er is nog veel werk aan en als je alles juist wilt doen ben je nog wel ff bezig

Bwa, 't is maar wat je verstaat onder veel werk... :rolleyes:

Tot nu toe zijn er nog maar ±100 dagen en ±1500 uren aan gewerkt, dus dat valt wel mee :D

laat dan eens wa fotos zien van die rallywagen

misschien later in het rally forum,maar water nu te zien is is een versnellings bak.....en een motorblok. Er is nog veeeel werk een geld nodig....tis maar ne VAS E30(of miss E36) die we gaan bouwen
omdat de huidige ni goe genoeg is....met een standaardmotor van193 pk :o
:Offtopic:

Ziet er al niet slecht uit.
Als de opbouw nu ook nog degelijk verloopt zou dit wel is een verrassing kunnen worden.
Doe zo voort zou ik zeggen.

Wel, mijn eerste reactie, ziet er wel uit dat dit een mooie racewagen gaat worden.

Bon, afgaande op die foto kan je dus TOTAAL niet zeggen of het nu een mooie en/of goeie racewagen gaat worden eh. Ikzelf twijfel er niet aan maar daarvoor ga ik niet af op die ene foto ;) Of het moet natuurlijk zijn dat ik er niks van ken :)

Wees gerust, je kent er iets van!!

Hij begint er ondertussen zelfs verschrikkelijk goed uit te zien (allez onderhuids dan toch al) Dit wordt een prijsbeest! (al blijft autosport ondoorgrondelijk op sommige momenten) :p

Voila WIJ zijn ingeschreven voor de Belcar 2004. Piloten Chris Mattheus en Bert Redant.

dat is goed nieuws :)

Roll out binnen 1 week...tijd om de beest los te laten

Waar zal het te doen zijn? Volgende week geen training mogelijk in Zolder.

Da doet mij e plezier. Dan zien we elkaar wel tijdens de officiële testdag e Chris.

ik ben echt benieuwd chris :D

al ergens een juiste datum kunnen mischien eens komen kijken
plaats is bekend ;)

Zijn er al foto's van de compleet afgebouwde TT?

Nee nog geen foto's. De basiskleuren zijn gespoten en de belettering+bijhorende is voor volgende week.
Morgen in Zolder kunnen de liefhebbers een voorproefje krijgen, maar voor de volledige "look" is het nog n weekje wachten. :p

K kan al nimme w88 tot morge. :p

ziet er pakken agressiever uit
maar wel heel laag tegen de grond me dunkt

graaf graaf graaf :D

wat voor tijden heeft de tt gisteren gereden ???

Is echt een ferm machine. Nu hopen dat de tijden ook zeer goed zijn. :)

en hopen dat de spoiler er op blijft zitten :D

Mag ik even vragen is hij toegelaten in de Belcar want die spoiler zit volgens mij 1 veel te hoog, 2 veel te ver naar achteren en 3 veel te breed...

Ik wil niks afbreken hoor maar het zou zonde zijn om afgekeurd te worden enkele dagen voor de start...

volgens mij staat dit specifiek in het regelement. niet hoger dan de daklijn, niet breeder dan de wielkasten en niet langer dan de wagen.

de achtervleugel van de rtm porsche al bekeken dat is toch ook zo een brede vleugel :confused:

Die komt perfect binnen de omrandingen van de wagen...

Volgens het technisch reglement van de Belcar 2004 (en ook al vorige seizoenen waar dit artikel reeds instond):
Als ik naar de foto kijk heb ik ook wel twijfels over hoe ver de spoiler over het uiteinde van de TT hangt. Volgens het reglement zouden de achterkant van de TT en de achterkant van de spoiler op 1 verticale lijn moeten staan. Op deze foto is dat niet duidelijk te zien. De hoogte en breedte lijken me wel in orde.

Ik vond die van vorig jaar persoonlijk mooier, je ziet nog amper dat het een TT is :confused:

allez gij. Da ziede toch goed.

Apart, zeer zekers. DTM look zie ik er niet helemaal in terug.........wel iets de Audi 80 van Kuismanen, de voorbumper en inlaat dan.

Sju, alleen zwart.........slechte kleur voor foto's ;) Wees gerust, hij zal toch regelmatig op mijn rolletjes terug te vinden zijn.

Vind ik ook.