Het “De Paddock Racing Team” is geboren.
 

Op een koude winterdag, ergens aan de toog van één of ander café, (waar anders ???) ontsproot bij mezelf en Werner het idee om onze dromen nu eindelijk eens werkelijkheid te laten worden. We zouden gaan racen. Liefst van al zouden we natuurlijk in de F1 of Le Mans rijden, maar enkele Duvels verder kwamen we terug met onze voeten op de grond. Of neen toch niet helemaal.

Het zou niet F1 of Le Mans worden maar we zouden het op Belgische bodem houden. Touring Cup lag dan uiteraard voor de hand. De ideeën en plannen werden, naargelang de Duvels vorderden, opnieuw wilder. Die avond gingen we euforisch uit elkaar maar beloofden er elk eens goed over na te denken om nadien er nog eens over te praten.

Nadien werd, zoals jullie al konden verwachten, de dag later. Alles was bezonken maar het idee om te racen was gebleven. Natuurlijk heb je, om te racen, niet voldoende aan twee piloten maar moesten we ook op zoek gaan naar een auto. Zogezegd, zogedaan. Enkele vrienden, kennissen, paddockers werden geraadpleegd en we vonden een auto.

We namen contact met Chris Voet, co van Driesco en Tuner van de Belcar-Volvo. We wisten namelijk dat hij nog in het bezit was van de Renault Mégane waarmee hij, samen met Driesco enkele jaren geleden aan de slag was in de Touring Cup. Chris stemde ermee in om de assistentie te doen voor ons op de Touring Cup wedstrijden.

Omdat we zover al stonden hebben we op 26/02/2004 het theoretisch en praktisch examen omloopattest afgelegd. In toch wat hectische omstandigheden slaagden we er beiden in om voor beide aspecten te slagen. Morgen worden alle documenten opgestuurd en zeer binnenkort zullen we dan in het bezit worden gesteld van onze VAS-vergunningen.

Maar dan naderen we een ander hekel punt. We moeten natuurlijk ook wat centjes hebben om onze droom werkelijkheid te laten worden. Daarmee zijn we nog steeds bezig. We zullen wel zien waar we geraken. Of we aan de start zullen staan van de eerste wedstrijd is nog een groot vraagteken. We doen ons best om er te zijn. Het is echter alleszins de bedoeling om dit jaar enkele wedstrijden te betwisten. Met als enige ambitie ons en jullie amuseren en de races waar we aan de start komen ook te finishen.

Tot zover onze introductie. Uiteraard zullen jullie op de hoogte gehouden worden van het vervolg van ons avontuur.

Werner & Pascal

C U

http://www.depaddock.eu/sennake/logo...racingteam.jpg

:applaus:

Ik heb maar een boodschap aan jullie, namelijk de volgende: :gas:

We beginnen binnekort aan een intensief trainingsprogramma. :)

Komaan manne, Pedal to the metal

Greetzz.. Corvetteboy

:applaus: :applaus:

jullie brengen mijn droom in werkelijkheid ;-)
(ja, mijn droom was om geld te vinden om diene aujto in den touring cup in te zetten :p)

Amuseert ulle, en k hoop voor jullie dat je alle races tot een goed einde brengt, en volgend jaar kan je dan voor de overwinning gaan ;-)

good luck!

Good luck guys and have fun...

Re: Het “De Paddock Racing Team” is geboren.
 

En zijn er daar ook foto's van? :)

De beide heren waren toch positief na hun examen, toen we hen zijn tegengekomen in de paddock :D

Re: Re: Het “De Paddock Racing Team” is geboren.
 

Ik zou het niet weten.
Heeft er iemand foto's?

schitterend mannen...!!! :) :)
wat die Duvels al niet kunnen teweegbrengen hé...

eerst en vooral proficiat met het slagen voor jullie examen en nu maar hopen dat jullie de budgetten bij mekaar krijgen...

alvast veel succes, en tot één van dedees... :cool:

good luck dudes!!

Go for it :applaus:

Succes mannen!! Ik kom zeker wel eens supporteren.

Hmmm, den autosport leeft!!

Succes mannen. Ik kom zeker een keer kijken!
:gas:

Succes mannen ! laat ze es wat zien he :)!

Maar dat is geweldig nieuws zie! Succes he mannen!
Als er met iets moet geholpen worden ;)

Heel veel succes, hopelijk komen de sponsors wel met wat budget over de brug.

Greetz
Thomaske_GLPK

Re: Het “De Paddock Racing Team” is geboren.
 

Zeer mooi Pascal en Werner.Dit blijft ook nog altijd ons motto.
Hopelijk vinden jullie de middelen om zoveel mogelijk mee te rijden. We zien elkaar dan nog wel in het 'heetst' van de strijd. :D
Good Luck !!!
Tot dan.

Veel succes mannen !!

Hmm, mijn verbazing was groot toen ik dit hier las !!! Als voorzitter van BRI weet ik van niets en toch wordt één van onze wagens verkocht. Chris dus even aan de lijn gehad en blijkbaar zit alles nog in een prille beginfase. Aan de wagen is nog wel wat werk, en ik denk niet dat onze mannen dat nog allemaal gaan doen voor de eerste wedstrijd van de TC. De Volvo heeft complete prioriteit. Wat jullie nu ook in primeur mogen weten is dat BRI de Seat zal servicen tijdens de Belcarwedstrijden maar dat de voorbereidende werken ergens anders zullen plaatsvinden.

Heb ik het juist als ik zeg dat er met Chris zelfs nog geen afspraken zijn omtrent de prijs ? Dat is toch het belangrijkste alvorens te beginnen zoeken achter sponsors. Voor de rest is het een zeer leuk initiatief en een leuke wagen om mee te rijden, maar vergeet niet dat ik al de mannen ga inzetten voor de Volvo. Als Chris service wil doen tijdens en voor de wedstrijden, geen probleem, maar dan vrees ik wel dat we nog een aantal mensen gaan moeten zoeken.

Indien jullie deze droom willen realiseren zullen jullie toch via mij moeten komen want Chris kan de wagen enkel verkopen, de teamstructuur, de organisatie, de loge, de logistiek zit hier bij ons in Lokeren.

Ik hoor het wel, maar wil jullie dan ook voor 100% steunen. Elke droom is bij ons ook begonnen aan de toog, maar sla geen stappen over in de realisatie ervan.

Driesco

Mannen, doe dat goed hé

de strijd voor sponsorcontracten weze bij deze geopend :D

ik vind het een geweldig idee.
veel succes ermee
race on

't ja wat moet ik er nog aan toevoegen? welkom zou ik zeggen en vlug de centjes bij mekaar brengen.
Doei
Luc
GM RACING :)

Allez , succes met dit idee. En supporters zullen jullie van hieruit wel genoeg hebben dan :)

veel succes....thank you duvel
see you in zolder :D
:gas:

En gisteren was het zover. De "roll out" . :)
We kozen voor een Eran racing dag omdat het dan rustiger rijden zou zijn dan tijden een donderdag training. Nu ja rustiger, de baan was goed gevuld.
De eerste sessie zat Chris aan het stuur en waren wij passagier.
Dan was het aan ons. Begonnen met een korte sessie en Chris als passagier. Nadien een "debriefing" over de positieve en negatieve kanten van ons "gepiloteer".
In die eerst sessie ben ik rondgegaan in de Villeneuve ( te enthousiast van start gegaan :) ) en op het einde ook eens in de sterrewacht. Daar staan nu enkele sierlijke rubberstrepen op de baan :D
Daarna een tweede langere sessie gereden. De opmerkingen die Chris gemaakt had, heb ik proberen toe te passen wat niet altijd simpel is. Een paar keer het rempunt niet zuiver genomen maar voor de rest ging het al wat beter.
Conclusie: nog nog nog. We houden jullie op de hoogte.

Volgens de commentaar die ik van Chris kreeg deden jullie dat :applaus:

proficiat mannen...!! ;)

goed zo...
betekent dit dat julie gaan rijden

Dat is wel de bedoeling maar zoals je weet zijn er geen zekerheden meer in het leven, laat staan in de autosport. We doen ons best en houden jullie op de hoogte...

C U

May the force be with you! All the best and good luck to you!!

Greetings from cold germany...

Veel succes beiden... en proficiat met het behalen van jullie A2 omloopattest en de andere 15 geslaagden natuurlijk ook.

btw: Werner uw definitieve vergunning (PVC-badge) is zojuist de post op gegaan, van Pascal zijn vergunning is nog niets binnengekomen.

Thx. VASer.

doen jullie de eerste race nu mee of niet?

Juliie team geraakt stilaan compleet, want Pascal zijn formulier is ook binnen, vergunning gedrukt en ligt klaar om morgen gepost te worden.

Neen, we zullen niet aan de start komen. Zoals iedereen wel weet, en zoals ik in de openingsthread reeds schreef, is het budget een hekel punt. We hebben geen bugdget om een heel seizoen af te werken. Omdat we daarenboven nog maar zeer weinig ervaring hebben zullen we de eerste race aan ons voorbij laten gaan. We gaan onder andere tijdens de Eran-days trachten nog wat te trainen om zo bij een van de volgende gelegenheden met ietwat meer vertrouwen alsnog een poging te wagen.

Tot dan...

C U

ga voor de beker eh mannen

hou ons op de hoogte eh :D

Nadat het "Depaddock Racing Team" reeds van start ging in enkele wedstrijden rittensport en karting en nadat er getraind werd tijdens de Eran-dagen, wordt de volgende stap gezet.

Werner en ikzelf zullen zondag 30 mei 2004 van start gaan in de Slalom van Overijse. We zullen deelnemen met de VW Polo 1100 van het Calamitas Racing Team in klasse 1.

Opnieuw kozen voor een goedkope formule in de autosport om onze horizonten te verruimen.

In deze tak van autosport kan je met maximum 4 deelnemers in dezelfde auto aan een wedstrijd deelnemen. Dat gaan we dus ook doen Karel Herman (FastFons), Dave Singelee (Speesman) Werner en ikzelf zullen dit dan ook doen...

FastFons en Dave Singelee zijn reeds bedreven in deze autosporttak. Werner heeft reeds enkele wedstrijden gezien als toeschouwer maar voor me zelf is het de eerste keer dat ik dit zal zien en zal deelnemen. Ik ken deze discipline enkel van wat foto's en door het reglement eens grondig te lezen.

Meer info op www.vas.be

Hopelijk mogen we enkele Paddockers begroeten op 30 mei 2004.

Tot dan...

Werner en Pascal

C U

2 kleine correcties:

- ik ga zelf niet kunnen meerijden op 30 mei, want ik heb die dag een kartingwedstrijd van het BIK kampioenschap.
- ik heb ook nog nooit een wedstrijd in de slalom meegereden, maar dit jaar zal het normaal wel lukken om eens deel te nemen.

In ieder geval veel succes en vooral ook veel plezier toegewenst!!!! Ben zeker benieuwd naar jullie bevindingen.