Neej, den hed ik er ook dildo's moeten insteken went den Joohn wort al wa aauwer en ze moet toch aon haor gerief komen, right?

Gij waart precies nog goed wakker op dat uur :D

Den Joohn is ene schat, hij is realy amasing, wet te, hem nie ech playtoys nodig, ze kopke works fine.

Grts, Astrid.:p:p:p

Update over het dashboard.

Het instrumentenpaneel wordt opgebouwd uit 2 clearparts met ieder een decal. Die clearparts worden ivoorkleurig geschilderd met de uitsparingen die clear blijven, en later over elkaar gemonteerd. Dat geeft een effect van diepte, net zoals bij echte instrumenten.

Ik heb echter de achterste decal met de wijzerplaten moeten insnijden omdat de wijzerplaten van de temperatuurmeter en de benzinemeter niet uitgelijnd stonden met de uitsparingen op het voorste venstertje, en dus half bedkt bleven achter een geschilderd gedeelte. Door de wijzerplaatjes uit elkaar te schuiven staan die nu mooi op hun plaats.

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1331154654

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1331154654

Als je dat monteert en een beetje bijwerkt met een paar vijsjes, dan ziet het er nog zo slecht niet uit, vind ik. Heel het dashboard is hier gedryfit en dat ziet er naar uit dat het wel goed zal komen.

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1331154654

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1331154654

By the way: afgaande op deze foto zou je zeggen dat de versnellingspook ondersteboven staat. Dat is niet zo, ik heb het zelf honderdentien keer gechecked en hij moet echt wel zo staan. Bewijs:

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1331155119

Dan zie je bovenstaande foto's ook al dat ik de stuurkolom heb vervangen door een zelf-gefabriceerde. Het kitonderdeel is uit nylon vervaardigd. Leuk voor de liefhebbers, maar waardeloos in een model dat voorziet in een werkende stuurinrichting. Als je dit onderdeel klakkeloos monteert en je probeert het stuur te draaien, dan zal die stuurkolom zonder pardon dubbelplooien en de uitlijning van je stuurwiel is definitief naar de kleurpotloden.

Ik heb niet de intentie om mijn model van een werkende stuurinrichting te voorzien, dus dat is het probleem niet. Het onderdeel is daarenboven nog zo krom als een ouw hooiriek. Weg ermee dus.
Dit is mijn exemplaar:

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1331155556

En je ziet dat ze perfect past in de behuizing (nog niet gespoten noch verweerd trouwens) . We kunnen weer verder.

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1331155556

Tot later!

Sjieke dinges!

Zeg, staat de versnellingspook nie ondersteboven?

:saythat:

Dat mag je wel zeggen.

Groeten,
Lesley

Die indruk heb ik ook, raar hé.:p

In ieder geval een prachtige update.;)

Is zeker iets Belgisch, zo'n omgekeerde pook?? ;)
:saythat:

Nee: Frans:)

:confused: Nee, Tim, hij heet Tim ... :confused:

Ondertussen heb ik het "probleem" rond het daknetje ook opgelost. Het is geweven met dunne draad van 0,6mm. Let niet op de 2 kleuren, die worden toch overspoten met een grijs-bruine tint.
De klipjes om alles aan het pafond te bevestigen zijn ook al uit alu-sheet geknipt en geplooid.

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1332181697

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1332181697

Werkzaamheden van deze week:

Het opbergnet dat ik in de loop van de week had gemaakt is gemonteerd met behulp van de acht bevestigingsogen. Het net werd eerst gespoten met enkele mistlagen Tamiya primer, Red brown en German Grey. Dat geeft een grijs-bruine mix die eigenlijk qua kleur niet misstaat.

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1332708151

Dan de beide boordplanken. Die worden tussen de zijbekleding en de batterijkast gemonteerd. Dit waren extra opbergvakken die ook visueel het dashboard van de benenruimte moesten scheiden.
Het dashboard werd dan gemonteerd. Hierbij valt op dat de spiegel om één of andere reden niet goed te positioneren valt. Ik weet niet wat er verkeerd is, maar ik krijg hem niet goed gericht. Swat, het zal moeten dienen zoals het is.

Extra opbergvakjes (vacuumformed deze keer) werden ook aan de zijbekleding aangebracht.

Dan was het de beurt aan de stuurkolom. Ik begin te begrijpen waarom Heller die in nylon heeft gemaakt: als je de instructies klakkeloos volgt krijg je ze er niet in als ze niet plooibaar is aan de onderzijde. Maar ge kent me ondertussen al wel: screw de instructies als het ons niet uitkomt.
Met een beetje wringen is ze gemonteerd geraakt. Het stuurhuis ging er zonder problemen onder, de bovenste buis rond de stuurstang ook. Alleen die mof (ik heb altijd last met moffen... :D) had een beetje aanmoediging nodig om hem op de juiste plaats te schuiven en te laten aansluiten op het dashboard.
Daarna werd een extra spanriempje voorzien voor de schakelaar voor de grootlichten en we zijn rond wat dit betreft.

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1332708151
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1332708151
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1332708151

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1332708151

Alhoewel, er is nog één onderdeel dat aan het dashboard ontbreekt: de klem die je toelaat om de voorruit op een kier te zetten. Een soort van kantel-stand die zuivere lucht binnenlaat zodat je kan genieten van frisse rijwind mocht het binnen wat te warm worden.

Het onderdeel is niet om aan te zien, en dus heb ik zelf iets in elkaar gesoldeerd wat qua vorm beter aansluit bij het origineel. het moet nog een beetje opgekuisd worden, en in chroom worden gespoten, maar dit is ongeveer wat het moet voorstellen:

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1332708857

Dan is er een "probleempje" sinds de beurs in Jabbeke. Het model is niet ongeschonden uit de beurs geraakt. De behuizing voor de krukaszwengel is afgebroken en het onderdeel is kwijt. Ik heb dus via een bevriend forum de correcte afmetingen kunnen bekomen van een collega die ook een 15-Six heeft gebouwd en dus kan ik het onderdeel opnieuw bouwen. Het moet nog gespoten worden en wat opgekuisd, maar dit is het:

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1332708857
http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1332708857

Met uitdrukkelijke dank aan de zielige geest die het onderdeel, inclusief verstevigingsbuis, heeft afgebroken. Dit was geen accidentje, dat onderdeel zat wel degelijk stevig vast, dus met opzet afgebroken.

Heel zielig, als dit opzettelijk is gebeurd. Zet je wel even aan tot nadenken over het plaatsen van modellen op een beurs.
Dit zou ik niet willen voorhebben.:mad:

Ik ben er zeker van dat niemand van ons zo iets wil voorhebben.
Het respect van collega-modelbouwers, die vragen om een model om te draaien of dichterbij te zetten, staat in schril contrast ten opzichte van sommige bezoekers die, ondanks verschillende waarschuwingskaartjes in verschillende talen, er toch met hun handen aanzitten.

Nu, Dominique, ik zéér blij dat je het euvel hebt kunnen herstellen, want als transporteur van jouw model vanuit Jabbeke richting huiswaarts, zat ik er wel mee verveeld.

Zit er maar niet mee in. Daar kunt gij niks aan doen. ;)

Resultaat van deze week: kabels trekken. Omdat de meegeleverde kabels allemaal in nylon zijn uitgevoerd, en bedenkelijk van vorm en kwaliteit heb ik geprobeerd mijn eigen kabelbomen te maken.

Om meedere kabels in 1 streng samen te nemen kan je allerhande materialen en technieken gebruiken. Ik heb geopteerd voor Tamiya tape, met in het achterhoofd dat ik op die manier zelf kan controleren of het resultaat een ronde dan wel een platte kabelbaan wordt.

Om de dikte van enkele kabels te beperken heb ik ook 2 kabels over de hele lengte gebruikt, en enkel meer kabels uit de uiteinden laten steken daar waar nodig. Zodoende moet ik enkel aan de uiteinden omzichtig met de tape omspringen om zo de dikte in te perken.

Het bevestigen aan de contactpunten is een beetje prullen omdat je langs beide kanten van de contactpunten kabels moet laten eindigen, en je hebt natuurlijk maar één gaatje, dus je moet ervoor zorgen dat alles goed op maat geknipt is vooraleer je de lijm erbij haalt.

Eens de Tamiya tape mat zwart gespoten, een mistlaagje bruin, grijs en wat drybrushing erover, ziet het er zo uit:

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1333307860

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1333307860

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1333307860

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1333307860

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1333307860

Kom jong, laat nu eens foto's zien van dat model in plaats van altijd die foto's van dieje Traction Avant die je in je garage aan het restaureren bent :+

Maw: schitterend, niet van een echte wagen te onderscheiden! :worship:

Flut, ze hebben me door ... :o

Thx ;)

Update.

De bekabeling in het vooronder is nu compleet. Alles wordt in een volgende fase aan de motor aangesloten. Dat wil zeggen: ontstekingskabels, aansluitingen voor starter en ventilator.

De leidingen voor remvloeistof zijn toegevoegd: aansluiting aan de vulpot, rempomp en verdeler. De leidingen naar de trommels en naar achteren toe zijn aangelegd, maar kunnen uiteraard nu nog niet op lengte worden geknipt.

Verder ook nog: de waterafloopbuizen bovenaan de firewall, de aansluiting voor de snelheidsmeter en voeding voor het dashboard.

Het begint aardig druk te worden in het vooronder van de Citroën:

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1333919116

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1333919116

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1333919116

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1333919116

Tot nog toe heb ik Sakatsu-koppelingen gebruikt voor de koppelingen in de bekabeling, maar eigenlijk is dat een overbodige luxe. Ik heb een draaibank staan, dus kan ik mijn koppelingen gemakkelijk zelf maken, zoals ik onlangs op een ander forum heb geleerd.

je neemt een zeskant baar, je boort ze in met behulp van de draaibank en dan heb je niet meer te doen dan een stukje af te steken. Klaar komt Piet (of hoe heet die ook alweer?).

Die zodanig verkregen "bouten" zou je nog kunnen voorzien van interne draad als je dat nodig acht, niks staat je in de weg om je eigen gereedschappen en benodigdheden te bouwen. Scheelt ook een hoop in het budget voor aftermarketspullen. ;)
Wat kan je allemaal doen met die gedraaide "bouten"? Kijk zelf maar wat je kan doen met een buitendiameter van 1,5 mm, ingeboord met 1,2 mm, met of zonder de afsteekrestjes weggesneden:

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1333919517

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1333919517

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1333919517

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1333919517

Dan heb je nog de benzinefilter. Die was niet in de kit te vinden, dus heb ik zelf ééntje gemaakt. Nog steeds met de Sakatsu-bouten, dat wel.
Ik heb de filter zelf gedraaid in aluminium (2 aparte onderdelen omdat dit makkelijker schildert), doorgeboord met 1,2mm en een koper staafje helemaal door beide onderdelen gestoken. Afwerken met bouten, krimpkous en klemmen van Acustion, op maat plooien en klaar.

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1333919867

Eens alles naar wens is, rest je niets meer dan het opnieuw te demonteren, schilderen en terug samen te voegen:

http://forum.depaddock.net/attachmen...1&d=1333919867

Dit moet nog gemonteerd worden, in de volgende fase van het bouwplan. Volgens het plan moet dit nu reeds tegen de firewall worden gelijmd, maar ik wacht hier even mee tot de motor ingebouwd is, en dus de correcte afstanden tussen carburator en zijwand kan gemeten worden.

Enjoy en zalig Paasfeest ;)

Zie maar dat je geen kortsluiting maakt.;)

Blijf met verbazing volgen.
Net echt.
Die bekabeling, netjes gedaan.

Een draaibankje... Pure luxe !!

wouw, eerst sta je verbaasd over hoe netjes en gedetailleerd het er uit ziet en als je goed kijk zie je dat het geheel 2,5cm is...

Major update, deze keer: de motor is volledig ingebouwd en alle bekabeling werd aangesloten.

Wat zijn de genomen acties:
- inbouw batterij en scratchbuild van de batterijkabels. Ik heb de klemmen behouden en bevestigd aan kabels van eigen fabrikaat,
- een verbinding aangebracht tussen de carburator en de hefboom voor het gaspedaal,
- aansluiten van de verschillende kabels die in de vorige stappen werden toegevoegd aan de firewall en de daaraan verbonden onderdelen,
- bedrading van de volledige ontsteking volgens electrisch schema,
- en de allerwakkersten onder jullie, die hebben natuurlijk al in de mot dat ook nog bijkomende weathering werd aangebracht aan motor, cablage en firewall.

Next up: ophanging vooraan vervolledigen.
Enjoy!

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1335296599
http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1335296599
http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1335296599
http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1335296599

En nog een paar:

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1335296819

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1335296819
http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1335296819
http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1335296819

Na het nemen van de vorige foto's zag ik dat de benzinefilter nog ontbrak. Dat is inmiddels verholpen:

http://www.depaddock.eu/forum/attach...1&d=1335296819

Pfffffffffff, wat voor commentaar moet ne mens daarop nu gaan geven.

Awel, :drewl::drewl: en nu een vod zoeken.;)

precies wat moet je hier op zeggen...

ik denk dat ik mijn eigen project maar in de kliko gooi deze thread werkt haast demotiverend....

Ik ga kantklossen.
Dit is klasse.
Komt deze mee naar Moveleo?

Heb je nog een bolleke garen over voor mij? :p

:agree:

Daar vrees ik voor; Dominique kon niet komen dit weekend, dus ik vrees dat de Citroën ook in Mechelen gaat blijven. maar er zijn nog beurzen in 't verschiet natuurlijk ;)

Draait de motor al? Dit is vakwerk, super!

Zeer mooie vorderingen. Leuk om te zien dat elk zijn eigen manier heeft om koppelingen te maken. Zelf gebruik ik messing boutjes en moertjes.

Groeten

Pascal

Spijtig, had deze wel eens van dichtbij willen bewonderen.

De kans is groot dat ik de Traction mee mag brengen van Dominique. Als er voldoende plaats is,natuurlijk.

Voilà, ge weet het al. Op voorwaarde dat een Citroën past in de koffer van die Japanse koeketrommel van Starmodel, dan krijgt ge hem te zien op Moveleo. :)

Mijn fototoestel ligt klaar.
Deze wil ik niet missen.
Onder voorbehoud natuurlijk.

Allé, 1 tafel is al gereserveerd.:p

Ja Dominique,

Zeer realistisch resultaat en nietmeer te onderscheiden van de 1/1, dus zeer geslaagd.

Ik krijg hoe langer, hoe meer goesting om ook eens iets "groot" te gaan maken. Wat een mogelijkheden op deze schaal. En ik prul zo graag met kabeltjes en schroefjes en allehanden materialen.