De Paddock

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)
-   Belcar Original (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=18)
-   -   Startlijst Belcar 2008, de overige berichten...... (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=16660)

Viper GTS-R*** 22-11-2007 13:48

Quote:

Originally Posted by RKG (Post 223377)
Is dat dan met de structuur van GS aangezien die een mosler gekocht hadden en aangezien Heyer vermeld wordt?

Er lijkt een zeer duidelijke link te zijn naar GS (als GS nog zou bestaan?)
Want Wolfgang Koepp (is/was toch de team-baas van GS?) is de contactpersoon van GTO Racing volgens hun site.

----------------------------------------------------------------------

Uit het jaar revieuw van Racing For Belgium (pitstoptv.be/racingworld.be) worden alle plannen uit de doeken gedaan voor hun seizoen 2008, echter reppen ze geen woord over een mogelijke trugkeer met hun DBRS9...?

Worldkarts 23-11-2007 18:23

Er is goed nieuws uit het kamp van Porsche. Ze gaan voor volgend jaar normaal gezien de 4S body homologeren en er komen nog een 40-tal paardjes bij. Dit zou er wel eens voor kunnen zorgen dat er nog meer Porsches aan de start komen, zeker nu het vastligt dat de 24h weer in het programma opgenomen wordt.

GT2-R 28-11-2007 19:48

Delahaye Racing in de BELCAR? We zullen zien...

Quote:

Naast langeafstandswedstrijden met de Renaults, hebben we ook plannen voor de Dutch Super Car Challenge, de Britcar, Belcar en FIA GT3.
BRON: www.racingworld.be

JPMontoya 29-11-2007 20:44

Quote:

Originally Posted by Benny_B (Post 223373)
Er is een nieuw Duits team gevormd, GTO - GT-TO-ONE Racing, dat volgend jaar 2 Moslers MT900 wil inzetten in de FIA G2 klasse en in de Belcar. In het artikel op projectlemans.de spreekt men van Kenneth Heyer en Anthony Kumpen als piloten voor de Belcar.

Dus geen PK Ferrari F430 GT3???

Bronnen:
www.projectlemans.de
http://www.go-to-one.com/

Go to one = GS Motorsport ?

R@ce@holiC 30-11-2007 03:19

Quote:

Originally Posted by JPMontoya (Post 223767)
Go to one = GS Motorsport ?

Go To One Racing = een nieuw team rond Wolfgang Koepp (ex GS motorsport) en Andreas Leberle. Met, zoals vermeld in de pressrelease, Kenneth Heyer (ook ex GS motorsport) als 1 van de piloten...

Grig-O 02-12-2007 14:51

Quote:

Originally Posted by Benny_B (Post 223373)
Er is een nieuw Duits team gevormd, GTO - GT-TO-ONE Racing, dat volgend jaar 2 Moslers MT900 wil inzetten in de FIA G2 klasse en in de Belcar. In het artikel op projectlemans.de spreekt men van Kenneth Heyer en Anthony Kumpen als piloten voor de Belcar.

Dus geen PK Ferrari F430 GT3???

Bronnen:
www.projectlemans.de
http://www.go-to-one.com/

MI gaat volgend jaar zeker één wagen inzetten in de Belcar. Het is mogelijk dat er een nog een tweede wagen komt, maar ze gaan meer dan waarschijnlijk Fiagt rijden met de 2 équipes van vorig jaar.
www.pitstoptv.be

Thomaske 02-12-2007 18:07

Kumpen en Longin willen samen deelnemen in de Belcar.

Dus Kumpen - Heyer lijkt me wel onmogelijk dan.

Mvg...

ICEMAN 02-12-2007 18:09

Ik gok op Gravity.

Viper GTS-R*** 02-12-2007 20:21

Even ter verduidelijking, is er een link tussen het MI Team en het GRI Team of hun wagen's?

Thomaske 02-12-2007 21:38

Ben ik ook al aan aan 't denken geweest.

Mvg

ICEMAN 02-12-2007 22:29

MI runt de wagens voor GRI.

JorritVD 02-12-2007 22:29

Quote:

Originally Posted by Viper GTS-R*** (Post 223960)
Even ter verduidelijking, is er een link tussen het MI Team en het GRI Team of hun wagen's?

Het is dezelfde team dacht ik

ICEMAN 02-12-2007 22:32

Euhm, nee... :rolleyes:

Thomaske 02-12-2007 22:41

Quote:

Originally Posted by Viper GTS-R*** (Post 223960)
Even ter verduidelijking, is er een link tussen het MI Team en het GRI Team of hun wagen's?

MI Team stond in voor het onderhoud en de service van de wagens. Net zoals ICEMAN al zei.

Eigenlijk deden ze alles.

Mvg...

Viper GTS-R*** 02-12-2007 23:20

Ah oké, bedankt voor de opfrissing mannen! :)


All times are GMT +2. The time now is 05:14.

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.