Als je rekening houdt met Engelse tijd, wordt het dus ook niet uitgezonden om 15 uur...

Hartelijk bedankt! Eindelijk goede beelden!:applaus:

We moeten trouwens al een Belg missen want Tracy Krohn heeft z'n Risi Ferrari moeten parkeren na een crash. Met een opgave als gevolg... Jammer voor Eric Van de Poele die niet eens aan rijden toekwam.

tvu -> kies sport, wheels and enjoy (de reclame...)

De Charouz Aston ligt eruit!:frusty:

Inderdaad! :frusty: :frusty: Hij probeert nog verder te rijden maar de stukken vliegen eraf...

Trading Performance Zytek ook het grind in en de Charouz lola gespind net voor de pitlane ingang. (En nu spint die opnieuw...duidelijk iets aan de hand met de wagen)

De Flying Lizard en Imsa Performance Porsches gaan er samen af...

Hij is in de pits, maar er zal wel wat werk aan zijn...

Ja, ben blij dat ie daar nog geraakt is. En nu hopen dat Enge toch nog wat rondjes kan afmalen.

De leider #8 Peugeot in de box met transmissieprobleem. :(

Dat is wel snel :s
Had ook niet verwacht dat de Peugeots probleemloos zouden uitrijden, maar al na 2 en half uur een eerte probleem ziet er niet zo best uit.

Een 24-uurs race is natuurlijk iets anders dan 1000km, Audi zal zeer moeilijk te verslaan zijn.

Stuart daarnet ook binnengekomen met een lekke band achteraan op de Creation wagen.

Benieuwd of er schade is aan de Pesca wagen na het akkefietje van Collard...

De #8 Peugeot is terug de baan op... Heeft 6 rondes achterstand opgelopen.

De livetiming (op lemans.org) wilt hier niet meer updaten precies :(
edit: nu weer wel geupdate, of duurt dat echt 10min per update :s

Creation door die lekke band ook fel teruggezakt...

Nu staat McNish op 1 maar paar minuten geleden stond daar nog Sarrazin op 1!! Staat gigantisch achter!

De Lamborghini is nu ook op weg.

Ik heb nog een livestream gevonden: http://www.justin.tv/giac2007 . Dat geeft samen RIS-timing en Radio Le Mans een goed beeld.

Opnieuw problemen voor creation aim.

Mowlem in pit...

C U

Lekke band achteraan links...

Creation wagen wordt in de box geduwd.

Zal wel allemaal te maken hebben met het ophangingsprobleem, wat ook het probleem was van de crash. Auto nog steeds niet buiten.

C U

Goed dat ik op kot zit, thuis zou ik toch de hele tijd op tv volgen (en dus niet studeren :))
Na bijna 6u race, zowel in LMP1 en GT1 met 3 wagens binnen de 40sec, en dan vooral ook in beide klassen telkens strijd tussen 2 merken! Moet prachtig zijn om te volgen met beelden...

En de Creation staat precies nog altijd in de box :(

Creation is weer vertrokken, wel al 29 rondjes achter de leidende Peugeots.
Maar het tempo dat Mowlem erop nalegt ziet er goed uit: snelste ronde van de # 14 net verbeterd!
Hopelijk kunnen ze langer probleemloos rondjes draaien!

Marc zit weer achter't stuur met'n nieuwe snelste ronde, maar soms 3.39 dan weer 3.46 ; verkeer ? Of weer ellende op komst ?

't zal verkeer geweest zijn nu telkens net boven of onder 3.40 . Klien in de grindbak en leiding kwijt met ca. 1 ronde verloren !

Om 22.30 uur was de opgave van de Vitaphone Aston ook een feit, door een defecte motor. Jammer...

Ik ben momenteel de RTLGP uitzendingen aan het bekijken over Van Merksteijn Motorsport. Toch wel knap wat die jongens gepresteerd hebben dit jaar. Van nul begonnen en meteen succesvol. Als ik dan ook even naar de live timing kijk en zie dat ze 12e liggen op slechts 8 ronden van de leider na 7 uren rijden, kan je niet anders dan respect hebben. De Porsche RS Spyder is ook gewoon een sublieme wagen denk ik

Ik wens hen veel geluk in de nacht. Hopelijk houdt Jos zijn hoofd koel in de nacht!

Bij Creation-Aim zijn de transponders aan't flippen : eerst zie je Goossens dan weer Hall dan weer Goossens dan weer Hall : wie rijdt er nu ???

Ik zie momenteel overal Hall staan...

Ik heb eigenlijk nooit begrepen waarom Marc geen betere zitjes aangeboden krijgt... een snelle rijder, betrouwbaar en verstandig. Als ik een team had zat hij mee in de line-up:D

Nu wel ; volgens de faits de course bleef Marc nog aan 't stuur bij de stop rond 23u05 . Aan de tijden is duidelijk te zien dat Hall nu rijdt : 3.45, 3.46 .
Nu geven ze ook Hall aan bij Pitstop 23u43 in, 23u45 out alles normaal .
Marc rond 3u30 weer in aktie ?
Hall heeft al brokken gemaakt in qualif en ook 1 lekke band in de race, Mowlem heeft 2x lek gereden en eraf gegaan ... Marc is de enige die nog geen foutjes gemaakt heeft .(Dat vind je bij news)

Die lekke banden waren wel geen fouten van de piloten...

De eerste safety car is nu ook de baan op. Fässler is er zwaar afgegaan met de Oreca Courage.

Om ongeveer 4 uur is het gaan regenen. Van Merksteyn, nog op slicks, onderplaat beschadigd op curbstone. Verstappen neemt over op full wets. Draait rondentijden als de Pesca's.
#31 Essex heeft ook problemen. Nu 4 ronden achter.

Om 10 uur zijn steeds alle Peugeots en Audi's vooraan terug te vinden (de # wel op P7) en ben blij te zien dat de Creation wagen nog steeds in wedstrijd is.

In GT1 is te strijd tussen Aston en Corvette nog steeds spannend, met de #009 die de bovenhand heeft.

Van Mercksteyn domineert in LMP2 en de Risi met Bruni is blijkbaar mooi teruggekomen want ze zijn bovenaan terug te vinden in GT2.

Spannend is momenteel toch een groot woord. :) Zal vooral een kwestie zijn van heel te blijven en geen fouten te maken.

Ja, op mijn RIS timing zaten 2 Astons en 1 Corvette in één ronde en heb nadien gezien dat de off. site eerder de juiste rangschikking hanteert.

Zit dus overal een lap tussen zie ik.

Ben nog maar terug beginnen volgen dus het was een beetje zoeken. ;)

Audi #1 op 14 laps, die heeft vannacht toch problemen gehad dan?

Kvind het wel sterk dat er nog 2 Peugeots zonder echte problemen aan't rondrijden zijn, maar ze zullen nog hard moeten rijden willen ze de leidende Audi pakken!

En bij Creation in The Goose net weer achter het stuur gekropen! Maar precies wel een lange stop gehad (44min). Dus toch weer problemen daar. Hopelijk kunnen ze nog 3u rondrijden nu.

Neen, vannacht ging alles goed zolang het regende, want de Peugeots kunnen de Audi's niet volgen op nat wegdek. Maar vanmorgen is het gestopt met regenen en heeft Audi beslist om de nr 1 als eerste buiten te sturen op intermediates. Dat was iets te vroeg, want de nr 1 is gespind en heeft hierbij zijn versnellingsbak beschadigd. Het traag binnenrijden + de vervanging heeft lang geduurd, en heeft de Peugeot nr 8 de kans te geven om de Audi nr 1 terug voorbij te gaan.

Ondertussen is het helemaal droog in Le Mans en rijdt iedereen terug op slicks rond. Als het droog blijft tot aan de finish gaan we nog een echte koers krijgen... Peugeot #7 heeft zich alvast ontdubbeld en rijdt nu terug in dezelfde ronde als Audi #2...

De Peugeots rijden wel een mooi tempo nu, maar toch niet genoeg om de Audi in te halen op nog anderhalf uur tijd vrees ik. Plus dat Audi misschien ook nog een stop minder moet doen.
Ik vrees dat Kristensen zijn record nog scherper gaat stellen...

Audi heeft 2.5 min voorsprong met nog 1.5 uur te gaan. Als ik snel even uittel, moet Peugeot 5.5 sec per ronde terugpakken. Dat wordt nipt...