Mooi lijstje, maar wel met een heel hoog speculoos-gehalte! ;)
Met de nodige korrels zout nemen dus.

Staat niet voor niets inclusief geruchten hè? :no:

Mocht je overigens iets vinden dat absoluut niet klopt (met bronvermelding) horen we het allemaal graag.

Buiten AD sport weet ik wel dat deze wagens in de andere ateliers staan. Deze lijst klopt volgens mij vrij goed spijtig dat er nog een piloten bij staan.

Ik heb me laten vertellen dat de duo's Vosse-Bouvy en Mollekens-Defourny tijdens de 4 "super meetings" (Belcar en BTCS samen in één weekend) niet aan een ander kampioenschap mogen deelnemen tijdens die weekends...


Dus de roddel dat Vosse-Bouvy bij GS zouden rijden in een Dodge GT3 is al een heel oude roddel...

Staat dit niet in de reglementen van de BTCS??? Ik heb pas heel wat reglementen gelezen/gezien...en meen me dit daarin gelezen te hebben.

Wel jammer, zeker voor Bouvy. Ik meen me te herinneren (in 2004?) dat hij in alle race klasses meereed en soms moest rennen om op tijd te zijn...zeker als hij het podium haalde.

Ik denk dat het om een wagen en niet om een rijder gaat.
"Un véhicule engagé pour le BTCS 2007 ne peut pas participer à d’autres essais ou courses pendant le même meeting, sauf après demande introduite par écrit et approbation par le Directeur de Course. Cette demande doit être adressée au promoteur avant la fin des vérifications administratives du meeting en question."

Niks nieuws zo'n regel, zie Belcar sportief reglement 2006:

Ah, het stond dus in het reglement van de Belcar :frusty: :rolleyes:

Kijk met het AD bericht van gisteren/vandaag en de berichten op dit forum na deze mededeling nog eens naar de (ongewijzigde) lijst. Nog steeds hoog 'speculoos-gehalte'?

Ok...de 2e Dodge Viper voor AD is misschien 1 teveel :)

De Belcar coverage op de Nederlandstalige versie daar lijkt wel verdacht sterk op die van een Belgische website... zelfs dezelfde citaten en foutjes. Vreemd...

Zijn er weer cowboys in de polder gesignaleerd?

Het maar een speculatie maar kan het dat één van die Porsches, of beide miss vroegere AD Sport-Porsches zijn want bij mijn weten hadden ze slechts één Porsche Biturbo vorig seizoen.

Hebben die jongens al een kans gehad?

Het Belcar seizoen is nog niet eens begonnen. De engelstalige site is in principe ook een portal voor persberichten (zoals Motorsport.com) met daarnaast zoveel mogelijk eigen foto's, editorials etc...dus zie niet in waarom de Nederlandstalige versie dat niet is.

Wees blij dat er in Nederland eindelijk eens aandacht voor Belcar en de Belgisch/Nederlandse sportscar coureurs komt, ze hadden ook voor de standaard top series en Dutch Supercar Challenge kunnen kiezen...

Maar goed we gaan geheel :Offtopic: hier door een stel forumposters die zelf waarschijnlijk lekker achter hun computer vastzitten en hun tijd uitzitten met het afkraken van andermans initiatieven.

(overigens Mark... er mag dan .nl staan, er zit ook Belgische inbreng in die site)

Vanop de site van G&A Racing:

Start bouw Z4 MCoupe GT4 begonnen.Verder info volgt op later tijdstip.

Voor Belcar of iets anders?

http://www.planetlemans.nl/cmsv2/ind...=2225&Itemid=2

is blijkbaar geen officieel communiqué van één of ander autosportorgaan dat betrokken is bij de belcar 2007, maar op een andere site staat net dezelfde tekst. :+

Iedereen zijn kans uiteraard, maar als je begint met het "bietsen" van andermans werk sta je natuurlijk met je rug tegen de muur ;) Dat heeft niets te maken met negatief zijn of iemand afkraken. Of keur jij "diefstal" goed?

:Offtopic: planetlemans, de uk versie? Nooit commentaar op gehad, zag er altijd goed uit. Wellicht de nieuwe medewerkers ietwat beter instrueren over de do's en dont's?:Offtopic:

Na bevestiging dat het niet om officiële persberichten ging (merci Mark voor de links naar de originele teksten) de betreffende berichten offline gehaald en de Nederlandse 'verantwoordelijken' geinformeerd.

Het overnemen van andermans artikelen, niet zijnde persberichten, is vanzelfsprekend niet de bedoeling ook niet door de jongens die onze Nederlandstalige site beheren.

Ennuh M_K mocht je in de toekomst nog ergens aan twijfelen (deelnemerslijst, berichten). Stuur mij maar een e-mail, kan ik je misschien wat sneller beantwoorden en hoeven we geen forum te bevuilen.

BRON: TURBOMAGAZINE, nr 154.

Pascal Witmeur is wel zéér positief over het komende belcarseizoen :rolleyes: ...

Hopelijk heeft hij gelijk. Maar het is altijd nog eerst zien dan geloven.

In een interview in het Belang van Limburg met de directeur a.i. van Circuit Zolder staat dat er ook een Ferrari op de lyst zou staan voor de Belcar 2007. Benieuwd welk team hiermee zal uitkomen.

De piloten zijn ook al gekend voor die Ferari,indien het dezelfde is die ik voor ogen heb.
Wachten op een persmededeling.

Bron: piloot zelf

Toch vind ik een dergelijke lijst niet kosjer. Laat ik het anders zeggen, nieuwtjes die via PM's en emails circuleren lijken me niet geschikt om op een geruchtenlijstje te verschijnen. Iemand die dat wel doet? Geen probleem, hou er dan wel rekening dat bepaalde teams, coureurs, lezers en informanten een andere houding aannemen nemen jegens het genoemde medium ;)

Qua ethiek volg ik planetlemans.nl niet helemaal in deze gedachtengang. De site heeft een dergelijke lijst helemaal niet nodig. Daarnaast bevat de genoemde lijst op 04-02 een aantal grote fouten.......maar ik maak mijn pm's of emails niet openbaar ;) Die eer geven we aan de persdiensten van de desbetreffende teams.

Planetlemans heeft een lijst doorgekregen met teams waarvan wagens zich in ateliers bevonden en waarvan is gezegd dat men de bedoeling had deze in te zetten. Bij enkele van deze teams is gezegd deze niet te publiceren alvorens het team met de bevestiging kwam. Die staan er derhalve niet op.

De lijst is door twee mensen, mede-forummers, bekeken en aan de hand daarvan is een selectie online gezet. Dat daar dingen in veranderen, dat kan.

Als teams via PM/mail aan 1 persoon het ene doorgeven en aan de volgende persoon iets anders...dat mag, maar dan moeten er niet achteraf niet over geklaagd worden.

Overigens staan er ook contact buttons op de site, dus als iets niet juist is of van de site af moet dan is dat zo gemeld...en dat is ook al gebeurd.

En wellicht staan er nu entries op die pas later in het seizoen gaan deelnemen, die verdwijnen vanzelf wel.

BRON: PITSTOP.TV

De nieuwe look van GS-racing Porsches en Vipers...

http://www.racecarsdirect.com/photos/1p_1.jpg
http://www.racecarsdirect.com/photos/1_11.jpg

Bedankt voor het posten van deze URLs.

Maar misschien weet je het nog niet maar deze shots staan al enkele weken online. Maarja, niet iedereen kan alles weten hé. Zo ben ik ook :D

Mvg...

Waar een computerspel al niet handig voor is...

Zo te zien zal de Belcar in 2007 toch iets zijn dat de moeite is om te gaan bekijken!

Greetz

Hot News
 

Zopas bereikte mij het nieuws dat Dunlop nu ook de tender verloren heeft voor belevering Belcar Original. Michelin heeft dus het volle pond in België met een complete exclusiviteit in de 2 grootste kampioenschappen.

Maandag zullen we bekijken welke strategie Dunlop zal hanteren in 2007.

Niet goed voor de sport, wetende wat Dunlop achter de hand had voor de promotie van de autosport in België. 2 tenders verliezen op 5 weken tijd, je zou voor minder :fight:

De kruimels zullen ze ook nog wel opruimen, ik vrees de doodsteek voor de 4 overblijvende leveranciers in België. Technisch kunnen ze geen 2 kampioenschappen aan qua belevering. 4 van de 6 wedstrijden op hetzelfde weekend. Alle wagens van BTCS en Belcar - dat gaat lachen worden als het begint te regenen en iedereen richting Michelin stapt om alle banden te wisselen.

Nogmaar eens een staaltje van doordacht zaken doen, en of hoe je 1 partij gelukkig maakt en 4 partijen in de kou laat staan.

Triestig gewoon.

Nu maar hopen dat er ook nog een inschrijven volgt van een ASCARI KZ1R. Dit zou een prachtige wagen zijn die niet in het veld mag ontbreken.

Mvg...

BRON: RACINGWORLD.BE

Hup, een exoot minder voor een traditionele Porsche:(

Lijkt me toch een logische keuze. De Ferrari F430 GT3 heeft vorig seizoen niet echt schitterende resultaten neergezet.

Verder bereikte ons ook het nieuws dat CEO-Racing dan toch geen Ferrari 430 GT3 zal inzetten. Lange tijd zag het ernaar uit dat CEO-Racing voor het Italiaanse raspaard zou opteren, maar de renstal rond Bert van Rossem zal nu teruggrijpen naar een Porsche 996 RSR voor de Belcar Original.

Man man man wie schrijt er toch allemaal zo'n onzin... Is dit echt de enige manier om op te vallen...

Wat bedoel je daar mee??? Gaan ze dan toch een Ferrari inzetten???

Nee en der is daar ook nooit sprake van geweest...
(er is ooit sprake geweest GLPK, Bouvy, F 430 GT3);...
Mvg...

Hoeveel Z4's is G&A aan het bouwen? Zoals ik het lees 2 stuks:

Met een wagen die aan je het bouwen bent kun je niet intenstief testen, dus is de vraag: staat er een tweede Z4 in de steigers bij G&A?

Als er nog teams geïntereseerd zijn in een DBRS9, Barwell heeft er een te koop staan.
http://www.barwellmotorsport.co.uk/content/sales.asp

Die waarmee ze nu 'intensief testen' is dacht ik een straatversie met sportstoel en slicks ( mss een andere vering, maar dat was uiterlijk niet te zien )...

De Ultima zou dit jaar onder de klasse Belcar Specials heb ik vernomen van medewerker van het team...
Mvg...

Hoe kan die wagen nu rijden in de Belcar Specials 2007? Daar kun je toch alleen in terecht als je in klasse 1 of 2 hebt gereden in 2006? Die Ultima van Derdaele reed vorig jaar in klasse 3. Of kijkt men terug tot 2005?

M.a.w., ik begin steeds nieuwsgieriger te worden naar dat reglement :)