http://www.youtube.com/watch?v=RqddOOVKEUs

FIA is lekker bezig de laatste tijd :) Als ik vlug door alle WTCC Pau berichten snuffel lijkt het wel een foute klucht.

WTCC Pau was een dramatisch nieuw dieptepunt, KSO/Eurosport/FIA moet écht doorhebben nu dat er wat moet gebeuren anders is het schluss voor het WTCC volgend jaar. Of zelfs dit jaar al...

Ik stel me toch een aantal vragen over de safety-car; Moet die piloot geen racepak en ne helm aan hebben ipv een t-shirt. Echt veilig is dat niet.
Ook stel ik me de vraag of het bord, dat de safety-car-procedure aangeeft, wel werd getoond, aangezien de race-leider nog op race-snelheid de bocht uitkwam.
Het wordt volgens mij hoogtijd dat daar eens een serieus reglement wordt toegepast, want zoals het er daar dit weekend aan toe ging is geen goede reclame voor de autosport.

Bedankt Mark voor de nederlandstalige versie, ik vroeg mij al af wat pb ging zeggen hierover. Spijtig dat dit alleen commentaar op de herhaling is, en niet op het livebeeld. Nu de beelden gezien van die blinde bocht, zware fout van de koersdirectie en de piloot van de safetycar!

Porteiro kan er precies nog altijd niet tegen dat Hernandez zijn fabriekszitje heeft, want die hebben dit jaar al meer gebakeleid!

Wat is me dat allemaal voor een circus in Pau dit weekend??? :eek:

Ben net van plan om de WTCC in Brands Hatch te gaan zien...hopelijk wordt er tegen dan wat orde gesteld wat het reglement betreft.

15 rijders hebben tijdens de race het toegelaten toerental/turbodruk overschreden: http://www.touringcartimes.com/news.php?id=3491

Wat een klucht.

Ik zie alleen nog maar meer problemen opdoemen. ;)

als je dit filmpje bekijkt, zie je op 2:12 al het bord van SC getoond worden (op 2:16 bevestigd door de commentator).

het manoeuvre van de SC is wel raar: komt traag de pits uit, schiet dan naar de race lijn, en vertraagt daar weer...

Zoals PB zegt in het nederlandstalige filmpje: na een blinde bocht is dat niet de slimste rijstijl



trouwens; zo geheel ongezien is het nu ook weer niet
http://www.youtube.com/watch?v=L8EtZLhwt38

En zeggen dat de organisator deze zonneklopper (T shirt - en ik die dacht dat de FIA officials een blazer moesten dragen; dat zal wel vroeger geweest zijn; times are changing) in de startcar ook nog dik en vet moet betalen; enkele dagen een kamertje voor hem moet voorzien in een nederig hotelletje met toch een aantal sterren en dan ook nog zorgen dat het mannetje geen honger lijdt.
SuperMax gaat er zich mee bemoeien. Lijkt mij nodig.
Het zou goed zijn om de klungelende officials ook eens een boete op te leggen. En indien deze boete in verhouding zou staan met het vergrijp (F1 piloten krijgen 5.000€ of zo iets boete als ze een paar kilometer te snel rijden in de pits), dan mogen deze officials zich aan een rekening met vijf nullen verwachten.

Waarom kunnen de officials geen maximum snelheid opleggen aan de racewagens bij een SC situatie ??? Ze kunnen dat wel in de pits. Kan toch niet zo moeilijk zijn. Ik zeg maar iets: 120km/u

Engslter zei in een interview net na de crash dat hij een bord safety car zag, maar in die bocht niet zomaar van de gas afmocht of hij zou de wagen rondgezet hebben...

http://www.touringcartimes.com/news.php?id=3510

Nu weten we dus ook al welk merk het podium zal bezetten de volgende race, wat toevallig in Spanje is. :rolleyes:

Farfus leert het ook nooit :rolleyes::rolleyes:

http://www.autosport.nl/cms/images/s...e2/brno_16.jpg
Source: www.autosport.nl

www.safety-car-hunter.com

:D:worship::applaus:

hilarisch die site

Haha, prachtig! Groot gelijk dat ze het nog extra in de verf zetten.

Och, dat is lachen! :applaus:

"LESSON 5: if you have to use a Chevy as safety car, don't crash the car to get an other brand"

:applaus:

James Thompson is de nieuwe LADA coureur.

Zalig gewoon, moesten ze meer doen :-)

Weet er iemand al iets over een eventuele straf voor Yvan Muller?

Ze zouden Farfus toch eens moeten schorsen voor een weekend, anders gaat hij het nooit leren :crazy:

Hij mag toch al jaren zijn gang gaan...

Diverse Nederlandse media melden dat Tom Coronel het einde van het seizoen niet gaat halen! Pon/Seat hebben wat € probleempjes.

Geen Japan en Macau voor Coronel

Erg jammer :(

Als we lezen: "dank je wel, schoonpapa!" weten we genoeg ;)

http://tweakers.net/nieuws/62141/moe...r-punt-nl.html

Moet nu toch geen probleem zijn om op te grid te staan? ;)

Blijkbaar heeft Jaap van Lagen de 4de tijd gereden tijdens de quali vandaag :eek: hij had het wel te danken aan de weersomstandigheden.

Eens benieuwd wat dat morgen gaat geven

Colak zelfs 2e.

Coronel dankzij sponsor McGregor toch in Japan en Macau:
http://www.touringcartimes.com/news.php?id=3968

Geen Thompson in Macau wegens een crash in kwali op de geparkeerde(!) BMW van d'Aste. Door deze crash ook geen D'Aste.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/80280

't is alles voor Seat & Tarquini : Ik zou wel eens graag zien hoe Tarquini bij de start van race 1 naar de 3e plaats en Priaulx aan de schade zijn gekomen...
Ik vond er een jumpstart geurtje aan hangen als ik Seats al voor de streep voor de Bmw's zag...

De beelden:
http://www.youtube.com/watch?v=LdRMk38PzIU

Wat een malloot die Couto! Zoiets onder dubbel geel? Wat mij betreft voor een paar jaar verbannen van een circuit.

Wordt Couto niet al een paar jaar als Macau specialist binnengehaald voor die race, en doet die elk jaar niet zo rare dingen...

In de eerste race weinig crashes. De tweede race maar gedeeltelijk kunnen zien vanwege werk dus daar kan ik geen oordeel over geven.

Yep

Maar "binnengehaald" is denk ik, op de eerste paar jaren na mischien, niet het geval want ik verwacht dat hij gewoon moet betalen voor zijn stoeltje.

Engstler heeft een gebroken sleutelbeen. De twee andere hebben niets.

Zanardi stopt met WTCC.

www.touringcartimes.com

dan kunnen ze er nog een paar verbannen die niet de pech hadden om een wagen te raken. op die beelden komen die eerste 2 BMW's na Couto er ongeveer even snel aan.
rond 20s heb je 2 BMW's waarbij de 2de zwaar in de remmen gaat om de eerste (die wel gepast vertraagd was) te kunnen ontwijken (hier is het reeds code rood!)