Nieuwe Honda Accord
 

De nieuwe Honda Accord dus. Eindelijk terug een 'gedurfd' design voor deze wagen uit de hogere middenklasse.
I like it! Volgend jaar komt hij ook uit in ETCC.

http://www.honda.co.uk/accord/images/front.jpg

http://www.honda.co.uk/accord/images/back.jpg

http://www.honda.co.uk/accord/images/interior.jpg

allemaal goed en wel, maar een honda moet voor mij een type-R zijn vooraleer ik het zou kopen :D (niet dat het niet mooi is, maar dat extra iets ontbreekt m.i.)

Dynamisch ontwerp, zeer zeker, maar gedurfd????

Mazda 6 en Alfa 156 zijn toch nog een beetje mooier...

een Avantime, das gedrurfd :D

Mooie kombinatie van de Mazda 6 en de Alfa 156, niet meer of niet minder. Bij Honda hebben ze blijkbaar betere kopieertoestellen dan ontwerpprogramma's. Op die manier creëer je natuurlijk geen eigen identiteit.

jan

Correctie een Avantime is gewoon LELIJK

Die Honda ziet er terug vrij sportief uit vind ik echt een Japanse autobouwer die weet hoe ze auto's voor de Europese markt moeten bouwen!

Wrom verkopen ze dan voor geen meter?

En het gaat niet om mooi of lelijk, maar als er één gedurfde wagen is de afgelopen decennium, is da toch wel de avantime (samen met Vel Satis)? Niemand anders heeft het lef om zulke wagens in zulke bevochten segmenten uit te brengen. Dat geldt nog meer voor de nieuwe Mégane...

Het is niet de bedoeling er in Europa miljoenen van gaan te verkopen: het is een auto voor een welbepaald veeleisend publiek.
Eneuh, een type-r komt er ook :D

Voor de Honda Accord vind ik het ontwerp gedurfd ja. Als je dit ontwerp vergelijkt met de vorige kan je toch spreken van een serieuze ommekeer op dat gebied.

Ik vind persoonlijk ook wel dat die nieuwe Accord teveel weg heeft van de Alfa 156 en de Mazda 6, maar ja who cares, geef mij maar ne Mini S of ne Focus RS :D

Een probleem wel, voor onze "OK, we can copie"-Japanners....

Als ze die wagen in Europa kwijt willen (en dat is dus niet dat eilandje tegenover Frankrijk), moeten ze eerst beginnen met het stuur aan de juiste kant te zetten :D


Overigins, toch een mooie wagen. Ik hou het klassiek ;) bij mijne Ford

Toch een knappe verschijning, maar kzou graag eens de basismodellen zien: zonder dubbele uitlaat, lichtmetalen velgen, lederen interieur, mistlampen, zijschorten enz... Dat is meestal voor mij de referentie of een wagen echt knap is of niet.

(tis zoals met meisjes: altijd ne keer zonder make-up bekijken alvorens een oordeel te vellen ;) )

Hier de coupé versie die jammer genoeg alleen verkrijgbaar is (momenteel toch) in de USA.

Knap autoke vind ik persoonlijk:

http://autos.msn.com/merismus//Gallery/c441776a.jpg

Sorry, maar da vind ik nu de banaliteit zelf hoor

Tsja, het hangt er vanaf met wat je vergelijkt eh: de Renault Vel Satis, Avantime of de nieuwe Mégane... zijn niet banaal alleen ze verkopen langs geen k*o*e*. En niet vergeten dat de wagen bestemd is voor de toch wel conservatieve Amerikaanse markt ;)

En in Japan verkopen die "kleurloze kopieën" (waarmee ik alle Japanners bedoel) ook als zoete broodjes, dus...

Nissan doet anders wel pogingen om origineel of gedurfd uit de hoek te komen, vind ik zelf (en dat al langer dan vandaag, nu Renault er een heel stuk in de pap te brokken heeft; zie Skyline, de laatste ZX300, de heel fraaie 200SX (denk ik toch dat hij zo heette; eerste model, met de koffer achteraf heel lelijk), heel vroeger met hun Prairie (verkocht wel niet goed, maar soit, een soort Scénic avant la lettre).

Toyota heeft met de Yaris voor velen ook iets verfrissends ontworpen.

Het best toch niet te veel veralgemenen.