De Paddock

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Belcar Original (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=18)
-   -   Belcar Racing Festival - Van VT tot de RACE (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=14126)

ikke 08-10-2006 15:21

allé wie is nu weer in de fout gegaan ??
glpk out of race

fordje 08-10-2006 15:26

Kumpen in de fout en hiermee einde race. SRT pakt dubbel.

Knappe strijd tussen Menten en Kumpen. Menten was op het eind van de race een meester in het "deur dicht gooien" en Kumpen die te ongedulig was ging zwaar in de fout bij het aanremmen van de Busstop. Kumpen pakt een van de Porsches vol in de zij en knalt samen met de Porsche eraf. De SRT corvette slaagt erin de chrash min of meer te mijden en de wagen onder controle te houden. Na een kort oponthoud vervolgt Menten zijn weg naar een knappe 2° plaats.

Cru gesteld, eigen fout van Kumpen die niet voldoende anticipeerde en te laat aanremde. Hiermee verliest GLPK eigenlijk zelf de race.

GT2-R 08-10-2006 15:49

Quote:

Originally Posted by fordje
Cru gesteld, eigen fout van Kumpen die niet voldoende anticipeerde en te laat aanremde. Hiermee verliest GLPK eigenlijk zelf de race.

En waarschijnlijk ook het kampioenschap. SRT moet waarschijnlijk slechts uitrijden in de BLR...

Pinzie 08-10-2006 15:54

Welke porsche was het die bij die crash betrokken was?
Hoe zit dat eigenlijk met die schade, moet Kumpen of zijn verzekering die betalen, of is dat gewoon pech voor het porsche-team?

MMS 08-10-2006 15:57

Quote:

Originally Posted by Pinzie
Welke porsche was het die bij die crash betrokken was?
Hoe zit dat eigenlijk met die schade, moet Kumpen of zijn verzekering die betalen, of is dat gewoon pech voor het porsche-team?

de 35 van jeuris Vetters

Yves 08-10-2006 18:28

Quote:

Originally Posted by doctor jozz
En waarschijnlijk ook het kampioenschap. SRT moet waarschijnlijk slechts uitrijden in de BLR...

GLPK is nog als 6e geklasseerd in klasse 1, ze pakken dus nog 10 punten. SRT pakt 20 punten, en laat dat verschil van 10 punten nu ook net het verschil zijn in de tussenstand in klasse 1. GLPK en SRT gaan dus met evenveel punten de laatste race in. Belooft alleszins een spannende ontknoping te worden..

Edit: ik begrijp alleen geen bal van de algemene puntentelling, iemand die weet hoe dat in elkaar steekt?

B.V.S. 08-10-2006 18:41

Quote:

Originally Posted by Pinzie
Welke porsche was het die bij die crash betrokken was?
Hoe zit dat eigenlijk met die schade, moet Kumpen of zijn verzekering die betalen, of is dat gewoon pech voor het porsche-team?

De schade... dit is dikke pech voor de Porsche van Vetters-Jeuris. In de autosport is het ieder voor zich.
De ophanging links achter was afgebroken, en wat carrosserieschade...

Neo-242 08-10-2006 19:03

Ben net terug van Spa, wat een race!!:worship:
Schitterende dubbel van SRT! Hun strategie is compleet gelukt. GLPK heeft zich laten opnaaien en ze hebben zich zwaar verslikt! Toch een beetje vreemd dat een team dat in FIA GT meedraait zich nog aan zulke trucen laat vangen:no: De Stealth was goed op dreef:D
Jammer van het trage tempo van de Marcos, hebben ze daar geen reservemotor bij Eurotech dan? :confused:

JorritVD 08-10-2006 19:23

Quote:

Originally Posted by Yves
GLPK is nog als 6e geklasseerd in klasse 1, ze pakken dus nog 10 punten. SRT pakt 20 punten, en laat dat verschil van 10 punten nu ook net het verschil zijn in de tussenstand in klasse 1. GLPK en SRT gaan dus met evenveel punten de laatste race in. Belooft alleszins een spannende ontknoping te worden..

Edit: ik begrijp alleen geen bal van de algemene puntentelling, iemand die weet hoe dat in elkaar steekt?

Dat is zeer apart dat ze punten krijgen, want ik herriner mij dat de Viper van AD Sport geen punten kreeg op Zolder in de laatste minuten.

Megane 08-10-2006 19:33

Quote:

Originally Posted by Neo-242
Ben net terug van Spa, wat een race!!:worship:
Schitterende dubbel van SRT! Hun strategie is compleet gelukt. GLPK heeft zich laten opnaaien en ze hebben zich zwaar verslikt! Toch een beetje vreemd dat een team dat in FIA GT meedraait zich nog aan zulke trucen laat vangen:no: De Stealth was goed op dreef:D
Jammer van het trage tempo van de Marcos, hebben ze daar geen reservemotor bij Eurotech dan? :confused:

Als ge moest weten wat AK ooit al kapot heeft gereden. ( 24U franco. + zolder en andere)

Z3Cp 08-10-2006 19:58

Was ook aanwezig in Francorchamps. Knappe race gezien, waar voor mijn (vrijkaart) gehad.;) Spijtig genoeg was ik haast alleen:D

Ik dacht dat Kumpen al bijna een volle ronde voorbij Menten was ? Aan de source (waar ik stond) gingen ze zij aan zij naar beneden. De volgende ronde zie ik AK met een zwaar gehavende auto uit de busstop komen. Een tijdje daarna volgde Menten.
Mijn idee was (en is nog steeds) dat AK's zegedrift zo groot was, dat ie absoluut nog achter Bouchut wou aangaan.
Verschil tussen de beide teams ? Bij SRT beslist de teamchef over de racestrategie, bij GLPK beslist het ego van de rijders...
Als AK dit flikt in het FiaGt, dan schopt vader Hezemans em uit die Corvette...

Mark 08-10-2006 20:10

Toeschouwers? Die waren op 1 hand te tellen.............pas tegen 12.00 in Spa en nog vooraan kunnen parkeren. Geen goed teken.

Op de baan zelf was het na verloop van tijd ook rustig, er is weer een behoorlijk pak schade gereden. Zal wel een rustige Belcar Masters worden ;)

smiley 08-10-2006 20:11

Quote:

Originally Posted by Mark
Toeschouwers? Die waren op 1 hand te tellen.............pas tegen 12.00 in Spa en nog vooraan kunnen parkeren. Geen goed teken.

zal ook wel aan de verkiezingen gelegen hebbe

B.V.S. 08-10-2006 20:26

Quote:

Originally Posted by Z3Cp
Ik dacht dat Kumpen al bijna een volle ronde voorbij Menten was ? Aan de source (waar ik stond) gingen ze zij aan zij naar beneden. De volgende ronde zie ik AK met een zwaar gehavende auto uit de busstop komen. Een tijdje daarna volgde Menten.
Mijn idee was (en is nog steeds) dat AK's zegedrift zo groot was, dat ie absoluut nog achter Bouchut wou aangaan.

Hey Frank... :D

Op het ogenblik dat ze zij aan zij uit de source kwamen, zat ik op de tribune aan de raidillon. Menten blokte Kumpen af, en ging als eerste de raidillon omhoog. Kumpen is Menten in die ronde niet voorbij gegaan tot het aanremmen van de busstop.
Ik heb na de race met Ronald Vetters gesproken (Porsche n°35). Hij zei dat bij het aanremmen van de busstop de Corvette van Menten vlak achter hem zat.
Kumpen probeerde Menten uit te remmen, wat mislukte met de crash als gevolg.

Neo-242 08-10-2006 20:27

Wat een zalige dag trouwens, leuke race en zo'n weer, jongens toch! Ik moet meer zeggen dat ik alleen naar Spa kom als het niet de hele dag regent:D
't Was precies voor mij besteld;)


All times are GMT +2. The time now is 19:53.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.