De Paddock
Page 3 of 11 1 2 3 4 5 6 7 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Belcar Original (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=18)
-   -   Startlijst Belcar 2007, de overige berichten...... (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=14384)

Viper GTS-R*** 15-12-2006 09:31
Quote:
Originally Posted by Integra (Post 196408)
Knappe livery wel waarmee ze nu rijden. :)
Jup zeg dat wel, is volgens mij dezelfde livery als hun 996 RS(R) van de 24 Uren Dubaï begin dit jaar.

Bling 16-12-2006 14:10
Quote:
(Koen) Wauters: ... "Als ik morgen de keuze moet maken tussen circuit en Dakar, is de keuze snel gemaakt. De Belcar was afgelopen jaar niet mijn ding en ik denk dat ik, op uitzondering van de 24 Uren van Zolder, komend seizoen eens de kat uit de boom zal kijken wat het wordt met de nieuwe reglementen." ... (pitstop.tv)
Kunnen we dus, denk ik, uit afleiden dat er geen Wauters aan de start zal staan van het Belcarseizoen.

bill 16-12-2006 15:26
Ik denk dat ik dit jaar niet veel ga kijken,wat ga er nog te zien zijn?
Ne hoop porsche,dit jaar was ook al erg.
Gedaan met de snelle wagens,gedaan met de +700pk,
het is te hopen dat het nu competitief wordt.
Ik vind deze regels maar niks,maarja ik ben maar ne simpele
die graag snelle auto's zag...
:Offtopic:
Ma da wou ik effe kwijt

Integra 17-12-2006 10:02
Quote:
Originally Posted by bill (Post 196467)
Gedaan met de snelle wagens,gedaan met de +700pk,
het is te hopen dat het nu competitief wordt.
1: Geen enkele auto had afgelopen seizoen meer dan 700 pk, zelfs PSI niet. (ongeveer 680?)
2: ², tot nu toe ziet het er allemaal nogal onderbezet uit, het Belcar gebeuren, hoop maar dat ze zo hun ondergang niet tegemoet gaan. :)

bill 17-12-2006 17:10
Sorry mijn fout,dacht dat ik op pitstop een gehoord had dat de porsche
bi-turbo van ad-sport een 650 had.Daarmee dacht ik dat een vette meer pk had.

JorritVD 17-12-2006 18:20
Er staan ook weer meer Belcar wagens te koop
Mini Cooper
http://www.racecarsdirect.com/viewlisting.php?view=5307
Viper Rudolph Racing
http://www.racecarsdirect.com/viewlisting.php?view=5320

ICEMAN 17-12-2006 19:11
Onze Mini staat/is al van vorig jaar te koop. ;)

Thomaske 17-12-2006 19:27
Quote:
Originally Posted by ICEMAN (Post 196553)
Onze Mini staat/is al van vorig jaar te koop. ;)
En hij of moet ik zeggen zij is voor niks :D

Je krijgt hem zo mee volgens de prijs op de site ;)

Mvg...

Raceboy 17-12-2006 19:40
Staat toch een fout in die advertentie van de mini? Die van 2002 is toch een andere.

Integra 17-12-2006 20:15
Quote:
Originally Posted by bill (Post 196547)
Sorry mijn fout,dacht dat ik op pitstop een gehoord had dat de porsche
bi-turbo van ad-sport een 650 had.Daarmee dacht ik dat een vette meer pk had.
Corvette C5-R heeft ongeveer 580-590 pk. :)
Die 650 pk van AD kan goed kloppen hoor, maar turbo pk's zijn niet te vergelijken met atmosferische.

ICEMAN 17-12-2006 21:49
Quote:
Originally Posted by raceboy (Post 196556)
Staat toch een fout in die advertentie van de mini? Die van 2002 is toch een andere.
Der bestaan maar 2 van deze Maxi Mini's. Die in Engeland rondrijd is, als ik my niet vergis, de nieuwe. Dus die heeft niet in België gereden.

Fonne 17-12-2006 21:54
Quote:
Originally Posted by Integra (Post 196561)
Corvette C5-R heeft ongeveer 580-590 pk. :)
Die 650 pk van AD kan goed kloppen hoor, maar turbo pk's zijn niet te vergelijken met atmosferische.
Verklaar uw nader.
Wat is het verschil tussen turbo PK en atmosferische PK'S ?

Raceboy 17-12-2006 21:56
Quote:
Originally Posted by ICEMAN (Post 196570)
Der bestaan maar 2 van deze Maxi Mini's. Die in Engeland rondrijd is, als ik my niet vergis, de nieuwe. Dus die heeft niet in België gereden.
Die van 2002 is op het einde van het seizoen aan een Engelsman verkocht daarna is de evo versie gebouwd.

Integra 18-12-2006 15:01
Quote:
Originally Posted by Fonne (Post 196572)
Verklaar uw nader.
Wat is het verschil tussen turbo PK en atmosferische PK'S ?
Turbo pk's komen trager, maar plotser (minder bij twin turbo), atmosferische pk's zijn veel directer. (turbo's hebben dikwijls wel meer koppel)

Fonne 18-12-2006 23:59
Quote:
Originally Posted by Integra (Post 196651)
Turbo pk's komen trager, maar plotser (minder bij twin turbo), atmosferische pk's zijn veel directer. (turbo's hebben dikwijls wel meer koppel)
Bedankt voor de uitleg. Weeral iets bijgeleerd.

Viper GTS-R*** 19-12-2006 00:33
Quote:
Originally Posted by Integra (Post 196651)
Turbo pk's komen trager, maar plotser (minder bij twin turbo), atmosferische pk's zijn veel directer. (turbo's hebben dikwijls wel meer koppel)
Zeker van deze uitleg? Ik dacht nu net dat atmosferische wagens als Viper (600-620pk) & Corvette(+/-580pk) een veel hoger koppel hebben als bv een turbo porsche (650-680pk)...

GT2-R 19-12-2006 10:57
De Mazda zien we waarschijnlijk ook niet meer terug. Dit stukje komt van racingworld.be en gaat voor alle duidelijkheid over de deelnemers voor de BTCS 2007...

Quote:
Naast de Audi A4 en minstens één Jaguar, mogen we ons verwachten aan een Lexus ingezet door een bekend team, een Mazda met wankelmotor en Peugeots 406 en 407.

kulgan 19-12-2006 11:06
Quote:
Originally Posted by doctor jozz (Post 196706)
De Mazda zien we waarschijnlijk ook niet meer terug. Dit stukje komt van racingworld.be en gaat voor alle duidelijkheid over de deelnemers voor de BTCS 2007...
Volgens mij gaat het hier over een mazda silhouette, en niet over de mazda die meereed in de Belcar. Die zou volgens mij ook niet mogen starten in de BTCS aangezien het een GT is.

LSD 19-12-2006 21:02
Als ik even enkele gebruikers kan helpen, dan wel over het volgende. Sorry dat ik geen 'quote' kadertjes gebruik, maar weet toch niet hoe het moet.

De mini van Van de velde is dus de EERST gebouwde en degene die in Britcar rijd is de tweede, gebouwd op aanvraag door Qvick. Bij de Qvick mini is het body work van 2002 naar 2003 veranderd.

Om het pk/koppel gesprek even te storen. Pk's zijn pk's dus 600 op een turbo is identiek als 600 op een atm. De pk boost bij turbo's is eerder van vroeger. Die zorgde dan ook voor de sling shot. Het koppel van een atm. is veel geleidelijker en de wagen is hierdoor eigenlijk gemakkelijker te controleren. Ik zou dus eerder stellen dat bij motoren met een gelijk vermogen de turboversie een lager gemiddeld koppel heeft!

Thanks for the attention.

Grig-O 20-12-2006 18:27
Quote:
Originally Posted by corvetteboy (Post 196662)
Martin Short op het ten tenth forum over de GT3 Mosler:
Wat als die Belgische Mosler de 24 uren van Spa wilt rijden?

GT2-R 20-12-2006 18:41
Quote:
Originally Posted by Grig-O (Post 196789)
Wat als die Belgische Mosler de 24 uren van Spa wilt rijden?
Quote:
Dans le même temps, nous avons reçu 12 commandes provisoires pour des Mosler GT3. Six pour le FIA (et le German Masters), 2 pour le British GT, 1 pour le Belcar, et 3 de plus pour le German Masters uniquement. De plus, nous étions sur le chemin de faire accepter la voiture en GT3 pour les 24 Heures du Nurburgring.
In de belcar dus...:applaus:

FIRE 20-12-2006 19:29
Quote:
Originally Posted by kulgan (Post 196707)
Volgens mij gaat het hier over een mazda silhouette, en niet over de mazda die meereed in de Belcar. Die zou volgens mij ook niet mogen starten in de BTCS aangezien het een GT is.
Deze misschien?

Al vind ik de advertentie wel vaag/raar. In de omschrijving staat dat het een Oreca chassis betreft, echter op de foto staat volgens mij een Mazda uit het GrandAm kampioenschap.

Bart.Vandecavey 20-12-2006 19:39
Quote:
Originally Posted by FIRE (Post 196795)
Deze misschien?

Al vind ik de advertentie wel vaag/raar. In de omschrijving staat dat het een Oreca chassis betreft, echter op de foto staat volgens mij een Mazda uit het GrandAm kampioenschap.
Zij maken toch ook chasis voor het frans kampioenschap silhouette...

Dries DS 20-12-2006 20:57
Quote:
Originally Posted by FIRE (Post 196795)
Deze misschien?

Al vind ik de advertentie wel vaag/raar. In de omschrijving staat dat het een Oreca chassis betreft, echter op de foto staat volgens mij een Mazda uit het GrandAm kampioenschap.
De foto is representatief wat het uiterlijk betreft. Voor de rest verschilt zowat alles. Is ook niet bedoeld om Belcar mee te rijden, gezien de heersende reglementen. BTCS is wel mogelijk. Het is immers een Silhouette, en daar kan je om het even welke kas rond maken... De basis is dus een pure Silhouette, door Oreca klaargestoomd.

Mvg,
Dries DS

ICEMAN 20-12-2006 23:47
Quote:
Originally Posted by LSD (Post 196723)
De mini van Van de velde is dus de EERST gebouwde en degene die in Britcar rijd is de tweede, gebouwd op aanvraag door Qvick. Bij de Qvick mini is het body work van 2002 naar 2003 veranderd.
Bdankt voor de verduidelijking. ;)

Viper GTS-R*** 21-12-2006 23:43
Een zeer intresant stukje gevonden op pitstoptv.be
Quote:
Ian Dockerill sluit ook in 2007 niet uit dat er in België geracet wordt. Het team kocht de BMW M3 GTR V8 van GS Motorsport en zou daarmee in de Belcar Original willen uitkomen. Ook beschikt het team over een BMW Z3 en een Porsche 996 om in de Belcar Promotion Klasse in te zetten.
Zeker als het gaat om een mogelijke Belcar kampioen 2007 ;)

Dries DS 22-12-2006 00:22
Quote:
Originally Posted by Viper GTS-R*** (Post 196888)
Een zeer intresant stukje gevonden op pitstoptv.be

Zeker als het gaat om een mogelijke Belcar kampioen 2007 ;)
Sinds wanneer is de BMW V8 (ex GS Motorsport) een GT ??? :frusty:
Of volstaat het, zoals Mark zich ook reeds de vraag stelde, om er een stickertje 'GTR' op te kleven om van een Touring Car een GT te maken?

FIRE 22-12-2006 00:52
Nieuwe Nederlandse GT: http://forum.depaddock.eu/showthread.php?t=14624

ICEMAN 22-12-2006 01:23
Had Willie Moore die V8 niet gekocht? :confused:

Bling 22-12-2006 01:36
Quote:
Originally Posted by FIRE (Post 196899)
Als dat een GT2 is, mag die dan deelnemen (aangezien niet deelgenomen vorig seizoen)?

Dat brengt me tot een volgende vraag...als ik zeg maar, een internationaal team een Ferrari 430 GT2 inschrijft in de guest-klasse in 3-4 races, is die dan toegelaten? (want die heeft niet deelgenomen vorig seizoen)

Mark 22-12-2006 01:47
Quote:
Originally Posted by Bling (Post 196904)
Als dat een GT2 is, mag die dan deelnemen (aangezien niet deelgenomen vorig seizoen)?
Inschrijven als Guest ;) Tja, die reglementen............we wachten met smart op de papiertjes :) Feest en de Belcar Last Race zijn allang voorbij...........

crosserke 22-12-2006 14:08
Kalender
 
Is er al een definitieve kalender voor de belcar original?Of wachten ze op de vooruitgang van de werken in Francorchamps.

GT2-R 23-12-2006 13:08
Op racingworld.be staan de data van de belcarwedstrijden op CZ vermeld:

Quote:
Het seizoen 2007 wordt sterk ingezet met de Belcar First Race featuring BTCS op 31 maart en 1 april 2007
Quote:
en Belcar Midsummer Race zijn de drie evenementen die in juni verwacht worden. Dit laatste richt zich hoofdzakelijk op de Vlaamse schoolgaande jeugd tussen 10 en 18 jaar. Zij krijgen op donderdag 28 juni
Quote:
de 24 Hours of Zolder nemen bezit van autosportminnende harten van 22 tot 26 augustus.
Quote:
Tijdens de Belcar Last Race with BTCS, op 20 en 21 oktober, rijden beide Belgische kampioenschappen hun laatste wedstrijd en zijn de winnaars bekend.

smiley 26-12-2006 20:42
Quote:
Originally Posted by bill (Post 195859)
Stéphane Ratel Organisation (SRO) wordt vanaf 2007 de organisator en de promotor van de Belcar. Circuit Zolder heeft met Ratel een contract van lange duur afgesloten. Dat is vanavond bekendgemaakt op de Belcar Party in Francorchamps. Mediagroup Van Dyck blijft titelsponsor van de Belcar.

De deal met SRO betekent niet dat alles in de Belcar nu op zijn kop wordt gezet. Er komt een overgangsperiode van een jaar of 2, waarin niet alleen de GT3, maar vanaf 2008 ook de GT4 wordt geïntroduceerd.

Zoals hier eerder al in primeur gemeld, wordt het Belcar-veld voortaan in 4 klassen ingedeeld:
- klasse 1: Belcar GT3
- klasse 2: Belcar Promotion (reglement van promotiecups)
- klasse 3: Belcar Specials, met uitzondering van GT1, maar wel met een normtijd van 1:34 voor Porsche GT3 (RSR), Mosler, BMW V8, Porsche biturbo, …
- klasse 4: guest-klasse

Het definitieve technische reglement wordt komende week naar de teams verstuurd.

Bron:
pitstop.tv
wie wordt eigelijk belcar kampioen 2007 ??
de kampioen klasse 1, 2 of 3 ?
of de kampioen wat het meeste punten heeft behaald in zijn klasse.. ?

ICEMAN 26-12-2006 23:38
Zoals normaal veronderstel ik. Diegene die algemeen de meeste punte zal behale.

DDRT_Fred 31-12-2006 16:10
Quote:
Originally Posted by Dries DS (Post 196893)
Sinds wanneer is de BMW V8 (ex GS Motorsport) een GT ??? :frusty:
Of volstaat het, zoals Mark zich ook reeds de vraag stelde, om er een stickertje 'GTR' op te kleven om van een Touring Car een GT te maken?
Volgens mij heeft het eerder te maken met het feit dat een M3 GTR de vloer aan veegt met een hele hoop "echte" GT's. Ik heb ooit eens horen vallen dat ze bij bmw motorsport een M6 GTR gingen ontwikkelen met dezelfde motor als de M3 GTR. In het eerste stadium waren ze van plan bijna alles over te nemen. Dus als je de carroserie van een M3 vervangt door éen van een M6 is het deze een echte GT? Mij stroort dat helemaal niet. Zolang er maar competitie is.

PS: er moet trouwens niet veel pk zijn om de toeschouwers een gigantisch spectakel te bezorgen. (zie WTCC)

GT2-R 04-01-2007 21:47
In Turbomagazine °153 speculeerde men erop dat Jaguar België misschien een Jaguar XKR GT3 zou gaan inzetten in de belcar. Het is alleszins niet onmogelijk nu de Jaguar Silhouettes te koop staan. Bovendien is Vlaanderen een belangrijkere markt voor Jaguar en kunnen ze de strijd aanbinden met enkele van hun concurrenten.

Laten we hopen...

smiley 04-01-2007 22:29
Quote:
Originally Posted by ICEMAN (Post 197326)
Zoals normaal veronderstel ik. Diegene die algemeen de meeste punte zal behale.
in de british gt denk ik dat de gt3 kampioen ook de british gt kampioen is.. daarmee vroeg ik me het af... :o

Bramzel 04-01-2007 23:47
Quote:
Originally Posted by smiley (Post 198383)
in de british gt denk ik dat de gt3 kampioen ook de british gt kampioen is.. daarmee vroeg ik me het af... :o
Ja maar daar doen geen GT2's of voormalig GT2's mee (zolang er niet voldoende entries zijn).

DDRT_Fred 04-01-2007 23:49
Quote:
Originally Posted by smiley (Post 198383)
in de british gt denk ik dat de gt3 kampioen ook de british gt kampioen is.. daarmee vroeg ik me het af... :o
In de "British GT is het ook degene met de meeste punten hoor want te Ferrari 430(van Mullen/Niarchos) die dit jaar won was een GT2. Kijk hier maar


All times are GMT +2. The time now is 21:46.
Page 3 of 11 1 2 3 4 5 6 7 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.