FIA GT R.4 Monza 23/24 juni
 

Nog een twee weken en we zitten al aan de 5de ronde van het FIA GT kampioenschap.
Wel eens benieuwd of we daar de toch wel paar keer aangekondigde citation cup entry
van GPC 575 kunnen opwachten op eigen bodem?

Wie er alvast extra bijkomt is de Prospeed 997 RSR met Penders/Lamot.
Melden ze alvast in hun press-realase.

http://www.fiagt.com/results.php?eve...n=Entry%20List

Entry list bekent gemaakt.

Gewoon standaard entry-list. Alleen Solution F is terug met hun F550. Mauro Casadei naast Tom Cloet op de Vette van SRT. Red Racing Viper is terug en wat Viper als zei: Prospeed is er met hun Porsche 997.

De grote afwezige op de lijst is waarschijnlijk Belgian Racing met hun Gillet Vertigo.

Nieuws!!!!! PSI met 2 Vette's naar naar Monza!!!
Zo te zien is de ijst geupdate omdat er nu PSI er opstaat met 2 Vette's.

Volgens mij is er een foutje gemaakt. Er staat dat PSI 2 C6-Rs heeft. Of ze hebben een 2de C6 gekocht, of ze komen met 1 C6 en staan bijde coureurs staan apart, of er is een typfoutje en moeten de andere 2 coureurs nog bekend gemaakt worden.

Ze gaan Phillip Peter echt wel een betere teammaat geven hoor ;)
Iemand à la Montermini...
Ofwel hebben ze inderdaad een tweede C6, ofwel is het een C6 én een C5.
Weet er iemand iets over de eventuele komst van Autorlando, Barwell en GPR???

Op Endurane had ik gelzen dat Autorlando met J. Camathias (LMS '06 GT2 kampioen) en R. Lietz (LM 24h '07 winnaar) op de 997 GT3-RSR.

De Autorlando Porsche reed ook op Le Mans...en raakte daar in de laatste uren van de race redelijk beschadigd. Misschien niet op tijd te repareren en niet naar Monza?

Over welke beschadiging heb je het? Die paar krasjes van die duik onder de bandenstapel door op Mulsanne hadden ze gelijk al gefixed toch? Of is hij er daarna nog eens afgegaan?

Denk echt wel dat hij rijdt ;), De auto is zelfs derde in de GT2 klasse geëindigd. En dan nog, ze hebben geloof ik 2 997 RSR's.

http://www.racingworld.it/public/photo/P1010004.jpg

Prospeed Porsche (racingworld.it)

Mooie kleurenschema. Hopelijk brengt hun dat ook wat.

1ste vrije training is geweest:

GT1:
1. 33 Race Alliance DBR9 / Wendlinger & Sharp
2. 2 Vitaphone MC12 / Ramos & Montanari
3. 23 BMS DBR9 / Babini & Davies
4. 1 Vitaphone MC12 / Biagi & Bartels
5. 5 Phoenix C6.R / Hezemans & Deletraz
6. 4 PK-Carsport C5-R / Kumpen & Longin
12. 19 PSI C6.R / Peter & Hines
13. 8 All-Inkl Lambo / Kox & Menten
18. 18 SRT C5-R / Cloet & Casadei
20. 20 PSI C5-R / Vannelet & Engelhorn

GT2
1-17. 51 AF Corse F430 / Bruni & Ortelli
2-19. 52 Edil-Chris F430 / Ruberti & Pasini
3-21. 99 Tech9 Porsche / Machitski & Edwards
10-29. 60 Prospeed Porsche / Lamot & Penders

Die JMB Maserati begint er in te komen! ;)

????
 

Hi

Even 2 vragen:

Is dit nu de 4e of 5e ronde van de serie. Hier wordt deze race als 5e ronde aangekondigd...terwijl de off. site het steeds over race VIER heeft.

En, volgens mijn gegevens, had PSI Experíence een C5-R en een C6.R. Maar schijnbaar vervangen ze heel snel, want de C6.R is schijnbaar vervangen door een Z06. Zie results op de off. site van de vrije trainingen.

OF....zijn dit 2 fouten van de FIA en de off. site?

Het is de vierde wedstrijd. (na Zhuhaï, Silverstone en Bucarest)
En bij Psi rijden ze met een C6.R en een C5-R :p

PK Carsport rijdt de snelste tijd, op 5 duizendsten gevolgd door Montanari in de Vitaphone Maserati!...

Daar gaat mijn vertrouwen in MST Live Timing...

5 GT1 Deletraz/Hezemans Corvette C6R 1:45.815 23 197.08
1 GT1 Bartels/Biagi Maserati MC12 GT1 1:46.306 27 0.491 196.17
2 GT1 Ramos/Montanari Maserati MC12 GT1 1:46.389 30 0.574 196.02
33 GT1 Wendlinger/Sharp Aston Martin DBR9 1:46.515 14 0.700 195.79
23 GT1 Babini/Davies Aston Martin DBR9 1:46.587 26 0.772 195.66
4 GT1 Kumpen/Longin Corvette C5R 1:46.676 30 0.861 195.49
12 GT1 Giannoccaro/Pier Guidi Maserati MC12 GT1 1:46.699 21 0.884 195.45
8 GT1 Menten/Kox Lamborghini Murcielago 1:46.764 28 0.949 195.33
22 GT1 Toccacelo/Monfardini Aston Martin DBR9 1:47.193 15 1.378 194.55
11 GT1 Bertolini/Piccini Maserati MC12 GT1 1:47.381 23 1.566 194.21
36 GT1 Lichtner-Hoyer/Lechner Aston Martin DBR9 1:47.895 21 2.080 193.28
7 GT1 Bouchut/Mucke Lamborghini Murcielago 1:48.306 19 2.491 192.55
19 GT1 Peter/Hines Corvette Z06 1:48.316 32 2.501 192.53
21 GT1 Kessel/Case Ferrari 575 Maranello 1:50.148 20 4.333 189.33
14 GT1 Jakubowski/Labhardt Ferrari 550 Maranello 1:50.241 24 4.426 189.17
16 GT1 MacAri/Aucott Maserati MC12 GT1 1:50.381 35 4.566 188.93
18 GT1 Cloet/Casadei Corvette C5R 1:50.620 33 4.805 188.52
50 GT2 Vilander/Muller Ferrari 430 GT2 1:51.559 30 5.744 186.94
51 GT2 Bruni/Ortelli Ferrari 430 GT2 1:51.574 28 5.759 186.91
20 GT1 Vannelet/Engelhorn Corvette C5R 1:51.996 34 6.181 186.21

www.fiagt.com