De Paddock - BGTC 2009, ronde 1

Page 1 of 2

Show 40 post(s) from this thread on one page

De Paddock (http://www.depaddock.eu/forum/index.php)

- Belcar Original (http://www.depaddock.eu/forum/forumdisplay.php?f=18)

- - BGTC 2009, ronde 1 (http://www.depaddock.eu/forum/showthread.php?t=18627)

Mark	21-04-2009 22:28

BGTC 2009, ronde 1

De deelnemerslijst is zo goed als bekend. Ietwat magertjes maar dat wisten we eigenlijk al ;) Nu terug naar de echte koers!

Weet iemand in welke specificatie de Audi R8 van start zal gaan? Waarom deze volstrekt legitieme vraag? In de Autosport van 16.04 staat dat de R8's voor de eerste wedstrijd van het ADAC GT kampioenschap reeds diverse corrigerende maatregelen te pakken heeft!

ADAC GT = SRO, SRO = (voorlopig nog) BGTC. Nemen ze dit over uit Duitsland?

Welke maatregelen?

Reductie op motorvermogen
Verhoging gewicht
Kleinere achtervleugel
Verhoging rijhoogte

Details zijn mij niet helaas niet bekend over kg's, gewichten en mm's.

Lees alleen dit in de persreutel van SRO:

Quote:

Team Phoenix zet de wagen in en gezien beide rijders de classificatie « Gold » krijgen, mogen ze meteen 50 kilo extra gewicht meenemen. Desondanks zijn zij misschien wel de grote favorieten voor dit weekend.

Iemand die meer details weet?

crosserke

22-04-2009 18:24

Volgens autosport .be komt de bgtc wel degelijk op exq1.Meer nog fiagt zou live op de buis komen.Dit zal vanaf nu één van mijn favoriete zenders worden.Wel nog even afwachten want op pitstoptv is het nieuws nog niet bevestigd.

HaCo	22-04-2009 18:49

Niemand beelden of foto's van Leuven van dit weekend?

Astra-fan

22-04-2009 19:25

Quote:

Originally Posted by HaCo (Post 247071)

Niemand beelden of foto's van Leuven van dit weekend?

In Leuven waren enkel maar wagens uit de BTCS.

ikke	22-04-2009 20:04

Quote:

Originally Posted by Mark (Post 247042)

Reductie op motorvermogen
Verhoging gewicht
Kleinere achtervleugel
Verhoging rijhoogte

Details zijn mij niet helaas niet bekend over kg's, gewichten en mm's.

Lees alleen dit in de persreutel van SRO:

Iemand die meer details weet?

In de balance of power verdeeld door SRO staat alleen het volgende
Audi R8 LMS , 1320kg, +30kg
van rijhoogte en vleugels niets te vinden of ik heb erover heen gekeken

HaCo	22-04-2009 20:54

Voor zondag geven ze 10% kans op regen...
http://www.hln.be/hln/nl/weather/for...09/04/26.dhtml

Belle

22-04-2009 21:43

Quote:

Originally Posted by HaCo (Post 247082)

Voor zondag geven ze 10% kans op regen...
http://www.hln.be/hln/nl/weather/for...09/04/26.dhtml

Te hopen blijft dat ook zo het hele weekend!

Ik begin er al naar uit te kijken...jammer dat ik morgen moet lesgeven of ik was eens naar de off. testdag gaan zien.

Mark	22-04-2009 22:30

Quote:

Originally Posted by ikke (Post 247079)

In de balance of power verdeeld door SRO staat alleen het volgende
Audi R8 LMS , 1320kg, +30kg
van rijhoogte en vleugels niets te vinden of ik heb erover heen gekeken

Op de ADAC GT site kan ik ook niks vinden..........

AlainH

22-04-2009 22:59

Quote:

Originally Posted by ikke (Post 247079)

In de balance of power verdeeld door SRO staat alleen het volgende
Audi R8 LMS , 1320kg, +30kg
van rijhoogte en vleugels niets te vinden of ik heb erover heen gekeken

Vandaag met mechanieker van Phoenix effe gebabbeld en idd, minimum rijhoogte, kleinere achtervleugel, motorvermogen verminderd en gewicht erbij voor de R8...

tuneboy

23-04-2009 13:17

enkele fotos van de testday

http://photos-c.ak.fbcdn.net/hphotos..._2911004_n.jpg

http://photos-a.ak.fbcdn.net/hphotos..._6541490_n.jpg

http://photos-d.ak.fbcdn.net/hphotos..._5119881_n.jpg

Belle

23-04-2009 15:33

Ben ik blij de Aston daar te zien! :D

Bart.Vandecavey

23-04-2009 16:34

Welke BMW is dat naast Franchi?

Fia GT3 Alpina B6 van Sports Garage?

fenixracing

23-04-2009 17:04

Dacht het wel ben van ochtend ook is langst geweest. En ik moet zeggen ondanks het lage aantal deelnemers het zeer goed uitziet.

Mark	23-04-2009 17:36

Quote:

Originally Posted by AlainH (Post 247106)

Vandaag met mechanieker van Phoenix effe gebabbeld en idd, minimum rijhoogte, kleinere achtervleugel, motorvermogen verminderd en gewicht erbij voor de R8...

Alleen van toepassing voor ADAC GT of ook voor BGTC?

Neo-242

23-04-2009 20:04

Neo-242

23-04-2009 20:04

AlainH

23-04-2009 21:25

Quote:

Originally Posted by Mark (Post 247125)

Alleen van toepassing voor ADAC GT of ook voor BGTC?

Ook voor BGTC en in BGTC +50kg nog eens omdat beide piloten onder "pro" vallen...

Mark	23-04-2009 21:28

Quote:

Originally Posted by AlainH (Post 247134)

Ook voor BGTC en in BGTC +50kg nog eens omdat beide piloten onder "pro" vallen...

Dat lijkt me dan positief nieuws! Geen walk-over van de R8 t.o.v. de rest.

Fonne

23-04-2009 22:29

Quote:

Originally Posted by Mark (Post 247135)

Dat lijkt me dan positief nieuws! Geen walk-over van de R8 t.o.v. de rest.

Eerder negatief zul je bedoelen.
Maar we zullen zien wat voor effect het heeft. Dat is 80 kg balast waar je het over hebt.:frusty:
Hopelijk gaat het meevallen.

Belle

23-04-2009 22:31

Het gaat om de balance of power, hé. Het zijn dan ook twee 'gold drivers' dus ik vind het niet meer dan logisch.

Fonne

23-04-2009 22:33

Quote:

Originally Posted by Belle (Post 247143)

Het gaat om de balance of power, hé. Het zijn dan ook twee 'gold drivers' dus ik vind het niet meer dan logisch.

Ik had me eerder gevonden in de gulden midden weg namelijk 50 kg in totaal.

Belle

23-04-2009 22:40

Wie weet passen ze het nog aan na de eerste wedstrijd als ie een stuk trager blijkt te zijn. Gewoon afwachten zou ik zeggen...

Mark	23-04-2009 23:38

Leuk :)

Quote:

Met maar liefst twaalf wagens, acht modellen en zeven merken doen we even goed of zelfs beter dan onze buren. Laten we dus stoppen met klagen...

persbabbel SRO

Quote:

We zagen reeds in Duitsland, tijdens de eerste manche van de ADAC GT Masters dat na de FIA Balance of Performance Test en de opgelegde wijzigingen, de Audi R8 GT3 LMS niet noodzakelijk favoriet is », benadrukt J.G. Mal-Voy, Voorzitter van de Belgian Audi Club. « De beste prestatie van een Audi was een vierde plaats. Zelfs al is het deelnemersveld bij onze Duitse buren niet te vergelijken, toch moet je afrekenen met merken zoals Aston Martin, Ferrari, Porsche, Lamborghini, Dodge Viper en Ford. Het is veel te vroeg om ons aan een pronostiek te wagen! »

Persbabbel Audi VW

Ik lees een verschil van inzicht ;)

A.J.	23-04-2009 23:57

Als 2 "gold" rijders 50 kg ballast krijgen, dan was ik destijds zeker een "platina" piloot :-)

RKG	24-04-2009 08:29

wat is eigenlijk van speedlover, nemen die niet meer deel in de belgian gt?

Wat ik ook wat raar vind is, is dat ze een aston gt4 hebben, first heeft de porsche staan, en G&A de z4 of m3, waarom doen die dan niet mee als de inschrijving niets kost. Rijders genoeg, en als het eerste race gratis is, kunnen ze misschien rijders tegen een verminderde kost laten deelnemen, of zie ik het hier te simpel...?

fenixracing

24-04-2009 11:54

ADsport heeft zijn gt4 in geschreven voor ron marchal en wim lumbeeck.
Weet iemand of we die bmw aan de start gaan zien?

Neo-242

24-04-2009 15:13

Ik miste gisteren de wagen waar ik eigenlijk speciaal voor gekomen was: de Ford GT van Kuismanen :mad:

Brecht

24-04-2009 15:59

Quote:

Originally Posted by Neo-242 (Post 247154)

Ik miste gisteren de wagen waar ik eigenlijk speciaal voor gekomen was: de Ford GT van Kuismanen :mad:

Die heeft een mooie livery gekregen. Gehuld in een crocodile kleedje, Logisch als je hoofdsponsor Mad Croc Energydrink is :)

crosserke

24-04-2009 17:10

Quote:

Originally Posted by RKG (Post 247150)

Zijn deze Porsches reglementair in orde?Dacht dat alleen een team uit Nederland de Porsches mocht inzetten.

fenixracing

24-04-2009 17:20

Die maakt alleen de gt4 kits. Daarom is de porsche van AD naar gast klasse verhuist.

Neo-242

24-04-2009 21:06

Quote:

Originally Posted by Brecht (Post 247156)

Die heeft een mooie livery gekregen. Gehuld in een crocodile kleedje, Logisch als je hoofdsponsor Mad Croc Energydrink is :)

Zijn daar al ergens foto's van te zien Brecht?:)

Mark	24-04-2009 23:10

Quote:

Originally Posted by Neo-242 (Post 247171)

Zijn daar al ergens foto's van te zien Brecht?:)

Bij deze:
http://www.racexpress.nl/imgitems/ar...0IMG_1875x.jpg

Grig-O

25-04-2009 10:13

'k Ben eventjes niet op de hoogte: werd er niet gezegd dat er zeker 2 Moslers aan de start zouden staan, waarvan een Engels exemplaar en één voor G&A?

P.S. De livery van is de Ford is... speciaal! :p

RKG	25-04-2009 11:10

Quote:

Originally Posted by Grig-O (Post 247198)

Inderdaad, G&A had toch een nieuwe gekocht...

klopklop1

25-04-2009 17:23

Quote:

Originally Posted by Grig-O (Post 247198)

Nice liver. Ik kijk echt ui naar morgen

Mark	25-04-2009 19:28

Ford GT in real life ziet er wel zeer strak uit, de Ford Mustang GT4 lijkt me lastig te besturen :)

Vandaag 3 klappers, Viper van Cracco (tussen brug en rea in de muur) heb ik hedenmiddag niet meer gezien. Sporza Lambo was wel weer van de partij na een kus met een van de Ginetta's op het rechte stuk van start/finish.

Thomaske

25-04-2009 19:53

Quote:

Originally Posted by Mark (Post 247205)

Mark, ik wil je even verbeteren. Het contact tussen Lagrange (Ginetta GT4) en Ceusters (Lamborghini GT3) is op het rechte stuk gebeurd net voor het insturen van de chicane.

Naar wat er rond ging op Zolder blijkt dat de Ginetta niet meer aan de start zou verschijnen.

Mvg

Thomaske

25-04-2009 19:55

Quote:

Originally Posted by fenixracing (Post 247159)

Die maakt alleen de gt4 kits. Daarom is de porsche van AD naar gast klasse verhuist.

Maar deze komt echter niet aan de start.

Mvg

Fonne

25-04-2009 22:03

Ik heb horen zeggen dat Lagrange geschorst zou zijn.

Brecht

25-04-2009 23:01

Quote:

Originally Posted by Fonne (Post 247216)

Ik heb horen zeggen dat Lagrange geschorst zou zijn.

Klopt, heeft hij zelf bevestigd tov. mij.

All times are GMT +2. The time now is 19:40.

Page 1 of 2

Show 40 post(s) from this thread on one page