De Paddock
Page 5 of 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Show 40 post(s) from this thread on one page

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Belcar Original (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=18)
-   -   BGTC of FIA GT, keuze en redenen om iets wel of niet te doen? (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=18375)

Thomaske 10-02-2009 07:30
Quote:
Originally Posted by fenixracing (Post 243723)
Maar voor de rest trekken ze ook niet naar het circuit. Belgie is gewoon geen motorsport land.
Correctie! Wel een motorsport land maar geen autosport land.

Als mijn naar de motorcross gaat kijken ziet het er zwart van het volk.

Mvg

crosserke 10-02-2009 08:01
Quote:
Originally Posted by Mark (Post 243701)
Kan iemand zich verplaatsen in Kumpen? De beste man rijdt al jaren in de Belcar en FIA GT en is daar een bepaald nivo gewend. Door diverse redenen loop de kwaliteit van Belcar (nu SRO geheten) sterk achteruit. FIA GT blijft haar aantrekking behouden.

De vooruitzichten voor BGTC 2009 zijn tot op heden povertjes te noemen..........is het dan gek dat die man geen intresse toont in BGTC? Lijkt me niet meer dan logisch............

Heeft iemand van jullie zin om geld en moeite te steken in een klasse die de uitstraling van een dood paard heeft? Ik niet in ieder geval.
Als iedereen zo reageert zien we helemaal geen autosport meer in Belgie.GT3 is gewoon de toekomst in nationale kampioenschappen.Gt2 zal dit voor fia gt worden.Ook het niveau mag er toch zijn vind ik,Vosse,Radermaecker,Bouvy,Soulet,Maes,Couwberghs ,Verbergt voor er een paar te noemen zijn toch niet van de minste piloten.Als alle geruchten kloppen hebben we dit jaar toch een negental verschillende gt3 wagens aan de start.

fenixracing 10-02-2009 09:30
Ik ga hier mee akkoord. We hebben meer merken dan ooit,meer teams die voor de overwinning kunnen gaan. En zo lelijk zijn die wagens niet.
Zoals vroeger zal het nooit zijn, er zijn gewoon menseen dat niet lijken te beseffen. En alleen maar negatief doen over bgtc, terwijl dit toch mooi wedstrijden oplevert. Zelfs desmc kom zelfs nog niet in de buurt van vroeger.
Ik begrijp kumpen als die zolang mogelijk gt1 wil rijden, maar ooit zal hij tog moeten overschakelen.

ICEMAN 10-02-2009 11:47
Ik heb liever een veld van 20 wagens met veel strijd voor de overwinning, dan een veld van pakweg 40 wagens & er maar 1 of 2 wagens strijden voor de overwinning. Nu zit de top 10 op amper 2 seconden van elkaar, terwijl het in het laatste GT1 jaar dat wel ff anders was. Bv de Porsche Bi-Turbo/GT-R 2 die op meer dan 5 seconden van de pole stond.

FIRE 10-02-2009 12:57
Quote:
Originally Posted by fenixracing (Post 243721)
Als gt3 een probleem is voor kumpen gaat die tog pech hebben vroeg of laat gaat het tog die richting uit.
Was die juist geen voorstander van GT3?

RKG 10-02-2009 13:00
Quote:
Originally Posted by FIRE (Post 243738)
Was die juist geen voorstander van GT3?
Inderdaad, die had x-aantal jaar geleden CZ en SRO rond de tafel gezet voor GT3 kampioenschap dacht ik.

ICEMAN 10-02-2009 13:03
Quote:
Originally Posted by FIRE (Post 243738)
Was die juist geen voorstander van GT3?
Net niet.

Quote:
Anthony Kumpen liet ook al meermaals verstaan dat hij helemaal niet van de GT3-wagens houdt.
Bron: Autosport.be

FIRE 10-02-2009 13:45
Quote:
Originally Posted by RKG (Post 243739)
Inderdaad, die had x-aantal jaar geleden CZ en SRO rond de tafel gezet voor GT3 kampioenschap dacht ik.
Zoiets herinner ik me ook, maar volgens de quote van Iceman is dit dus niet het geval. Of was hij aanvankelijk wel enthousiast maar is zijn mening in loop van tijd veranderd?

ICEMAN 10-02-2009 13:46
Quote:
Originally Posted by FIRE (Post 243753)
Zoiets herinner ik me ook, maar volgens de quote van Iceman is dit dus niet het geval.
Begrijpen wie begrijpen kan... :rolleyes:

jeep 10-02-2009 13:48
Quote:
Originally Posted by FIRE (Post 243753)
Zoiets herinner ik me ook, maar volgens de quote van Iceman is dit dus niet het geval. Of was hij aanvankelijk wel enthousiast maar is zijn mening in loop van tijd veranderd?
Ik denk dat hij er aanvankelijk ook voor was

RKG 10-02-2009 14:03
In een interview kortgeleden heeft hij inderdaad vermeld dat hij niet in to GT3 was, maar aanvankelijk heeft hij het wel in gang helpen zetten dacht ik.

ICEMAN 10-02-2009 14:07
Ne mens kan precies rap van mening veranderen. :)

fenixracing 10-02-2009 17:05
Een mens mag van mening veranderen. Maar dan komt de vraag waarom zo plots? Zou het echt zijn omdat hij niet kan domineren?

ICEMAN 10-02-2009 17:10
Quote:
Originally Posted by fenixracing (Post 243761)
Een mens mag van mening veranderen.
Tuurlijk mag dat.

Quote:
Originally Posted by fenixracing (Post 243761)
Maar dan komt de vraag waarom zo plots? Zou het echt zijn omdat hij niet kan domineren?
Wie weet da. Zo "lijkt" het er wel op.

Belle 10-02-2009 19:14
Quote:
Originally Posted by fenixracing (Post 243761)
Een mens mag van mening veranderen. Maar dan komt de vraag waarom zo plots? Zou het echt zijn omdat hij niet kan domineren?
Hij domineert toch ook niet in de Fia GT? Ik vind dat dus niet echt een sterk argument.


All times are GMT +2. The time now is 01:39.
Page 5 of 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Show 40 post(s) from this thread on one page

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.