Quote:
|
Originally Posted by Finish
Als ze bij Renault een harde compound bijna aan flarden rijden en bij McLaren makkelijk kunnen voortrijden, scheelde er gisteren iets fundamenteels aan de afstelling van de Renault.
|
Ongetwijfeld. Maar bestaan er slechts 2 soorten compounds? Hard of zacht? Of bestaan er meerdere gradaties? Ik ben hier echt wel een leek in, vandaar mijn vraag. Mogelijkerwijze koos McLaren toch voor een hardere compound dan Renault? Indien niet, dan heeft ook Renault nu huiswerk op stapel staan. Dat ze het wel kunnen hebben ze echter in vorige GP's al bewezen, dus ik ben er vrij gerust in dat ze volgende week weer een "normale" bandenslijtage kunnen verwachten.