24 uur van Dubai, 11-13 januari 2007.....de aanloop
 

Alle info: http://www.24hdubai.com/

Heeft er nog iemand een WRC in de garage staan?

Ligt het mij of vinden jullie deze combinatie ook zo raar? Een rallywagen staat hoog op de poten, heeft een "korte bak" en na een boucle is er een service-beurt.

Staat dat niet een beetje haaks op het karakter van een 24-uurs race?

Wat betreft de deelnemerslijst, zit wel leuke specials tussen. Gaat de "oude" Carlier M5 nog een 24 uur afwerken?

Rallywagens? ereg vreemd. Zijn ze toevallig opnames aan het doen voor The Fast and The Furious: Dubaï drift. :P

Jep :)

genoeg linkervoorwielen meedoen!

Wat die WRC wagens betreft heb ik ook zo mijn bedenkingen.
Wel een mooie deelnemerslijst zeg dat wel!
Direct Link: http://web.creventic.com/website/con...tID=2&taalID=7

Dit jaar nog meer Belgische en Nederlandse wagens en teams als vorig jaar zo te zien!

(effe :Offtopic: )
bwa rally wagens op circuit gaat soms wel
kijk bijvoorbeeld wat opel turkije doet met een corsa s1600
http://www.opelmotorsport.com.tr/pho..._14_200610.jpg
http://www.opelmotorsport.com.tr/pho...6_izmit_06.jpg
http://www.opelmotorsport.com.tr/pho...korfez7_06.jpg

sprint races rijden !!! :gas:

Dat is goed opgemerkt, heb die filmpjes in de video thread ook gezien!
Maar zoals je zegt, sprint races... er is ook al aangehaald dat er check up is na elke heat in een rally...

Afwachten maar en zien wat het gaat geven, ik vermoed wel dat de rallywagens iet wat zullen bijgesleutelt worden in endurance normen...

Vergeet niet dat die rallywagens gebouwd zijn voor behoorlijk wat zwaardere omstandigheden dan een circuitrace, en dat ze in de services maar een zeer beperkte tijd hebben om dingen te repareren. Daarbij zijn ze ook nog zo opgebouwd dat essentiele onderdelen heel snel gewisseld kunnen worden (bijv. Versnellingsbak), dus ik denk dat het helemaal zo'n gek idee nog niet is.

Juist, maar de "standtijd" is dan ook veel korter. Het lijkt me een groot verschil uit te maken of je een ophanging ontwikkeld voor 300 km met gemiddeld lagere snelheden en G-krachten dan voor een race van 2500 km met gemiddeld hogere snelheden / G-krachten.........weliswaar op een betere ondergrond.

Als rally-parts zo geschikt zouden zijn voor circuit, waarom zien we ze dan nog niet terug op de circuits?

Preview van onze wagens voor Dubai.

Zeer fraai!

Schone livery Dries :)

Vergeet dat maar. Het rallykampionschap in het Midden-Oosten is voorbehouden aan groep N wagens, dus bijna iedereen rijdt daar rond met een standaard Mitsubishi of Subaru. Alleen zijn ze uitgerust om door de woestijn te rijden dus kunnen ze misschien stukken door de zandbak afsnijden om de nadelen te compenseren? :+

Vernieuwde entry list te vinden op volgende link:
http://web.creventic.com/website/xls/pagina.htm

Mooi gedaan van Ward.