De Paddock

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Belcar Original (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=18)
-   -   Belcar Race: Donington (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=15342)

septentrio 23-04-2007 17:56

Gisterenavond laat een deel van de deelnemers zien terugkeren op de autostrade richting brussel... oa de gt3 met startnummer 29 vastgebonden op een kar... prachtig zicht!!

Brecht 23-04-2007 17:59

Quote:

Originally Posted by septentrio (Post 208571)
Gisterenavond laat een deel van de deelnemers zien terugkeren op de autostrade richting brussel... oa de gt3 met startnummer 29 vastgebonden op een kar... prachtig zicht!!

Wauwwww :rolleyes: :D

marcel 25-04-2007 22:16

pitstop.tv meldt dat PK Carsport onterecht 2de is geworden, omdat de RACB het reglement niet correct heeft toegepast...

Raceboy 25-04-2007 22:20

Quote:

Originally Posted by marcel (Post 208761)
pitstop.tv meldt dat PK Carsport onterecht 2de is geworden, omdat de RACB het reglement niet correct heeft toegepast...

naar de letter: inderdaad. naar de geest? Komaan niet muggenziften he. Die regel is er enkel om te voorkomen dat er wagens stilstaan om daarna enkel nog de finishlijn te moeten overschrijden.

Bramzel 25-04-2007 22:27

Regels zijn regels. Als je uitzonderingen gaat maken omwille 'de geest' open je een slangenkuil aan discussies en scheve gezichten. Reglementen zijn er om nageleefd te worden, ookal is het niet altijd eerlijk.

Raceboy 25-04-2007 22:37

Quote:

Originally Posted by Bramzel (Post 208763)
Regels zijn regels. Als je uitzonderingen gaat maken omwille 'de geest' open je een slangenkuil aan discussies en scheve gezichten. Reglementen zijn er om nageleefd te worden, ookal is het niet altijd eerlijk.

gelijk, maar misschien moet dan de letter een beetje verfijnd worden.

Mark 25-04-2007 22:52

Lijkt me echt een regel die ooit is bedacht voor 24-uurs fratsen. Neemt niet weg, reglement is reglement............andere teams kennen de reglementen dus niet voldoende. Als je de concurrent wilt verslaan dan moet je deze makkelijke punten zo binnen tikken. PK Carsport valt niets te verwijten, wel leuk dit nieuws als we op het einde van het jaar iemand horen zeuren dat ie de titel heeft gemist op een paar punten ;)

Thomaske 26-04-2007 08:02

Dit vind ik eigenlijk wel een goede grap.

Ze verwijten al enkele jaren PK verschillende dingen. Nu hebben ze het moment om ze terecht aan te pakken dmv het reglement en dan kennen ze het nog niet. Gewoon geweldig!

En zoals Mark zegt, eens zien wat we op het einde van het jaar gaan krijgen. Krijgen we te horen dat ALS PK Carsport de titel pakt dat deze dan onterecht is.

Mvg...

marcel 26-04-2007 14:43

we gaan er zowiezo van horen denk ik. iedereen die achter PK eindigt, zal wel van zijn oren maken hierover...

Viper GTS-R*** 26-04-2007 14:54

Quote:

Originally Posted by marcel (Post 208789)
we gaan er zowiezo van horen denk ik. iedereen die achter PK eindigt, zal wel van zijn oren maken hierover...

Stel als ze dat nu doen, zijn ze er dan niet te laat voor?
Moet dat niet gebeuren in een bepaalde tijd nadat de race is verlopen...?

Normaal zou ik zeggen, als het zo in het reglement staat ja dan moet PK naar de 7de plaats verwezen worden. Zelfs al vindt ik het een oneerlijke regel, ben zelf ook van mening dat als je 2de over de finish komt je er dan ook recht op hebt. Hoe je er ook moge overkomen.

Maar nu we toch al een paar dagen verder zijn vindt ik niet dat ze het recht nog hebben voor de 2de plek af te nemen van PK, reden?

Zou volgens mij toch een regel moeten bestaan dat als je aanklacht wilt dienen tegenover het resultaat van de race, je dat binnen de x aantal uren na de finish moet doen?
Bestaat deze regel ? ... daar ben ik wel benieuwd naar...

ikin 26-04-2007 17:07

ja, je hebt een bepaalde tijd dat de klachtentermijn loopt. Eens de sportcommissie getekend heeft is en blijft de uitslag officieel, kan er niets meer aan veranderen.

Dries DS 26-04-2007 17:48

Quote:

Originally Posted by ikin (Post 208803)
ja, je hebt een bepaalde tijd dat de klachtentermijn loopt. Eens de sportcommissie getekend heeft is en blijft de uitslag officieel, kan er niets meer aan veranderen.

En de RACB Commissie der Sportcommissarissen heeft, bij het uitblijven van enige klacht, de uitslag ondertekend, dus de uitslag is officieel, zoals IKIN zei... Aan de deelnemende teams en rijders de opdracht om in het vervolg misschien eens de reglementen te lezen (en ze te onthouden :D ) met betrekking tot een/de kampioenschap(pen) waaraan ze deelnemen ... ;) Misschien moet er naast de theoretische en praktische licentieproef ook een 'bekwaamheidsproef' per kampioenschap ingeschakeld worden, waar de kennis der reglementen eventjes wordt getoetst... Liefst niet morgen, wat betreft die extra proef, zoniet sneuvelt zowat 90% van onze 'nationale rijders'.

Ik herinner me nog een vraag/terechte opmerking van een koersdirecteur tijdens een briefing m.b.t. de Zolderse etmaalrace, een jaartje of drie geleden... Het ging over de brandblussers die overal langs de omloop staan, en die duidelijk aangeduid staan via signalisatie. Niettegenstaande het in dit geval ging om de veiligheid van de rijders zelf, wist bijna niemand waarover die aanduiding ging... Enige 'les' naar bepaalde amateurs (en die mogen van mij gerust Belcar rijden) is wel vereist, in het kader van hun eigen veiligheid en ook in het kader van de veiligheid van hun 'concurrenten'. Maar laat die 'onwetenden' dan niet komen klagen hé...

'Lezen' is niet enkel 'lettertjes zien passeren', die lettertjes moeten ook nog opgeslagen worden en verwerkt worden in het menselijke brein. Blijkt voor sommigen (velen) vrij moeilijk te zijn... Destijds had je in school nog het vak 'begrijpend lezen'. Blijkbaar is dit sinds vele jaren afgeschaft...

Mark 26-04-2007 21:32

Quote:

Originally Posted by Mark (Post 208766)
Neemt niet weg, reglement is reglement............andere teams kennen de reglementen dus niet voldoende. Als je de concurrent wilt verslaan dan moet je deze makkelijke punten zo binnen tikken. PK Carsport valt niets te verwijten

Quote:

Peter Baert:
26/4/2007 om 11:10

Laten we het een scheidsrechterlijke dwaling noemen, die wel een belangrijke invloed kan hebben op het kampioenschap. Hoe ingrijpend, zal pas blijken op het einde van het seizoen.
Hier valt PK Carsport niks te verwijten. De scheidersrechters van de commissie hadden dit moeten zien of de overige teams hadden maar op tijd moeten reageren.


http://www.pitstoptv.info/pitstop/?p=1448

Zowel Baert als eigenwijze ikkie die dezelfde menig hebben? Dat komt niet vaak voor ;) Hoe dan ook, er mag een streep door seizoen 2007 getrokken worden wat betreft einduitslag. Er zal toch kritiek zijn op de winnaar (mocht PK Carpsort dat zijn), de (slechte)verliezers dienen de hand in eigen boezem te steken ;)

A.J. 27-04-2007 23:09

Quote:

Originally Posted by Dries DS (Post 208806)
En de RACB Commissie der Sportcommissarissen heeft, bij het uitblijven van enige klacht, de uitslag ondertekend, dus de uitslag is officieel, zoals IKIN zei... Aan de deelnemende teams en rijders de opdracht om in het vervolg misschien eens de reglementen te lezen (en ze te onthouden :D ) met betrekking tot een/de kampioenschap(pen) waaraan ze deelnemen ... ;)

ik denk dat in dit geval de organisatie het reglement niet goed toepaste. Natuurlijk zullen de sportcommissarissen niet graag terugkomen op een foutief goedgekeurde uitslag... Het is eenvoudig om eigen fouten niet toe te geven en dan maar de schuld te geven aan de teams die op het moment zelf niet opgemerkt hebben dat er een fout gemaakt was...

guntha 28-04-2007 12:48

Zeg ik net op de samenvatting van pitstoptv niet een groene skyline met skylimitevents op staan:eek:.


All times are GMT +2. The time now is 08:14.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.