Quote:
Originally Posted by Mark
Dat lijkt me toch een aardig foutje qua infrastructuur m.b.t. de circuitopbouw. Die FIA-draad stelt niets voor. Normaal zouden muur en draad gescheiden moeten zijn, soort van dubbele veiligheid. De Roemenen plaatsen alles in een blok beton. Gaat de muur erhaan, dan volgt de FIA-draad vanzelf.
|
Niet de Roemenen maar de Duitsers, want de barrieres zijn geleverd door de heer Felbermayr. Ik ben het echter met Coach Ep eens; ze doen hun werk prima, ze absorberen de impact. Veel kwalijker vind ik dat men mensen toelaat er vlak achter te staan; op het forum van TBK is het filmpje van de uitglijder van Janis in de Ecosse 430 te zien, die hard rechtdoor gaat, muur in gaat, de muur verplaatst en het kereltje er achter hard ondersteboven tikt.