![]() |
5 Attachment(s)
Tijdens de vakantie zat ik niet enkel buiten (terrasjes, in tuin werken, Plopsaland, Walibi, ...) maar kon ik ook enkele malen wat verder doen met dit monstertje...
Even een dryfitje om te zien hoe de decals zitten en hoe de wagen eruitziet bij natuurlijk licht... http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1304153208 http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1304153208 http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1304153208 Tijd om dan eens het interieur aan te pakken. Eerst de stoeltjes... Ik heb twee stuks gekregen van een collegabouwer (via Nismo). Waarvoor dank... Meteen heb ik deze gestript. De verf was nogal hardnekkig (remolie hielp niet). Ik heb er dan maar meteen primer over gezet en dat gaf geen problemen. Daarna volgde de Tencospuitbus. Aangezien de stoeltjes blauw zijn, moest dat even overspoten worden. Nu wacht enkel nog wat laagjes matte vernis... Tussendoor had ik wel gaatjes gemaakt voor de gordels daar deze ontbraken... http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1304153208 http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1304153208 |
4 Attachment(s)
Met dat ik toch de Tencospuitbus vast had, volgde meteen het dashboard. Ik had vooraf enkele delen afgeplakt waar iets anders moet komen zonder dat product...
http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1304153208 Volgende stap waren de delen op de body matzwart maken waar nodig: stootrand achteraan en de zwarte scheidingslijn doorheen de zijkant. Tenslotte heb ik mij aan het lastigste werkje gezet: de raamrubbertjes. Aangezien ik hier geen echte naden had kunnen maken werd het een mengsel van afplakken, losse hand en dergelijk technieken... Na een volle dag en een ochtend was ik tevreden. Je zal ook twee foutjes opmerken: de rechterraamstijl is gebroken en hersteld maar niet zo goed als ik wou, :mad: En het linkernummer 12 is afgescheurd. Dat laatste valt makkelijker te herstellen met een nieuwe decal... http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1304153208 http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1304153208 De laatste vakantiedag heb ik mij dan met het onderstel bezig gehouden. Revell voorzag enkele saaie kleurtjes. Ik heb met wat referentiefoto's en naar eigen goeddunken een betere versie van gemaakt. Aangezien alles afgedekt zal worden met een plaat vond ik dat ok. http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1304153208 Op naar de volgende updates waar het interieur verder zal aangepakt worden (oa rolkooi en dashboard) |
Ziet er goed, Loeten. ;)
En die kleine problemen zullen ook wel opgelost geraken. |
De body ziet er zeer mooi uit. Het was dan toch de moeite waard om door te zetten met de uitbouw achteraan, hé.
Zo zie je maar, volharding loont.:applaus: En ja, die accidentjes, weet er alles van. Gebeurt altijd als het nietmeer mag. Hoop dat je het wat opgelost krijgt. Ik blijf volgen. |
5 Attachment(s)
Gisterenavond kon ik met een blij gevoel mijn bed in. Het weekend had niet alleen een leuk verjaardagsfeestje voor mijn dochtertje en een geslaagde vormselviering gebracht maar ook een volledige rolkooi... Zalig !! Mijn rustig werken van deze week (iedere dag een deeltje) werd beloond...
Hieronder enkele foto's van de opbouw. Ik beschik over een reeks referentiefoto's van hoe dit werd gedaan bij een 1/1. Ik kon het dus netjes namaken. FUN ! Stap 1: - Uitboren van de gaatjes in de bodemplaat zoals in de 1/1 - Achterste buis plooien en passen http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1304919184 Stap 2: - De schuine buizen plaatsen, deze vormen een kruis. Op de referentiefoto's kon ik goed zien welke buis er doorliep en welke in twee stukken moet. http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1304919184 http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1304919184 Stap 3: - De zijbuizen plaatsen. Dit gaf wat problemen om deftig te laten passen. Ze gaan immers doorheen het dashboard, moeten in twee gaatjes passen in de onderplaat en de buiging is ook niet eenvoudig. Het dryfitten was ook niet zo makkelijk omdat de kuip aan de body wordt vastgemaakt... Maar het lukte. http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1304919184 http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1304919184 |
2 Attachment(s)
Stap 4:
- De ontbrekende buizen bovenaan (kruis) en aan de deur. Voor die laatste zitten we dus met het dashboard. Ik mag ze nog niet vastzetten... Dit zal gebeuren nadat het dash eraan vast zit. http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1304920285 http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1304920285 |
Mooi gedaan, en duidelijk uitgelegd ook! Tof dat je de moeite genomen hebt om alle tussenstap-foto's te nemen! Doe zo voort ;)
|
Quote:
|
Knap gedaan, maar welke materialen heb je er voor gebruikt? Het is zeer leuk om deze stap voor stap te zien, want ik weet niet hoe je een rolkooi zelf moet maken en welke materialen er worden voor gebruikt.
Lesley |
5 Attachment(s)
Quote:
Nieuwe update... De voorbije dagen heb ik me toegelegd op het afwerken van het interieur, liefst toch wat realistisch en aangepast naar het originele 1/1 met als gevolg dat alles zelf mocht gemaakt worden... Enkele zaken werden al aangepakt (zie eerdere posts). Dus tijd voor de rest... Eerst en vooral moest er een nieuwe versnellingsbak in komen. Die had ik al deels klaar, enkel de verbindingen nog. Een eerste poging gaf dit resultaat: http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1307685121 Dit was evenwel veel te simplistisch dus weg ermee... Iets anders dus... Ik nam wat spare parts, versneed deze, schilderde ze in de goeie kleuren en plakte ze aan elkaar. Jammer genoeg heb ik daar geen afzonderlijke foto van. Maar wel eentje na plaatsing in het interieur. Ik vind nu, achteraf dus) dat die versnellingsbak ietsje te groot is uitgevallen. Maar als je alles eens dryfit dan valt dat weer goed mee want zo valt ie tenminste op... De versnellingsbak moest ook nog een pookje krijgen. Het originele was net iets te dik en te fout... Dus probeerde ik iets uit: http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1307685121 Maar ook dit was niet naar mijn goesting en niet correct. Het werd dan maar iets anders... (ook geen aparte foto van :o) Nu kon alles in het interieur gezet worden. De nodige bedrading en knopjes werden voorzien... http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1307685121 Het detailleren kon beter dus heb ik stickertjes (geen decals) toegevoegd met benamingen zoals op de 1/1 ook het geval is. Het geeft meteen een meerwaarde, ook op 1/24... http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1307685121 Tenslotte werd het dashboard aangepakt. De kleurtjes werden gezet, toevoeging van verschillende knopjes en schakelaars, decals, luchtgaten en zo verder. Alles werd samengevoegd voor een dryfitfoto... http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1307685121 Gisterenavond werd overgegaan tot het verlijmen van alle onderdelen uit het interieur. Vanavond komt een nieuwe update hiervan... Grtzzz |
Quote:
:applaus: ziet er zeer realistisch uit |
5 Attachment(s)
Quote:
Hierbij de beloofde foto's van het interieurkuipje... http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1307719041 http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1307719041 http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1307719041 http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1307719041 http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1307719041 Ik ben supertevreden... Dit weekend het huwelijk voltrekken en dan de afwerking op maandag misschien... Geen haast maar ik verlang nu wel naar het einde... Daarna volgt de afwerking van de evo 8. Ideaal om bij het begin van de grote vakantie aan Mack te beginnen. De kit is binnen en ligt ongeduldig te roepen... http://www.modelbrouwers.nl/shop/cat...32083f63bb071f http://www.carladynews.com/articles/...rs05090602.jpg Grtzzz |
Quote:
Ik heb hier nog wel ergens ne cadeau liggen, zunne.:saythat: Mooie cockpit overigens. ;) |
Knap model, vind dit ook een zeer mooie rallywagen. Zou niet mis staan op een slotchassis ;)
|
1 Attachment(s)
Erg mooi, zeer geslaagd.
Toch een woordje van opbouwende kritiek. Dit is iets wat ik al dikwijls gezien heb in verschillende WIP's, maar ik ga van deze WIP even gebruik maken om de opmerking te formuleren. Sorry dus Loeten als ik jouw thread hiervoor 'misbruik'... De gespen van de gordels zijn namelijk niet helemaal zoals ze zouden moeten zijn. Die vleugeltjes, of hoe moet je die dingen noemen, mogen niet evenwijdig met de gesp blijven staan, ze moeten 90% geplooid worden zodat ze als geleiders kunnen dienen voor de gordels zelf, bij het intrekken van de riemen. Ik doe er even een tekeningetje bij om te verduidelijken wat ik bedoel. http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1307784835 Nu, ik weet het wel, die dingen zijn helemaal niet zo makkelijk te plooien omdat ze zo klein zijn en omdat het foto-ets materiaal dikwijls nogal stug is. Daarom heb ik me dan ook een 'hold 'n fold' toestelletje aangeschaft om alle soorten van foto-ets te kunnen plooien zonder problemen. http://thesmallshop.com/images/HF2INCH.JPG Je hebt ze in verschillende maten en uitvoeringen, maar ik heb me het eenvoudigste en goedkoopste model aangeschaft, en daar kan ik alles mee plooien wat ik al tegengekomen ben. Wens je nu niet om zo'n toestel aan te schaffen, zou ik je aanraden om aftermarket gordelsetjes te gebruiken die deze vleugeltjes niet vertonen, die bestaan er evengoed, en zulke gordelgespen bestaan in werkelijkheid ook evengoed. Maar àls je die met vleugeltjes gebruikt, gebruik ze dan ook liefst meteen zoals ze bedoeld zijn, want anders krijg je zo'n raar zicht... |
Dat is een intressant machientje Guy. Ga dat ook eens moeten aanschaffen. Ik zit altijd te spartelen met 2 tangetjes en dan is het inderdaad niet altijd even mooi geplooid. Waar koop ik zoiets?
Maar nog veel belangrijker uiteraard is hier de Ferrari van onze Bjorn, die weer eens heel goed bezig is hé. Het interieur is zeer geslaagd en die extra tekststickertjes her en der geven enorm. Knap en ga dat dan in't vervolg ook schaamteloos van u overnemen als dat mag. En anders ook hé:p:o Ook de kooi en de zelfgemaakte onderdeeltjes geven een mooie meerwaarde en alles geeft een heel solide indruk en het vormt een mooi geheel. Ik kijk dan ook al uit naar de fusie met de body. Grts, Guido |
Quote:
Kijk hier maar eens naar "hold and fold": http://domino.be/main.php?action=fir...the_small_shop |
Dank je allemaal, ik geniet van deze build en zeker van jullie woorden...
Quote:
Maar met deze is mijn probleem dus opgelost. Domino zal een bezoekje krijgen één dezer dagen. Jammer dat ik die gordelgespen niet meer kan aanpassen maar in de toekomst dus wel. Mercikes ! Quote:
|
5 Attachment(s)
Dit weekend kon ik dan de laatste hand leggen aan dit kleine monstertje. Eindelijk zou ik zo zeggen want deze build duurde lang, heel lang, een stuk langer dan de evo 6 van Pyck waarvan ik vond dat het lang duurde. Nu, bij deze lag het aan andere omstandigheden: enthousiast begonnen maar dan in een dip geraakt. Ook enkele buiten-modelbouw-gerelateerde zaken zorgden voor veel vertraging. Eind 2010 schoot ik dan opnieuw in actie et voilà: hij is klaar !! Ietsje meer dan vier jaar na startdatum (10 juni 2007 - een verkiezingsdag notabene)...
Wat werd nog gedaan? - Huwelijk tussen body en chassis (ging behoorlijk vlot) - Monteren van de bumpers - Toevoegen van de clear parts - Vastlijmen van het spiegeltje - Een ontbrekende decal toevoegen (aan het raam) - Nummerplaat maken en plaatsen - Scratchen van twee beschermplaten voor onder de wagen - Scratchen van de antenne met voetje - PE-sluitingen en metal transfers plaatsen Hierbij een tipje van de sluier: http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1308506609 http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1308506609 http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1308506609 http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1308506609 http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1308506609 De rest van de foto's vind je HIER Grtzz |
Quote:
Ik zal eens gaan kijken naar die andere.;) |
All times are GMT +2. The time now is 19:36. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.