Op FIAGT.com melden ze dat men op de Saleen een nieuwe wishbone heeft moeten steken, een vitaal onderdeel van de ophanging!
Hopelijk kan GLPK het volhouden tot het einde. De Aston achter hen begint sneller te draaien en ligt 4 ronden achter op de Vette. Nog 2,5 uren te gaan...
