ik blijf het toch verkeerd vinden.
ok, de Audi is ontworpen voor Le Mans, en niet voor een stadscentrum, maar toch.
Ze investeren meer geld om een LMP1 wagen te bouwen, dan Honda (Acura) en Porsche in LMP2, maar door de reglementen hebben de LMP2's evenveel kansen op een algemene overwinning. Dat kan tellen als "dank u om de hoofdklasse levend te houden".
in een ander subforum lees ik dat Seat en Chevrolet niet moeten klagen dat ze verliezen van een team dat meer moeite en centen investeert, maar op endurance fora lees ik dan net dat Audi niet moet klagen en de nederlagen moet aanvaarden...
"Balance of Power" is één ding, maar hou het dan elk binnen zijn klasse... Je ziet de Corvettes toch ook niet met reglementen teruggebracht worden naar het niveau van de 430's en 996'en?
|