Helemaal eens met Sennake. Als we opnieuw alles 100% veilig willen krijgen, dan wordt het weer treintje rijden en wordt alles in de pit beslist. Laat dat nu de reden zijn waarom ik nog nauwelijks of niet meer kijk. Heb de eerste en de laatste 10 rondes gezien, en heb weer het gevoel dat ik niets gemist heb.
Er was al ronden lang te zien dat de voorkant rechts op de McLaren enorme vibraties vertoonde op het rechte stuk. Als hij het daar wat kalmer aan gedaan had, was de ophanging wellicht niet gebroken en had ie wellicht nog 6 of zelfs 8 punten uit de brand gesleept. Hij is gewoon blijven rijden als een gek. Als de ophanging dan zegt 'tot ziens', tja, aan wat ligt het dan? Aan de regels, aan de banden, of aan de gast die met zijn kreupele machine over het asfalt blijft jakkeren tot het kapotgaat... Zo wordt je geen wereldkampioen. Alonso heeft hier, met 32 punten voorsprong, al een deftige optie op de titel genomen. En het seizoen zou nog wel eens veel sneller kunnen gedaan zijn dan velen denken. Briattore weet hoe je kampioen moet worden...
