Belcar: Zolder 19,20,21 oktober .....de aanloop
 

Zijn paar veranderingen uitgevoerd.
zo mag de viper-40 kg en corvet,lambo+20kg.
AM mag dan weer wat lager gelegd worden.

Bron pitstop.tv

En wat met de Porsches dan? Dat zijn juist de wagens met de grootste handicap.
Maar enfin, volgens mij zal de laatste wedstrijd wel vonken geven, zeker met de discussies van laatste week.

Porsche heeft nog steeds het voordeel van zuinigste wagen te zijn.

Ben wel eens benieuwd wat dat voor tijdswinst gaat geven die -40kg bij de Viper GT3's.
Iemand een idee hoeveel hondersten dat kan geven?

De Porsche mag wel de zuinigste wagen zijn, maar maakt het zoveel uit tijdens een 2 uren race? Of moeten de Vipers op het einde nog binnen voor een splash and dash (heb er vorige week niet zozeer op gelet eigenlijk).

Wel jammer dat de Aston Martin van RfB niet van de partij zal zijn. Zij zijn dan al onderweg naar Dubai voor de Fia GT3 race.

ik vind het niet erg da em niet meedoet.

Een Porsche is zuiniger, dus moet minder tanken en verliest dus minder in de pits... toch logisch?
Goed dat ze iets doen aan de handicap vd Viper en de dominantie vd Lambo's!

Van de Lambo's hebbe we (voorlopig) in de Belcar gene last. :)

Er is tijdens de Midsummer Race toch sprake geweest dat Kox terug kwam met de Lambo GT3 voor de laatste wedstrijd in Zolder.

Is er al iets bekend van de overige gastrijders?

Mvg...

In een persbericht eerder dit seizoen stond dat Matech waarschijnlijk een Ford GT zou inzetten in een paar manches van de Belcar. Zou wel mooi zijn deze wagen te zien in Zolder, maar ik vrees er een beetje voor aangezien Dubaï ook op hun racekalender staat de week nadien.

Matech beschikt over meerdere GT3s

Mvg...

Weet ik, maar is al bekend hoeveel (van de drie) wagens ze inzetten in de Fia GT3 race?

Als het goed is, rijden ze in Dubai met 3 wagens. Maar...ik zal alles eens navragen aankomend weekend ;) . Dan ben ik toch "op bezoek" bij Matech in de ADAC GT Masters.

Voor de Belcar hadden ze plannen, maar ik heb de laatste weken weinig meer over deze plannen gehoord (via via).

BRON: www.pitstop.tv

Laat maar komen die Ferrari's. Ik ben op z'n zachtst gezegd geen Ferrari-fan maar dit zou de kwaliteit van het deelnemersveld zeker ten goede komen! Bovendien zou Trading Performance een overstap naar de BELCAR voor volgend seizoen overwegen!

In datzelfde artikel spreekt men ook over Thierry Boutsen die wel naar Belcar wilt komen, eenmalig of kampioenschap is niet echt duidelijk.