De lichtblokken met de gaatjes van 3mm, je ziet dat ik de buitenste lichten geboord hebt...als je dubbele lichten wil kan je ook nog eens de binnenste voorzien van leds.
Voor het lichtsetje is dat geen probleem om 2, 4, of 6 leds aante sluiten vanvoor.
Hier heb ik de voorste zijruiten uitgefreesd aan beide kanten, je ziet ook dat er een klein driehoekje is blijven staan, dat is voor de spiegels aan te lijmen.
Op deze foto staat links de originele velg met band, ernaast een velg die helemaal verdund is, nog eens daarnaast een alu slotvelg met al een moosgummi band eropgekleeft, (normaal zijn deze nog smaller, ongeveer 6mm breed maar ik had die nog liggen met banden er al op en nu is het telaat om ze nog af te draaien) omdat dit de voorste velg is en zeer weinig wrijving met de baan moet hebben is hij ook al voorzien van een laagje seconde lijm.
Uiterst rechts zie je de achterste velg, die is 11mm breed. Normaal 15 of 16mm breed maar omdat een 206 niet zo breed is, is 15mm te breed. En doordat we een chassis gebruiken met een dwarsliggende motor achterin is er ook geen plaats voor brede banden.
Hier zie hoe ik een velg op maat breng voor in een alu velg te passen.
Rond draaien op de bandschuurmachine tot het in de velg past.
Hier de tool nog waar ik de naden verdiep. Het is een afgedankt zaagbladje met een geslepen punt en tweemaal krimpkous erond voor handvat.
J.