Met gewone rallykits kom je niet toe. Het is in 90% van de gevallen eigenbouw (behalve de Huyndai's en 206 van Pailler) door de piloten en je kan dus niet verdergaan op de rallyversies. Maw, veel "scratchbuilden" zoals ze dat hier mooi omschrijven. Het is vaak een andere rolkooi, luchthappers in de zijkanten, andere bumpers,... de Fabia van Lars larsson is volledig zelf gebouwd bvb., terwijl de 206 van Pailler nog een wk rally gereden heeft. Voor de modellen uit de jaren '80 is het iets eenvoudiger, aangezien ze toen de "oude brol" van de rallyteams overkocht. Je zag regelmatig Metro's, RS200, 205's, Stratossen en Quattro's aantreden. Uiterlijk leken het dan nog heel fel op de fabriekswagens, maar binnenin was het anders. Ik heb hier een stukje chassis van de RS200 van mister rallycross liggen, "dat paste er niet meer onder met de nieuwe 2-versnellingsbak, voor meer schakelen is er geen tijd meer"
Ik heb racer z'n werk al meermaal gezien, en dat is prachtig.
Welke kit ga je gebruiken voor de MK3 Escort? Want voor die Quattro's, Sierra en Celica vertrek je ongetwijfeld van tamiya maar voor die escort kan ik me niet snel iets voor de geest halen wat kan dienen als basis.