Nog een update. De banden werden eens opgeschuurd en opnieuw in matzwart gezet. Het is nu iets beter, dus ze kunnen dienen.
De wielen werden dan aan het chassis gemonteerd. Achteraan hadden we al die alu-kapjes, dus dat was geen probleem. Alleen een beetje voorzichtig zijn bij het aandrukken van de as. Als die niet mooi recht wordt aangedrukt, dan loop je het gevaar dat hij naar opzij schiet, met enkele gebroken spaken als gevolg. En dan kan je helemaal van voor af aan beginnen met dat wiel.
Maar dat ging gelukkig goed.
Vooraan was het iets makkelijker. Geen doorlopende starre as daar, dus hebben we genoeg aan twee pasringen die in de veerpoten worden gedrukt.
Hier en daar zie je nog een wit stipje aan de wielen. Dat moet nog even opnieuw aangestipt worden.
Zo ziet hij er nu uit, de Wartburg. Volgende stap is het aanbrengen van de radiator annex koelleidingen.
Voor degene die hem nog niet in real life hebben gezien, dit is nog een foto om je idee te geven van de grootte van dit wagentje:
