ADAC GT Masters: Duits GT3 Kampioenschap in 2007 van start.....
 

Er is naar ik meen een samenwerking met SRO. Het hoe en wat is me even niet bekend.

Kalender 2007 onder voorbehoud:
24 Uur op de Nürburgring (7 t/m 9 juni)
Oschersleben (7 en 8 juli)
Lausitzring (4 en 5 augustus)
Zolder (25 en 26 augustus)
Sachsenring (15 en 16 september)
Hockenheim (13 en 14 oktober).

Zolder? Voorprogramma van de 24 uur of in de 24 uur zelf?

Ratel is een tijdje (langer als een maand) geleden gaan praten met de mensen van ADAC.
Was toen op 1 van de autosportsite's te lezen. Volgens mij was dat project-lemans.de
Ik vermoed dat het in dezelfde richting als Belcar zal zijn, het mede regelen en sturen van de organisatie van het kampioenschap in de juiste richting... of ben ik verkeerd?

Een opvallend late seizoens start! met een reden...
Die Duistsers zijn niet zo dom als ze er uit zien... ;)
De order boeken zitten bij sommige "GT3 builders" al overvol, dus bijna onmogelijk om sommige wagens aan de start te krijgen van race1 die pak weg midden april word gereden...

Daar hebben ze in Limburg nog niet (genoeg) over nagedacht... :(

Toch knap dat ze in het voorprogramma rijden van de 24Uren van Zolder. De moeglijkheid zal er dan ook wel inzitten dat enkele wagens van de Duitse GT3 gaan aantreden tijdens de 24Uren.

Mvg...

Nee, doe maar lekker alles in de tweede helft van het jaar :eek: Zo'n kalender krijg je er nooit door bij de RACB. Spa eist sowieso de tweede helft van het jaar op gezien de verbouwing. En dan nog eens rekening houden met andere kalenders zoals F1. Simpelweg onmogelijk dus ;)

Tja idd, klopt volledig!
Het is altijd geven en nemen... en niets zal perfect zijn...

Het zou tevens een haast onmogelijke kalender zijn voor de supporters ook. Wil je niks missen, moet je al bijna wekelijks naar de koers gaan. Dus ga je al ergens kiezen waardoor er minder publiek per event aanwezig zal zijn...en dat horen de organisatoren niet zo graag. :)

20 teams die belangstelling tonen, dat zijn dus nog lang geen 20 deelnemende wagens ;) Let wel, ik hoop van harte dat alles zo werkt zoals e.e.a. in de voorspellingen te lezen is. Dan gaan we een mooie toekomst tegenmoet als liefhebber.

Als alles doorgaat spreek je over een revolutie binnen de autosportwereld, laat dat nou net een zeer conservatief wereldje zijn ;)

Bron: http://www.gt-eins.at/cms/index.php?...d=979&Itemid=2

Kan iemand mij uitleggen waarom wagens als de BMW M3 GTR en Das Turbinchen wel welkom zijn en de AM GT3 (en andere GT3 wagens?) niet? Of hebben 24h Nordschleife/VLN wagens extra dempers?

Of is hier sprake van een politiek spelletje? Kan me voorstellen dat GT Masters een geduchte concurrent kan worden van VLN.

Volgens mij is dat een beetje appels met peren vergelijken. Kan niet veel overeenkomst ontdekken tussen de sprintjes van 1 uur in de ADAC GT Masters en de echte endurance wedstrijden op de Nordschleife.

Wel leuk om te lezen dat ze eigenlijk hun middenvinger opsteken richting FIA :) :
An die FIA-Reglements werden wir uns nicht anlehnen können und wir wollen es auch nicht.

Voor de VLN Langstreckenpokal is idd een dB-limiet,

Is natuurlijk appels en peren, echter ik zou me voor kunnen stellen dat bepaalde teams (b.v. Zakspeed) overstappen naar GT Masters en enkel 1 of 2 VLN races doen ter voorbereiding op de 24 uren.


Middelvinger richting FIA is vaak terecht, echter in geval van GT3 (voorlopig) niet.

Manthey overweegt het inzetten van 3 Porsches. Bron: http://www.gt-eins.at/cms/index.php?...d=993&Itemid=1

Kremer Racing doet een volledig seizoen GT Masters met hun nieuwe F430 Challenge GT3!
Freddy Kremer himself en Réne de Luigi zullen de Ferrari besturen.

Bron: project-lemans.de

Is dit het "echte" Kremer Racing? Of is dit iemand anders met de naam Kremer?

Erwin Kremer is een paar maanden geleden overleden. Ik heb ergens gelezen dat zijn broer Manfred het team een aantal jaren geleden heeft verlaten. Of is Manfred na het overlijden van z'n broer teruggekeerd bij het team?

Geen idee, dit hier is hun logo dat vermeld stond op het artikel van project-lemans.de
http://www.projectlemans.de/images/s...emerracing.jpg

Ik heb het bewuste artikel gelezen en mede vanwege het logo twijfel ik of het het echte Kremer Racing is.

Het is het team van Freddy kremer
http://www.kremerracing.de/index.html

Ze hebben iets nieuws op internet: google, wel iets handig ;)

Ik heb gezocht op Kremer Racing, echter dit retouneerde enkel www.kremer-racing.de en www.kremer-racing.jp. ;)

Aantal deelnemers? Volgens de SRO Newsletter is de verwachting geschept dat we tussen de 16 en 24 wagens aan de start gaan zien.

Lijkt weinig, maar als je spreekt over alleen maar GT3's is het wel een verstandige verwachting naar mijn mening.

:rolleyes: We hebben nog geen lijst met mogelijke deelnemers gezien maar nu al bepaalde teams weigeren omdat er anders meer dan 6 Porsches deelnemen?

Ondanks alle wijzigingen blijft de ADAC GT Masters aan haar bezoekje van Zolder op 25/26 Augustus vasthouden:

Dat is wel balen! Ik had erop gehoopt dat enkele van die Duitsers zouden deelnemen aan de 24u van Zolder. Maar ze staan toch ook niet mis in het voorprogramma van de Champcars.

Het is nog steeds mogelijk dat er enkele Duitse wagens zullen deelnemen aan de 24Uren van Zolder.

Mvg...

Zelfs nog meer kans nu ze niet in het weekend van de 24 uren rijden (moet je geen kampioenschapswedstrijd meer rijden) maar ervoor (en zo dus de baan ook al "kennen")

Grote woorden van de SRO-bazen. Voldoende inschrijvingen, wagens weigeren omdat we er reeds 6 van dat clubje hebben. Niets van dat al!

Krap 15 wagens aan de start in het grote Duitsland en tevens 7 Lambo's. Uitspraken van SRO medewerkers zullen we in het vervolg maar met een korreltje zout nemen ;)

De eerste resultaten zijn hier terug te vinden: http://www.gtmasters.org/results.php Oranje boven ;)

In de winter 2006/2007 was er sprake van een Belgisch team dat bezig was met een Lambo. Gevonden:

Lijkt een beetje op het Muelhner motorsport verhaal ;)