Anno 2005 : wie wordt de volgende WK F1 na Schumacher?
 

Omdat je mening anno 2003 niet noodzakelijk dezelfde is als die van 2005, een nieuwe thread, met ook nieuwe, vandaag de dag meer realistische keuzemogelijkheden. Zo kan ook iedereen weer opnieuw stemmen.

Alonso ....maar dit jaar nog schumacher :)

Alonso dit jaar al. Schumi haalt geen titel meer want op het einde van dit seizoen houdt ie het voor bekeken. Raikkonen en Fisico zullen hem immers nog vooraf gaan in de eindtabellen, in die volgorde. ;)



En waar is Coulthard? :bye: Inderdaad... nooit. :D

Alonso,dit jaar al! Al zal het niet veel schelen met Schumi denk ik.. :confused:

blijf bij Raikkonen

Fernando Alonso, in 2007.

ik ga mij van een stem onthouden. als je schumacher bovaan weghaalt, gaat het groepje Alonso-Kimi-Montoya-(Trulli-Button) onder elkaar uitmaken wie kampioen wordt, maar het zal uiteindelijk die met de beste wagen en de grootste portie geluk zijn. en dat kan je pas zien als het zover is, denk ik

Jamaar Marcel, we doen hier niet aan exacte wetenschap eh jong. 't Is maar een poll eh.

De vraag is dus niet : wie wordt WK F1 na Schumi, maar eerder : wie heeft volgens jou op dit moment de meeste kans om WK te worden na Schumi? Sorry voor de foutieve woordkeuze...

Maar wat ik wil zeggen is : we gaan je niet aan het kruis nagelen als je ernaast zat met je poll hoor ;) Doe gerust een gokje en geloof me : dat doen we hier allemaal :cool:

jaja, da weet ik wel ;)
maar volgens mij is de grootste kans dat dat groepje het onder elkaar gaat uitvechten, maar die optie staat er niet tussen :D

En waar is uwe gok in deze thread :D :D :p

Ik denk dat het Alonso is, en al wel dit jaar, dus ineens ook een nieuw record: dat van jongste WK ooit.
De volgende jaren zie ik Raikkonen, Montoya en Button (als hem bij Williams) zit ook voor de titel gaan.

Ik heb meteen gestemd (op Alonso) toen ik de thread opgestart heb :bye:

Ik heb gestemd op Trulli. Voornamelijk omdat ik hem nog altijd hoger inschat dan een Alonso. Getuige daarvan de enige Renault-zege van vorig jaar: op naam van Jarno in Monaco dan nog wel ! Zijn latere seizoensdip lijkt me vooral te wijten aan een onhandelbare wagen, een chassis waar onoplosbare problemen in zaten. Villeneuve begreep Trullis situatie maar al te goed toen hij die drie laatste races passagier speelde in een gefaalde Renault.
Het budget van Toyota is immens, de snelheid van de wagen is uitmuntend, en volgend seizoen zou het normaal gezien -met uitzondering van de BARfactor- even goed of zelfs beter moeten gaan. Vergeet Ralf ook niet, zijn huidige seizoensbegin is wat pover ten aanzien van Trulli, maar eens de jonge Schumacher op gang komt, kan hij soms ook podiumplaatsen en zeges beginnen opeisen.

Waarom niet Alonso ? Zelfde redenen als Marcel: Raikkonen, Montoya, Fisichella,...geven zich niet zomaar gewonnen. En ik weet gewoon dat Ferrari er komend weekend weer gaat staan, Todt en co maken nooit loze beloften, zeker niet voor Italiaans publiek. Resultaat is een remarche van de roden, waar ze net als in 2003 op het nippertje de coureurstitel nog meepikken. Constructeurstitel hangt van de prestaties van Barrichello af.

Trulli, dit jaar nog. :)

Volgens mij zit Renault nu op zijn max. van kunnen, terwijl Toyota nog een beetje kan groeien. Dus eerste helft van het seizoen is voor Renault, maar Toyota neemt het tweede deel.

Resultaat is een close battle in de laatste race van het seizoen tussen Alonso en Trulli, gewonnen door Trulli.

Uw giften voor mijn heldere toekomstvoorspellingen worden in dank aanvaard :D

Ik gok op Alonso die dit jaar nog kampioen wordt. Al denk ik dat het heel spannend gaat worden met M. Schumacher die nog serieus zal terugkomen.

Toyota gaat een terugval beleven volgens mij.

Op de een of andere manier ben ik ervan overtuigd dat Alonso nog dit jaar kampioen wordt, maar een degelijke verklaring heb ik er niet voor. Volgens mij is het Maranellese Rijk aan een periode van verval begonnen, zoals dat in het verleden wel eens meer het geval is geweest.

jan

daarvoor is het nog veel te vroeg. er is nog een heel kampioenschap te rijden he.

Ik ben ervan overtuigd dat de nieuwe Ferrari zeer snel zal zijn (is eigenlijk al min of meer bewezen in Bahrein), maar :

1) Hoe lang zullen de Bridgestones het uithouden tijdens een volledige race waarin Schumacher (als hij al aan de leiding zou liggen zoals we het stilaan gewend waren) onder druk van Alonso en consoorten alles behalve "controlerend" zal kunnen uitrijden...

2) Zelfs als Schumacher de overwinningen aan elkaar rijgt kan hij niet meer doen dan dat : winnen. Hij kan dus niet beletten dat Alonso bv telkens 2e wordt. En met de huidige voorsprong zitten we dan al ver in het seizoen voor ze op dezelfde hoogte zitten qua puntenstand. En wie weet wat er in tussentijd allemaal kan gebeurd zijn?

Samengevat mag er nu niets meer verkeerd gaan voor Ferrari. Er zijn seizoenen geweest waar dat daadwerkelijk verwezenlijkt werd. Maar of dit seizoen er ook zo eentje wordt is maar de vraag...

En Renault blijft ondertussen ook niet werkloos toezien natuurlijk. Dat ze nu al op hun maximum zouden zitten zou me eerlijk gezegd sterk verwonderen...

Ja Marcel, maar polls doe je nu eenmaal niet op het einde van een seizoen eh :p

ja, maar ik had het meer op de stelling dat de rooien op hun retour waren, deze keer :p

er mag niks meer verkeerd gaan voor Ferrari ....

==> die stelling lijkt me ook een beetje overtrokken .... OK .. er is een aanzienlijke kloof ... Ma vanaf er eens een uitvaller tussenzit bij Renault (Fisichella is immers de afgelopen 2 races uitgevallen ... dus zo onmogelijk is het daar ook niet) kan de voorsprong bijzonder snel beginnen slinken

Over het algemeen heb ik zoiets ... Als een bepaald team op 3 races een kloof kan slagen van 24 punten .... dan kan een ander team die kloof ook even snel terug dichten ... Het feit dat het in dit geval Ferrari is (met hun staat van dienst van de afgelopen jaren) versterkt dat vertrouwen alleen maar

Nog 16 races .... er kan nog ZOOOVEEEL gebeuren

Het was niet zozeer als stelling bedoeld, eerder als het ventileren van een indruk (aanvoelen) die bij mij leeft. Je mag niet vergeten dat Ferrari in z'n F1 verleden wel vaker een "mindere" periode heeft gekend, soms zelfs van lange duur, en op dit moment lijkt het erop dat ze inderdaad niet alles onder controle hebben. Als ze zich weten te herpakken is dat uiteraard mooi voor Ferrari en voor het kampioenschap. Wel is het zo dat er dit seizoen een aantal konkurrenten, zowel auto's als piloten, tot maturiteit beginnen te komen (Renault, Alonso, Toyota, Trulli om ze maar niet bij naam te noemen).
Ik hoop voor de rooien dat ze in de top kunnen blijven meedraaien, maar beschouw wat er tijdens de eerste drie GP's is gebeurd toch als "voortekens".

Over een race of drie, vier zullen we nog eens klappen :D

jan

ik ben blijkbaar nog steeds de enige die denkt dat Raikkonen de volgende wereldkampioen gaat worden

Ik vind dat Webber en Heidfeld in die poll ontbreken. Het zal voor beide niet dit jaar gebeuren, maar ze horen wel in dat lijstje te staan. Ik zie niet waarom Ralf, Montoya, Michael en Fisichella in dat lijstje staan.

Ofwel Raikkonen, ofwel Alonso. Ik tip Raikkonen, net als Andy.

En dan Button toch ook wel hoor :D, die zie ik véél eerder kampioen worden dan Webber of Heidfeld. Ik zie die gasten nog wel eens races winnen, maar echt geen WK, mja zeg nooit: nooit.

Gezien de seizoensstart dacht ik wel dat Alonso ging winnen, bij McLaren dachten ze daar precies anders over :) Het kan best een interessante strijd worden tussen die twee! En wie weet komt er nog een derde hond in het spel, het seizoen is nog lang. (maar waar hebben we dat nog gehoord :rolleyes: )

Het wordt hoe dan ook Raikkonen na Schumi.

Nope, ik denk da ook. ;)

Wel, ik heb op Alonso gestemd maar ik begin toch stilaan ook meer in de kansen van Raikkonen te geloven.

3 koersen geleden gaf niemand Raikonnen een kans. Na Imola ging Schumachter WK worden...

Het kan nog "draaien" he mensen!

Als Toyota ergens dit seizoen eureka roept, en een halve seconde vindt, dan kan zelfs Trulli nog aan een inhaalrace beginnen, hij ligt ook nog op vinkenslag qua punten.

Renault gaat ongetwijfeld z'n probleem wel vinden.

Ferrari wordt afwachten... te hard proberen kan ook nefast zijn (overontwikkeling en verlies van reliabele wagen)

Of krijgen we weer een illegale band paar races voor 't einde van't seizoen, kijk hoe dat een kampioenschap kan veranderen...