Ja, maar toch op een negtieve manier. We zitten al halvewege februari en de eerste race is op 1 april. dus eigenlijks maar een maand voorbereiding.

Zou het niet mogelijk zijn om de Ultima om te bouwen, zodat hij in GT3 (K1) kan rijden???

Correct! Er zit wel een tweede Z4 GT4 aan te komen:

Opmerkelijk zinnetje in het bericht over de 3 wagens van GPR:

In het FIA GT3 mag je alleen de wagens kopen bij de geselecteerde verdelers/dealers/fabrikanten. Je mag dus niet je eigen 430 of 997 ombouwen naar GT3-spec. (of ben ik hierin fout?)

Zo te zien mag dat in de Belcar wel...........dat kan de kosten overigens aardig drukken.

Alleen, mag je dan met je Belcar GT3 997 deelnemen aan een wedstrijd van de FIA GT3? Het principe van gelijkheid in de cupklasse is dan weg mijn inziens. Want daar gaat het in feite om in de FIA GT3, 5 of 6 cups die samen een gezamelijke wedstrijd rijden.

Dit is geen Porsche meer van S&P Racing, ze deden in het begin van het seizoen, tot na de 24Uren van Zolder, de service voor Wim Meulders die eigenaar is van deze Porsche.

Na de 24Uren deed H&M Racing deze service. Voor 2007 staat hij ingeschreven onder MSE racing.

Mvg...

Leuk idee maar de naam is misschien wat ongelukkig gekozen ;)

Ook in het SRO persbericht :

Zo is er een Aston Martin voor Racing for Belgium met Wim Coekelberghs en de jonge Ron Marshal,

Ron is ne hele toffe gast maar jong?
Denk dat SRO zijn rijders nog niet echt kent :D

Ronduit grappig hoe die persberichten vol staan met veronderstellingen ipv feiten.:applaus:

Dat viel me ook al op, zoiets heb ik nog niet eerder gezien in de officiele Belcar berichtgeving. Heel wat mogelijke projecten die alleen maar voer zijn voor het nodige gespeculeer en gespeculaas ;) Zou mooi zijn als het allemaal waarheid gaat worden maar als ik lees dat ze een bepaald team al linken aan twee mogelijke projecten dan weet ik niet of we als fans hier iets mee opschieten.

Nu heeft de gemiddelde fan weer genoeg speculaas om op te kauwen gedurende deze lange maanden in het tussenseizoen ;) Laat ons hopen dat er tenminste IETS van gaat uitkomen...

Dank u, aangepast. Alleen lees ik op deze link iets anders: http://www.supercarchallenge.nl/news..._in_de_dsc.htm

Ik kan jullie verzekeren dat de RUDOLPH viper NIET in de BELCAR zal rijden!! vraag me eigenlijk af hoe SRO zoiets op papier/mail kan zetten terwijl er nog geen enkele inschrijving binnen is? geen enkel team heeft een reglement ontvangen en zeker nog geen inschrijvingsformuliertje......

SRO Newsletter
 

Beste autosport-forummers, waar kan je die newsletter lezen of je ervoor inschrijven???
Thanks

http://www.deepblueeyes.net/form/_re...CODE=724100989

Ze werken bij SRO overigens met verschillende newsletters, het zal wel doelgroep gericht zijn ;)

Al die mogelijke projecten zijn hier terug te vinden:
http://www.pitstoptv.info/pitstop/?p=835
http://www.racexpress.nl/index.php?nav=Artikel&nid=5982
http://www.autosport.be/news/8699.awm (bewerkte versie)
http://www.racingworld.be/nieuws/405...Divisie-2.html

Amai, begin maar eens te zoeken naar die url!
Bedankt voor de zeer snelle reactie, nu nog wachten op publicatie van de reglementen.

GS Motorsport wel degelijk met vier wagens aan de start dus :applaus: !

Sommige namen moeten natuurlijk nog ingevuld worden wat betreft de Belcar wagens... Maar GS doet er eventueel ook nog de nieuwe Duitse ADAC GT Masters bij...

(www.turbomagzine.be - 19/2/2007)

De RSR van PSI staat te koop (al dat het een foto is van de Biturbo)

http://www.racecarsdirect.com/viewlisting.php?view=7463

Idd verkeerde foto :) maar euhm... 175.000€... lijkt me nogal hoog of ben ik verkeerd?

Ns gezocht naar enkele andere wagens en het lijkt me idd redelijk hoog...

Geen appelen met peren vergelijken eh. Die van PSI is nog een jonge wagen en een echte RSR.

175 000 euro voor een GT3 RSR lijkt mij een redelijk normale prijs.
Er is niet zo veel mee gereden en de RSR is sowieso al veel recenter dan de GT3R(S)

Zelfs dan nog :) waarom 175.000€ geven aan een wagen die niet meer competief is? Noem mij eens een echte competie op waar je met deze wagen wat kunt laten zien? FIA GT? LMS? ALMS? Neen geen van deze kan hij nog scooren door de F430/997RSR's die daar nu rijden.

Belcar, nope
FFSA GT, daar kun je hem nog wel goed gebruiken maar aangezien de teams met geld in FFSA GT een GT1 runnen en daardoor het GT2 veld zeer mager is gevuld met enkele kleinere teams zie ik hem er niet zo heel snel naartoe gaan.
Al is het volgens mij wel de enigste serie waar je hem nog competitief kunt gebruiken in zijn klasse.

In het VLN, Int. Open GT en in Japan is nog ruimte genoeg voor 996 RSR's.

Foto's van de aankomst van de eerste GS Motorsport Viper:

http://www.turbomagazine.be/nlframes.asp

Bedoel je niet: http://www.turbomagazine.be/des_info...6610&idback2=1

Bedankt! Dat is de juiste link.

Die Vipers hebben echt een vette lijn, zeker in profiel! Jammer dat er zoveel detail verloren gaat vaak door de drukke sponsoring... Ben echt benieuwd naar de liveries dit jaar!

Joehoe, daarnet een camionnet van AD-sport gezien op de E314 ergens bij de afrit Wilsele. Camionette was natuurlijk niet belangrijk, maar daaracht hing een remorque met daarop de Viper GT3. Maagdelijk wit, prachtige bolide.

Laat maar komen, Belcar 2007!!!

Doe dan die prijs maar minstens maal 2 om een 997 RSR te financiëren, Ferrari 430 zal nog duurder zijn, maal 3 eerder denk ik. :)

Weet iemand waarom Prospeed vandaag op de IT aanwezig was met de NGT-Porsche 996 GT3 Cup???

Bart caubergs zat aan het stuur en luc goris van prospeed was er ook samen met de mensen van NGT.
Volgens mijn bescheiden mening waren ze de juiste setup aan het zoeken.
Zou best kunnen dat de wagen bij prospeed in onderhoud geweest is.

Als ge goed kijkt op de foto op RW, dan ziet ge ook ne sticker van Penders op de auto kleven. Of kleefde die eral op?

Bart Couwberghs heeft enkel een goede set-up gezocht op vraag van het NGT team zelf.
Met succes overigs :)

GLPK Racing -> PK-Carsport

http://www.pk-carsport.com/2007/

Team 98? Zijn dat de mannen van de Polo in het ZTC enkele jaren terug?

Ik denk het niet. Die rijden nu in de BTCS met die Polo.

Is dat niet "Team 86"

Inderdaad, Team 86 met de Polo

3 Mosler GT3 in de Belcar door 1 team? Ja, volgens Martin Short! Door deze bestelling komt de deelname van een Mosler aan het Brits GT kampioenschap in gevaar....in ieder geval voor de eerste wedstrijd. Short en consorten zijn volop aan het bouwen om die drie wagens richting Belcar-land te verschepen.

Bron: Autosport 01-03