Quote:
|
Originally Posted by RKG
De lotus rijders van AD zijn ook niet tevreden over de Porsche in divisie 2 en de lak aan balance of power tussen de gt4 en de porsche. Ze blijven wel in bgtc, maar gaan ook DSMEC rijden!
Kan die Porsche niet in klasse 3 gezet worden, daar wordt er toch met een minimum rondetijd gewerkt, anders zie ik na verloop van tijd alleen nog alleen de porsche in klasse 2 rijden, en dat terwijl men de gt4 wil promoten!
|
Ik denk dat jullie het bij het verkeerde eind hebben.
Balance of Power is enkele van toepassing bij de SRO GT reeksen ( GT1, GT2, GT3 en GT4 ).
Onze Porsche is een reglementaire Cup versie die volgens het reglement in klasse 2 hoort te rijden, de klasse die voorbehouden is voor cup wagens.
Ook wij vinden het spijtig dat er niet wat meer weerstand is.
We hadden die op korte termijn van de Ginetta's wel verwacht, zoals gebleken is in Dijon.
Ze behalen een overwinning en beweren dan dat er van ons niet te winnen is ... probeer dat maar eens te begrijpen.
Wat gaan ze dan in de DSMEC zoeken.
Daar rijden evengoed 996'en die doordat ze niet aan de cup regels moeten voldoen zelfs nog sneller zijn. Daar moeten ze dan toch ook de duimen voor leggen ?