Ondertussen grote problemen bij BELGIAN RACING. Na problemen met de transmissie deze morgen in FP1 moeten er onderdelen uit Belgie komen.

De onderdelen zijn reeds onderweg maar ze rijden niet meer vandaag.

De uitslag van de kwalificatie met een pole voor de 'G2 klasse' :eek:

1 - #3 Ferrari 550 Maranello - Larbre Competition - 1:55.987
2 - #23 Aston Martin DBR9 - Aston Marting Racing BMS - +0.080
3 - #24 Aston Martin DBR9 - Aston Marting Racing BMS - +0.089
4 - #4 Chevrolet Corvette C6.R - GLPK Carsport - +0.129
5 - #1 Maserati MC12 - Vitaphone Racing - +0.443
6 - #33 Aston Martin DBR9 - Race Alliance - +0.553
7 - #2 Maserati MC12 - Vitaphone Racing - +0.894
8 - #5 Aston Martin DBR9 - Phoenix Racing - +1.165
9 - #9 Saleen S7R - Zakspeed - +1.369
10 - #63 Ferrari 430 GT2 - Scuderia Ecosse - +5.273
11 - #59 Ferrari 430 GT2 - AF Corse - +5.895
12 - #79 Spyker C8 Spyder - Spyker Squadron - +6.031
13 - #55 Ferrari 430 GT2 - JMB Racing - +6.315
14 - #58 Ferrari 430 GT2 - AF Corse - +6.438
15 - #80 Spyker C8 Spyder - Spyker Squadron - +6.695
16 - #66 Porsche 996 GT3 - Felbermayer - +8.339
17 - #62 Ferrari 430 GT2 - Scuderia Ecosse - +8.693
18 - #74 Porsche 996 GT3 - Ebimotors - +8.923
19 - #56 Ferrari 430 GT2 - JMB Racing - +9.594
20 - #115 Aston Martin DBRS9 - BMS Scuderia Italia - +10.130
21 - #77 Porsche 996 GT3 - ARC - +11.289
22 - #133 Aston Martin DBRS9 - BMS Scuderia Italia - +11.941
23 - #99 Porsche 996 GT3 - Race Alliance - +12.729
24 - #69 Porsche 996 GT3 - Felbermayr - +15.135
25 - #122 Ferrari 430 Challenge - JMB Racing - +16.238
26 - #75 Porsche 996 GT3 - Ebimotors - geen tijd
27 - #101 Gillet Vertigo - Belgian Racing - geen tijd

De 550 op de plaats waar hij thuis hoort, bovenaan :applaus:

Mooie Prestatie ook voor BMS en GLPK ook niet slecht.
De Saleen pas 9de, ai.

Gewoon geweldig. Hoe moet de FIA GT organisatie zich nu gaan voelen omdat er een G2 wagen op de pole staat.

Toch wel een goed resultaat voor de GLPK Corvette met hun balast aan boord. Ze staan voor de Maserati's en kunnen dus zeker al beginnen denken aan het podium als de race verloopt zoals de kwali.

Mvg...

Ben ook onder de indruk van de prestaties van de Spyker :)

En niet slecht van BMS. Maar zij hebben geen balast aan boord zeker?

Vraag mij af hoeveel rondjes Menten al gereden heeft.

De #23 heeft 20kg 'handicap weight' aan boord, de #24 geen.

Wederom bewijst de Ferrari 550 zijn dienst. Staat daar wel mooi te pronken boven al die nieuwere en duurdere GT's. :applaus:

Kwaliteit hè :D

Prodrive-make hé ;)

Heeft iemand foto's van de nieuwe Spyker livery?

Ook knap dat de pole niet eens is gezet door Gardel maar door Makowiecki.
Maar je kunt ook zeggen dat de auto nog niet volgens de reglementen voldoet. Maar BMS zal als fabrieksteam zich diep moeten schamen.
Spyker is ook lekker op weg. Meestal zijn ze in de race beter dan in de kwalificatie.
Mijn top 3 voor morgen. Die is moeilijk.
Hopen dat Gardel met de F550 3 keer achter elkaar Dubaï gaat winnen.
Daarna gevolgd door de GLPK-Carsport Corvette die de volle punten pakt in de klasse en de laatste podium plek voor de Phoenix Aston.
In de GT2, hoe kan het ook anders, hoop ik dat de Spyker voor het eerst een klasse overwinning gaat pakken.

http://www.projectlemans.de/images/z...M/pict1822.jpg
http://www.projectlemans.de/images/z...M/pict2030.jpg
http://www.projectlemans.de/images/z...M/pict2109.jpg
http://www.projectlemans.de/images/s...i/pict1376.jpg
http://www.projectlemans.de/images/s...i/pict1380.jpg
http://www.projectlemans.de/images/s...e/pict1375.jpg
http://www.fotorissima.net/photos/20...061117-005.jpg
http://www.fotorissima.net/photos/20...061117-018.jpg
http://www.fotorissima.net/photos/20...061117-067.jpg
http://www.fotorissima.net/photos/20...061117-078.jpg

Niet echt een nieuwe livery voor Spyker dus. Maar ziet er wel bijzonder bruut uit met die zwarte velgen!

Vraag me af of die 550 het "Ratel-welkomst-pakketje" heeft gekregen a la JMB in Estoril 2003 en Reiter in Valencia 2004. Want ik vind het erg stug dat die 550 sneller is dan de moderne wagens, dit was niet hoe de verhoudingen waren tijdens de FFSA race waarin hij ook meedeed.

Dat wel, maar de DBR9 heeft zich zo goed toch nooit bewezen. ;)

Zakspeed heeft voor de verandering nog maar eens 30kg bijgekregen...
Willen ze Zakspeed weg uit FIA GT ofzo???

www.lmsr.net