Nog 4.3secs en hij is bij Lechner... :)

De FIA zal weer content zijn. :(

Ze kampen met vermogensverlies. Zo te horen doen de mecaniekers er 'niets' aan. Very Strange!!!

Mvg...

safetycar uit nu

Safety Car?
Iemand meer info?

Zag de rondetijden naar beneden gaan met zo'n 6 sec. intussen is Kumpen komen pitten... verliest amper 26 sec t.o.v. de Aston op #2... sterk! Ik denk als de Aston binnenkomt dat PK op 2 gaat staan...

merci voor de info.
Ik heb bij hen wel andere tijden gekend, toen deden ze alles... (toen ik bij RTM werkte).

groetjes

Daar wil ik ook wel wat meer over weten hoor. Want wij hebben hier geen SC gezien, of waren we hier weer aan 't slapen? :D

Mvg...

Er was een safteycar omdat #62 f430 en #117 Porsche vast zatten in het grind na een botsing ( heb ik via skype met vrienden die ginder zijn)

en Kumpen momenteel op kop,door een slimme zet,het juiste moment de pit in te gaan:applaus:

Dit team is werkelijk DE referentie inzake pit-stops!
Welkom op het forum trouwens:champagne:

Mercikes:p
Zonet,kumpen beste rondetijd gereden in 3U30,

Kijk zijn naam. Hij is klaar voor belcar 2008 pk carsport= ferrari 430. DE vertigo blijft wel lang in de pits. Ik hoop dat ze verder kunnen rijden. Ik hoop dat pk dit volhoudt. Zou een mooi eindezege zijn voor united4belgium.

U4B heeft als ik het goed zie slechts 3 pistops tegenover 4 voor de nrs 2 & 3. Rijden ze langere stints of ligt hun verbruik dan zoveel lager?

De SC is op de baan gekomen na een sortie van een Porsche en een Ferrari.

Mvg..

Als ik goed heb gezien ging het aantal pitstops tijdens de SC van 2 naar 4 (bij de nrs. 2 en 3).
Pffft, moeilijk zenne, alles volgen op een pc scherm....