De verf valt eigenlijk weinig van te merken, het zijn vooral de verschillende soorten tarmac, de zaadjes ed van de bomen en plassen aan de hoge curbs die het hem doen.
In verschillende bochten geeft de buitenste strook tarmac in de regen veel meer grip als de binnenste, hierdoor ben je in de regen sneller door gewoon de volledige bocht buitenom te rijden.
Brunnchen II, Eiskurve, rechtse Eschbach en Hocheichen zijn er zo enkele.
Er is een leuk onboard regenfilmpje van vorig jaar waar Sabine met de 997 buitenom Alzen voorbijgaat
