Zeker nog tot 2009. Denk echt niet dat Belcar voor Spa zou kiezen voor hun 24 uur. :frusty:

NGT Porsche staat ook te koop op racingcars24.com ;)

http://www.racingcars24.com/ad-detai...ound-for-sale/

Ge moet deze zin toch maar eens GOED lezen.

Nu Apex Motorsport/Richard Lloyd Racing een Jaguar GT3 ontwikkeld heeft (al verloopt dit project volgens mij niet voorspoedig), enige kans dat Thiry van de BTCS overstapt naar Belcar? Of blijven de Walen (?) BTCS trouw?

Kan ook voorprogramma zijn hé :gas:

Patricia Indekeu, promotor van de MVDB:

“We gaan na rijp beraad met de teams, opnieuw naar zeven meetings, waarvan er vier volgens het format van de FIA GT3 zullen zijn. Dit betekent twee races van één uur met verplichte pitstop. Vervolgens zullen er twee weekends zijn met races van twee uur, kopie conform het FIA GT-gebeuren, zoals we vandaag op Zolder zagen. Tot slot is er de 24 uur van Zolder, die opnieuw van onze kalender deel uitmaakt. Bovendien zal de kalender, met één race per maand, zeer evenwichtig zijn. Maar meer informatie volgt deze week nog. Bij deze wil ik nog iedereen bedanken die aan dit mooie autosportjaar meegewerkt heeft en geef ik afspraak op de prijsuitreiking begin december!”

Joost

jeej, nog veranderingen. Volgend jaar= overgangsjaar? :rolleyes:

Die afwisseling lijkt mij op het eerste zicht wel leuk. Twee manches van elk 1 uur zou misschien wel de historiek van de BELCAR doorbreken maar het zou de spanning zeker ten goede komen. Ik vrees echter wel voor de 24h. Buiten de Porsches hebben niet veel wagens het dit jaar overleefd, ondanks de inspanningen van de teams. Volgens mij hebben zeer veel teams de schrik te pakken voor de 24u 2008. Die GT3's zijn nu eenmaal niet gebouwd om er serieuze uithoudingsraces mee te houden (hoe jammer ik het ook vind...). Als je daar nog eens bijteld dat Zolder een circuit is dat de mechaniek sowieso al zwaar op de proef stelt dan weet je genoeg.

Voorlopige deelnemerslijst:

provisional
Klasse 1
Ascari KZ1R

Aston Martin DBRS9
racing for belguim(?)

Corvette Z06

Dodge Viper Coupe
Daikin Racing(?)
A+ Racing(?)
AD Sport(?)
Laudi vzw(?)
GS Motorsport(?)

Lamborghini Gallardo

Lotus Exige

Maserati GranSport Light

Porsche 997
Bongou/Speedlover(?)
First Motorsport(?)
Prospeed Competition (2)(?)
GPR Racing(2)(?)

Venturi Heritage

Morgan Aero GT3

Ford GT3

Jaguar XKR GT3

Mosler Chevrolet MT900 GT3
Gravity International Racing (2 3?)(?)
G&A Racing(?)

Ferrari F430 GT3
boutsen energy racing (?)

Maserati MC12GT3
Gallio Corse(?)

Klasse 2

Klasse 3


http://forum.racesimcentral.com/showthread.php?t=301714

:bye:

En op depaddock :
http://forum.depaddock.eu/showthread.php?t=16388
Je moet het niet altijd te ver zoeken :p

Gallio Corse zie ik niet direct met een MC12 rijden. Ten eerste omdat dat nogal duur zou zijn voor een team met beperkte middelen en ten tweede omdat er niet eens een MC12 GT3 bestaat. Spijtig dat dit onmogelijk is :D ...

Ik heb geen idee, zag dit bericht en dacht dat het wat op zou leveren.
Geloof wel dat Maserati druk bezig is aan een nieuwe GT1 of GT2 met daarbij een GT3 auto

edit:
Maserati met de grandsport GT voor GT1 en Alfa romeo met een 8c GT2 auto.
MC-12 denk ik ook niet, die moet dan met heel wat meer straat versie aankomen om aan het quota te voldoen. Ach Azcari heeft ook een uitzondering gekregen hiervoor

Het klinkt misschien wel raar maar wat mag die Maserati MC12GT3 dan wel voorstellen? Ik heb hierrond nog niets van gehoord.

Mvg...

CEO racing heeft toch bevestigd dat hun toch met minimaal 1 Gallardo aantraden in 2008?

Vandaag was de PK Corvette Z06 aanwezig tijdens de IT op CZ. Ik vermoed dat het ging om een test ivm de verkoop ervan??