James Watt Automotive, Porsche 997 GT3 RSR, PMA 1:43
 

Even mijn volgend projectje voorstellen. Het gaat hier gewoon over een conversie van een Porsche 997 GT3 RSR in de presentatie livery naar de James Watt Automotive livery. Deze Porsche reed mee in de 24h van Spa-Francorchamps van 2007 in de klasse GT2. De wagen had het startnummer 95 en werd 21ste. De piloten van dienst waren : Paul Daniels, David Cox, Joel Camathias, Oliver Moorey.
Als basis ben ik vertrokken van een Minichamps Porsche.
Enkele foto's

de basis

http://img355.imageshack.us/img355/1476/hpim1336qq0.jpg

het model ontdaan van zijn decals

http://img261.imageshack.us/img261/448/hpim1338ob8.jpg

de decals

http://img261.imageshack.us/img261/4739/hpim1339jz5.jpg

Wat moet er nog gedaan worden, het plaatsen van de decals logischer wijs :rolleyes: de spoiler en de roostertjes aan de zijkant in het zwart zetten alsook de spiegels. Her en der het model een beetje bijstippen want het waren verdomd hardnekkige decals van Minichamps. Ook ga ik de binnenkant van de lampenglazen nog eens onder handen nemen met clear yellow want ik vind ze in vergelijking met de echte wagen nogal licht uitvallen.

Blijkbaar gaat het strippen van zo'n decals nog redelijk makkelijk. Gebruik je daar een speciale vloeistof voor? Modelbouwwater of wat anders?

Leuk onderwerp! Ik had net dezelfde vraag als Guido: als ik de foto bekijk, dan ziet het er niet naar uit dat er aggressieve stoffen worden gebruikt om die decals los te weken. Ik zou wel eens willen weten welke truuk hier achter zit?

Het was voor mij ook de eerste keer dat ik zoiets deed. En ik dacht als de decals geplaatst worden met gewoon lauw water dan zouden ze er ook moeten afkomen met lauw water. Dit bleek echter niet goed te gaan dus heb ik de temperatuur van het water wat verhoogd en toen kwamen ze wel los, wel niet in één geheel.
Dan heb ik de decals met zo'n precisie schroevendraaiertje (geen kruis natuurlijk :rolleyes:) er voorzichtig afgekrabt. De Porsche heeft zo'n half uurtje per kom water geweekt en zo kon ik de striping stukje voor stukje verwijderen. Eens het water wat afgekoeld is, is het veel moeilijker om het er af te krijgen. Ik ben er wel zo'n drie uur aan bezig geweest ook omdat de sponsors die er in het zwart op staan er precies op geverfd waren, ponsdrukken of zoiets heet dat zeker. Ik had zeker niet de intentie om agressieve producten te gebruiken omdat ik de witte verflaag wou behouden, zodat ik niet heel de body van nul moest beginnen spuiten.
Het model is nu overal bijgestipt en aangepast qua kleur zodat ik vandaag of morgen kan beginnen met het aanbrengen van de decals. Foto's volgen zeker nog...

Het model is afgewerkt, geen problemen te melden met het aanbrengen van de decals. Alles ging vlot met de nodige set en sol :)

http://img228.imageshack.us/img228/6134/hpim1387hy3.jpg

Dat gaat wel lekker snel op die manier. Leuke transformatie.

Knap hoor! Zeer strak decalwerk.