Francorchampagne: kwalificaties en race
 

De eerste kwalificatie afgelopen en nog steeds geen thread, dat moet een nieuw dieptepunt zijn.

Ondertussen staat de voorlopige pole op naam van Jeffrey Van Hooydonck, gevolgd door beide Gravity Moslers. GPR neemt de voorlopige vierde plaats in. De tweede kwalificatiesessie is ondertussen gestart maar voorlopig geen tijdsverbeteringen.

Ergens een livetiming, van dit evenement?

Die is er: http://www.ris-timing.be/btcs/franco2/2008/index.htm

PS: mijn excuses voor de dubbele post van de thread:)

Van Hooydonck heeft de GT2 pole op Spa net gemist! 6 tienden verschil tussen Thomas Biagi in de Ferrari GT2 en Jeffrey in de Viper GT3..

Tijdens Q2 is de Mosler van Kumpen/Longin gecrashed in Les Combes. Het is niet zeker of ze morgen kunnen starten.

Volgens Kumpen en Longin zal de wagen wel degelijk aan de start verschijnen.

De wagen is zelf over de kop gegaan! Wat een beelden :D

Mvg

tsss hebben toch alle pech dit seizoen hopelijk kunnen ze het morgen goed maken met een podium plaats als ze aan de start verschijnen :)

Hoop het ook want ze verdienen het ze doen zo hun best die mannen

nieuwe site http://public.fotki.com/Marie-Therese/

Wat doet die Z3 feitelijk tussen de rest?
Allee, niet dat ik daar iets op tegen heb maar euh... van een vreemde eend gesproken...

Kumpen en Longin hebben vanmorgen de snelste tijd gedraaid in de warm-up, ik neem aan dat ze dus deelnemen aan de race.

Mooie winst voor de Ferrari van Vosse. Op de live-timing zag het er alvast spannend uit. Wat een teleurstelling is Gravity eigenlijk. Ze krijgen die Moslers maar niet betrouwbaar:rolleyes:

Als je over een pech en rot seizoen wil spreken komen de Thiers broeders zeker op de eerste plaats.

Veel sterkte en hopen dat we jullie terug in Zolder aan de start mogen zien.

Ook voor de safety car? Want dat deel van de race was in het echt nogal slaapverwekkend. Maes- Couwberghs komen toch langzaamaan opzetten.

Deze race moet voor SRO ook een dieptepunt zijn geweest. Slechts 22 deelnemers voor de race, dat is nog minder dan voor de 24 uur! Wie zei ook alweer dat we een dalende tendens zouden zien gedurende het jaar?

Als ik dan zie dat er zelfs een Z3 mag meedoen dan kan ik werkelijk niets meer serieus nemen van SRO BE. Zelfs in de good old Belcar mocht die wagen niet meer meedoen omdat zijn homologatie was verlopen. Niets ten nadele van de deelnemer met de Z3 maar je kunt dat zootje van SRO op deze manier toch niet recht in de ogen kijken zonder in een schaterlach uit te bartsen :D

Ja, ik ben nu de azijnpisser pur sang en de beste stuurman aan wal maar raceweekend op raceweekend krijgen mijn collega azijnpissers en ik gelijk dat het huidige GT3 concept in BE geen kans van slagen heeft.

Weinig reacties op depaddock.eu? Dat kan kloppen, volgens mij is niet veel meer over van de voormalige fanbase van de Belcar. De meesten hebben het schip verlaten bij het zinken van de Belcar tot de diepste krochten van de oceaan.

Ben zondag een kijkje gaan nemen en het was echt triestig. Geen leven in de paddock (en al evenmin rond circuit), geen programmaboekjes, weinig toeschouwers...kortom, zoals je aanhaalt Mark: They've hit a new low...

Ik heb er toch nog een gezellige dag van kunnen maken, maar dat lag zeker niet aan de SRO-organisatie...:rolleyes:

Ik blijf echter nog gaan omdat de wagens mij nog steeds aantrekken, maar de 'the good old Belcar-days' zijn toch echt wel verleden tijd...