007 die kant uit moeten :D

Eindelijk eens andere foto's gevonden:
http://www.automobilsport.com/Galeri...ona/index.html

Op raceworld.tv staan een aantal video clips: http://www.raceworld.tv/content/newsContent.asp?pid=359

Goossens heeft blijkbaar de smaak te pakken. Hij zou graag heel het seizoen met Matthews het kampioenschap rijden.

Vorig jaar ook al ;)

Deel 1&2 net binnen, op naar clipje 3.......

Fout gequote? ;)

Wellicht dat jij als profeet de zaken anders ziet dan mij maar ik zou niet weten wat ik verkeerd gedaan heb :confused: Kun jij als profeet zien wat mijn volgende fout gaat worden? Kun je me van te voren inlichten ;)

Zal ik doen, mijn zoon. :D

De winnaar van Daytona, Wayne Taylor, wordt in verband gebracht met ALMS....en Maserati.

Samenvatting is vanavond te zien op Eurosport van 23.30 tot 00.30 uur.