|
Mooi werk. Jij weet iedere avond heel goed wat gedaan. Niet teveel klachten van de vrouw? :p:p
|
Bedankt heren!
Voorlopig nog geen klachten van de vrouw! Ze is eigenlijk happy dat ik er werk van maak, zo moet het grote circuit minder vaak opgesteld staan en heeft ze dus meer plaats in de garage! Ben er een weekendje tussenuit geweest... vanaf vanavond gaan de werken verder! G. |
Yes, I'm back!
Gisteren verder de omranding gedaan (behalve 1 kant, die pas kan gezet worden als de baan terug op z'n poten staat ipv hangt). Verder zijn alle "binnenmuurtjes" geplaatst. Vanaf nu is het redelijk veilig om à fond te gaan... vanavond de laatste wand plaatsen. http://ikandeez.net/av-blink/petitsp...inwood_346.jpg Pitmuurtjes en de muur waar in't echt de tribune staat: http://ikandeez.net/av-blink/petitsp...inwood_347.jpg De baanstukken zijn mooi afgescheiden: http://ikandeez.net/av-blink/petitsp...inwood_348.jpg Jo's Lancia Beta Monte Carlo door Les Combes: http://ikandeez.net/av-blink/petitsp...inwood_350.jpg ... hier door de Bruxelles, zou hij aan het trainen zijn voor de 6 Hours of Lester Raceway? http://ikandeez.net/av-blink/petitsp...inwood_349.jpg Stavelot: http://ikandeez.net/av-blink/petitsp...inwood_351.jpg Even kijken hoe de gebouwen van het originele Spa op het nieuwe circuit passen. De toren moet alleszins van z'n bodemplaat gehaald worden: http://ikandeez.net/av-blink/petitsp...inwood_352.jpg http://ikandeez.net/av-blink/petitsp...inwood_355.jpg De sleuven voor de pitboxen zitten mooi voor de poortopeningen: http://ikandeez.net/av-blink/petitsp...inwood_356.jpg Overview: Jo blijft trainen! http://ikandeez.net/av-blink/petitsp...inwood_353.jpg ... |
...
Mijn twee wagens voor de openingsrace op Petit Spa: een FIA GT endurance met in het voorprogramma WTCC enkel met wagens van 2005-2006: De FIA GT wagen: Aston Martin DBR9 # 57 http://ikandeez.net/av-blink/petitsp...inwood_357.jpg http://ikandeez.net/av-blink/petitsp...inwood_358.jpg De 320i van Garcia is de wagen die ingeschreven is voor het WTCC: http://ikandeez.net/av-blink/petitsp...inwood_361.jpg To be continued! G. |
Paddockers die ondertussen ook Petit Spa'ers geworden zijn, zijn Walter en A. uit PDG Racing (Anthony is zelfs een die-hard PSer geworden!). Beide nemen ze ook deel aan de openingswedstrijd in december:
Walter's wagens: BMW 320i (hoe kan het ook anders dan een BMW voor Walter) voor WTCC: http://img.photobucket.com/albums/v3...14988209-1.jpg Voor de FIA GT schrijft walter een Ferrari 575 GTC in: http://img.photobucket.com/albums/v3...1101727389.jpg Anthony's wagens: WTCC: Seat Leon http://img.photobucket.com/albums/v3...pasite/PS1.jpg Fia GT: Maserati MC12 http://img.photobucket.com/albums/v3...pasite/PS3.jpg Samen op training: http://img.photobucket.com/albums/v3...pasite/PS5.jpg G. |
Dat wordt mooi daar,knappe boxen trouwens en de auto's ook natuurlijk:bye:
|
Prachtig, magnifiek! (over het circuit)
Wat zijn die wielen van die maseratie toch lelijk! :frusty: |
Gisteren en eergisteren niets gedaan, maar de sensoren voor de timing zijn aangekomen! Hopelijk kunnen die morgen ergens worden aangesloten, de derde lane zou ook actief moeten zijn tegen vanavond, hetgeen ook goed nieuws is natuurlijk! Dan kunnen we op de drie lanes wat grip beginnen opbouwen!
Vanavond gaan we met een hoopje gaan bollen in Jette, maar voor we vertrekken zullen enkele PS'ers wel kennismaken met deze nieuwe baan. @HaCo: Die velgen zijn inderdaad lelijk... veel te klein van velg en te hoog profiel van band... raar voor een Carrera... de Scalextric MC12 is veel mooier! G. |
Ik ben niet zo vertrouwd met dit onderwerp, maar is de wagen die aan de binnenkant rijdt, niet zowiezo sneller??
|
Quote:
Als je een race doet werk je met heats en wissel je van banen zodanig dat iedereen dezelfde kansen krijgt. Maar, daar gaat het eigenlijk niet om. Het is een prachtbaan en met prachtwagens heb je zowieso al dikke fun! |
Ik denk toch dat ge La Source zult moeten heraanleggen en de pitboxen zult moeten afbreken. Ook de busstop moet ge nu de andere kant uitleggen. 't kan natuurlijk ook zijn dat er nog klachten komen van een buurtcomité wegens overlast en dat ge de werken zult moeten stilleggen... :D :D :+
Mooi werk hoor!! |
Quote:
Er was nochtans dit weekend veel gebrul op en rond Petit Spa! Er werd volop getraind op zaterdag en zondagvoormiddag voor de "6 Hours of Lester Raceway" gisteren namiddag bij onze vriend Johan! De wagens kwamen uit een klasse waarin de DB-regulaties nog niet zo streng waren! Ik heb een zitje in deze BMW M1 versierd voor de wedstrijd: http://ikandeez.net/av-blink/petitsp...inwood_366.jpg http://ikandeez.net/av-blink/petitsp...inwood_369.jpg http://ikandeez.net/av-blink/petitsp...inwood_371.jpg http://ikandeez.net/av-blink/petitsp...inwood_363.jpg http://ikandeez.net/av-blink/petitsp...inwood_377.jpg Ambitie voor deze wagen... was top 3 in de zes uur durende wedstrijd! Meer over deze race vind je binnenkort in een andere thread!!! G. |
Ja heren... alle muurtjes staan rond de baan! De derde lane is ook aangesloten. Het is dus volledig veilig om met drie te gelijk te komen rijden!
De sensoren hangen ook onder de tafel! In principe is het mogelijk de sensoren aan te sluiten op de pc en evt een buislamp te gebruiken als lichtvoeding en dus getimed te rijden! Na enkele testavonden waar vooral een Viper, een Aston Martin DBR9 en WTCC bolides getest zijn voor de openingsrace, begint de baan grip op te nemen! De officiele testavond op maandag 4/12 zal de baan wel nog deugd doen om verder grip op te bouwen! Wat Kristof en mij wel is opgevallen, is dat het zeer realistisch rijden is met die lange stukken ideale lijnen (Combes & Bruxelles, Stavelot en La Source). Je kan niet zomaar passeren, je moet een aanval zoals in real life echt zitten voorbereiden. Zeker als de wagens zo aan elkaar gewaagd zijn als de Viper en de DBR9! Er zal wel enige sportiviteit moeten verwacht worden van veelvuldig gedubbelde deelnemers. Op naar maandag!!!! G. |
Kheb mij vrijdagavond bezig gehouden met hetvolgende:
Bordjes geprint met omgekeerde reclame erop (omgekeerd om goed te vouwen uiteraard) http://ikandeez.net/av-blink/petitsp...inwood_012.jpg Alu paaltjes van 2mm diameter geplooid rond een afgeronde aansteker, anders zit je met kappen en zo in de paaltjes: http://ikandeez.net/av-blink/petitsp...inwood_013.jpg Bordjes aan de paaltjes bevestigd: http://ikandeez.net/av-blink/petitsp...inwood_014.jpg Remzone zonder bordjes: http://ikandeez.net/av-blink/petitsp...inwood_015.jpg Met de bordjes: http://ikandeez.net/av-blink/petitsp...inwood_018.jpg http://ikandeez.net/av-blink/petitsp...inwood_019.jpg Achterkant: http://ikandeez.net/av-blink/petitsp...inwood_023.jpg Zaterdag naar Oostende gereden bij Johan! Die heeft dit schitterende brugje gemaakt uit MDF (waarvoor je héél erg bedankt bent Johan!): http://ikandeez.net/av-blink/petitsp...inwood_020.jpg Het brugje zit hier al in de grondlaag, enkel... heb ik het in mijn garage gespoten... in twee lagen... en zie ik aan de grond dat de nevel enrom in het rond is gevlogen, waardoor er waarschijnlijk op het circuit ook is terecht gekomen! Vandaar dat gisteren de grip terug was verdwenen! Ik ga werk hebben om dat proper te krijgen tegen dat de Petit Spa'ers komen testen vanavond! http://ikandeez.net/av-blink/petitsp...inwood_025.jpg Houdertjes voor de controllers geïnstalleerd! http://ikandeez.net/av-blink/petitsp...inwood_026.jpg G. |
Schitterend!!;)
Maar toch 1 opmerking: Staan die afstandbordjes tot de bocht niet aan de verkeerde kant?? Ik denk dat die altijd aan de buitenkant vd staan ;) |
| All times are GMT +2. The time now is 10:36. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.