en ik denk dat we dan nog wel extra mini's zullen zien die niet deelnemen aan de cup in 2005
want waar zitten de auto's van vorig jaar allemaal ... |
Quote:
|
Quote:
|
Quote:
|
Quote:
|
Waar kan ik het klassement vinden na de races van dit weekend?
|
Quote:
|
|
Is nog niet up to date. Enkel nog maar punten van New Race Festival.
|
Vraagje aan de specialisten:
Op de foto's van de afgelopen twee races op Spa zie ik bij sommige Mini's nog het vleugeltje uit 2004. Andere Mini's rijden al rond met een "Duits 2005 vleugeltje". Zijn de up-date kitjes niet gelijktijdig verdeeld? Of heeft niet iedereen dit aangeschaft? Is dit ook merkbaar in de tijden? |
Quote:
|
@ Mark:
"Zijn de up-date kitjes niet gelijktijdig verdeeld?" Dat is juist het probleem; alles komt in stukken en brokken toe. Eerst de 210pk kit, dan de kortere versnellingsbak met sper, dan de andere ABS module, dan het andere stuur, nu voor race 3 het vleugeltje..... en wanneer komen die andere onderdelen zoals: deurbekleding, vloermatten, voetsteun,......? Tegen het einde van 2005 zijn de mini's klaar denk ik :applaus: |
Addendum 2 aan het reglement MINI challenge 2005
waar zijn ze weer mee bezig, nu hebben we weerom 100000000000€ :+ nodig voor het testwerk :no:
Weerom een vernieuwing in de Mini challenge; Eerst elk jaar een kit, dan elke wedstrijd iets nieuw (andere en regelbare achteras, ander veren, torsiebaar,....). Om die baar te plaatsen moet de stoel vanonder de motor, of de motor eruit!!! Zo blijft een mens bezig natuurlijk. Straks is het goedkoper om in de top van de Belcar te rijden. :gas: Teneinde de slijtage van de banden op de koerswagens te verminderen, werd aan de RACB sport de goedkeuring gevraagd voor bijlage 2 aan het technisch challengereglement 2005. (bijgevoegd) De mogelijkheid wordt aan de teams geboden om vooraan de stabilisatorstang van de MINI one d te monteren (zoals dat het geval is bij de duitse challengewagens), en om andere hoofdveren van de vooras (120-120) te monteren, wat ook mogelijk is bij de duitse MINI's. (de veren zijn op dit ogenblik in bestelling in Duitsland). De 2005 kits zullen deze week voor alle teams geleverd zijn. Voor de volgende koers dienen derhalve alle wagens aan het technisch reglement 2005 te voldoen. (achterspoiler, deurpanelen, achterkleppaneel, deurnet, voetsteun en chauffeursplaat, stutbrace. Omwille van estetische en conformiteitsredenen, dient het dashbord intact te blijven, met de opbergruimte links en het handschoenkastje rechts gemonteerd in de wagen. Technisch reglement : Art. 3.1 : samenstelling van de kit Ophanging : veren vooraan : een tweede versie hoofdveer is toegestaan : 120-120 met als bestelnummer : 31 32 0 393 849 (twee stuks per voertuig nodig) Art. 3.2 :Specifieke uitrusting op de MINI Cooper S club sport : Voorste stabilisatorstang : originele stang van MINI one d (16 mm) : 31 35 6 757 071 mag gemonteerd en aangekoppeld worden. Indien gewenst mag ook zonder deze stabilisatorstang gereden worden. Goedkeuring RACB sport : datum : nummer : |
MINI day's op Zolder
Op zondag 22 mei organiseert MINI België de MINI day's op het circuit van Zolder.
Timing: 10u-12u: Vrij rijden voor MINI-eigenaars (mits betaling) 13u: Stuntshow met motoren 13u30 Stuntshow van het Italian Job-stunt team 14u: circuitdoop met Race-MINI 15u: Stuntshow met motoren 15u30: Stuntshow van het Italian Job-stunt team 16-18u MINI Endurance Race Doorlopende activiteiten: MINI Modeshow, safety driving, MINI Slot car racing, kartingcircuit, MINI kids |
Toch even meegeven pascual dat iedereen welkom is en dat er gratis toegang is. De gelukkigen kunnen een circuitdoop meemaken, misschien wel aan boord van onze nr.10
|
All times are GMT +2. The time now is 17:13. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.