ik denk dat die in de winkel naast de rode liggen :-)

:worship: :applaus: :worship: Sju, Vandecavey heeft me gevloerd ;)

je kan nog de nummer laten fluoriseren en de achtergrond donker maken.MAW je plak alles af behalve de numer zelf.

Volgens mij Mülhner Motorsport ;) Idd, om met een FIA GT3 wagen enigzins te kunnen meespelen in klasse 2 zal de winst moet komen uit vleugels uit die iets groter zijn. En wellicht nog meer van die truukjes ;)

Een Porsche 996 GT3-RSR van PSI draaide tijdens de NRF een 1.35.470 Tijdens de Zolder Super Prix draaide de Dodge Viper van Rudolph-Grouwels een 1.40.290 Deze wagen komt nog het dichste in de buurt van FIA GT3. Die van Wijnen-Dubois was al voorzien van de nodige modificaties ;) Dus als het een echte FIA GT3 Viper was geweest waren de tijden nog iets trager geweest.

Ik blijf erbij, GT2 en GT3 volgens FIA-spec kunnen niet in één klasse rijden. Het GT3-materieel verdelen over twee klassen is al helemaal uit den boze ;)

als het inderdaad die rondjes zijn, gaat het wel onduidelijk zijn tussen klasse 2 & 4. want tegen 200 per uur zie ik niet het verschil tussen een zwarte en een rode letter...

Het is dus daadwerkelijk anders dan vorig jaar :)

http://www.racingworld.be/images/200...r/_MG_4176.jpg
Foto: www.racingworld.be

Inderdaad...

Jammer want zo'n zwart vlak staat echt niet op "onze" Porsche (dat amerikaans vlaggeke kan nu niet meer doorlopen...)

Derdaele heeft meer geluk met de kleurtjes voor klasse 3

http://users.skynet.be/Racing-pictur...slides/011.JPG
Foto: http://users.skynet.be/autosport/

http://www.racingworld.be/images/200...r/_MG_4177.jpg
foto: racingworld.be

Ik ben alvast heel benieuwd of de nr daar achteraan gaat mogen blijven hangen... OK het zou dood jammer zijn (of hoe zeggen ze dat in Holland? :) ) voor de sponsor, maar eerlijk gezegt gaat dit een beetje te ver qua ideale plaats voor start nr... Wie gaat daar nu naar een start nr "zoeken"?

Dat lijkt me niet meer de deur te zijn he, of zijn we nu te streng? ;)