BMW 635 csi - Revell/Monogram - 1/24

[autOverzicht]

Als zomerproject leek het mij wel leuk om de BMW 635, een kitje onlangs terug uitgebracht door revell, te plakken. Revells' BMW is oorspronkelijk een monogram kitje bestemd voor de amerikaanse markt, met monogram kwaliteit: vrij gedetailleerd maar baggere pasvorm.


Na een korte inspectie van de body bemerkte ik dat de pasvorm bagger was: bumpers en achterlichten sluiten zeer slecht op de body aan. Met Milliput en plamuur in de hand kon ik de boel min of meer strak laten aansluiten. Ook het zonnedakje werd mee afgedekt.


De 6 reeks kende verschillende bumpers, met of zonder mistlichten, met verschillende soorten roosters.


http://www.serie6.com/photos.php3

Nou vind ik mistlichten nét ietsje stoerder staan. Gewoon het rooster aan de uiteinden uitsnijden en vervangen door lampen zou tóch niet helemaal overeenkomen met de bumper van de witte 6. De witte bumper heeft namelijk een dikkere omslag (groen) dan deze van de zwarte (rood) en nog heel wat andere verschillen. Om een lang verhaal kort te maken... ...Ik scratch een bumper met invloeden van beide types....


Langs beide zijden de rooster bijsnijden.


Milliput en plamuur...mijn redding






Momenteel staat ie in z'n grijze primerjasje. De wagen krijgt ook nieuwe velgen, Revell's spakenwielen zien er namelijk niet uit.



en z'n toekomstig kleurtje:


Saffierblauw...Nu heb ik wel duplicolor kunstharslak aangeschaft (150ml). Ik hoop dat deze lak er even mooi uitkomt als acryll.



dIRK

[autOverzicht]

Ondertussen heeft de body enkele mistcoats gekregen en is hij klaar om de eerste wetcoat te ondergaan. Aan het interieur begon ik eergisteren te bouwen. Ik koos voor een roodbruin leder interieur, niet echt de mooiste tint maar wel een kleurtje dat bij deze volbloed BMW past. Het dashboard en enkele andere elementen krijgen zeidemat zwart. Door de airbrush verder van je model te houden ga je korrelliger spuiten, waardoor je oppervlak korreliger wordt en een lichte witte waas krijgt. Op die manier kreeg ik in het interieur meer kleurnuance en ziet het er allemaal niet te clean en nieuw uit. De pook ontbreekt nog en ook zal ik nog gordelhouders toevoegen.








dIRK

[Guido]

De manier waarop het interieur gespoten is, is zeker niet verkeerd. Nadeel is wel dat het tapijt nu even hard blinkt als de zetels (misschien nog te corrigeren met matte vernis). Ook kan de bovenkant van het dashboard nog wel een drybrushing gebruiken waardoor de opstaande randjes nog wat extra geaccentueerd worden, en dus wat meer diepte krijgen.

Als je gordelhouders gaat toevoegen, dan mag ik veronderstellen dat je de gordels zelf ook gaat voorzien? Anders ziet het er maar een beetje raar uit, niet?

In ieder geval ben ik benieuwd naar het resultaat van je spuitwerken.

[Dominique]

Aan de spuitwerken van het interieur zou ik toevoegen: volgende keer de zetels afplakken, en die wat gladder afwerken. Leder ziet toch iets gladder uit dan de (meestal) met tapijt bedekte bodem.
Het is wel een goed idee om het interieur zo te doen.

Het werk aan de voorbumper zie ik wel in orde komen. De aanzet ziet toch heel veelbelovend uit.

Op één of andere manier heb ik deze topic gemist bij het opstarten, maar deze update heeft dan toch de nodige aandacht gevangen. Laat het vervolg maar gerust komen.

[Nismo]

Ik sluit me bij Dominique aan wat betreft de zetels, ofwel afplakken ofwel apart spuiten vooraleer je ze plaatst. Leder is inderdaad gladder dan een vloermat.

In ieder geval nog veel plezier met deze kit en hou ons op de hoogte.

[autOverzicht]

Bedankt voor die tips! Hiermee zal ik in de toekomst zeker rekening houden.

@Guido: Ondertussen heb ik besloten geen gordelhouders te plaatsen. Op de achterbank heb ik ze wel nog geschilderd. Het rode vierkantje is een decal.
In dat dashboard zat er inderdaad nog te weinig diepte. Drybrushen was inderdaad de oplossing.

Ivm de afwerking van de zetels, ik laat ze nu gewoon zoals ze zijn maar hou er in het vervolg zeker rekening mee.

Vanmorgen schoot ik deze plaatjes. ( De foto's zijn eigelijk te veel ingezoomd. Hierdoor valt elk stofje erg op Met het blote oog zal je het interieur nooit op deze manier bekijken.)









dIRK

[autOverzicht]

Ondertussen zijn we alweer een stapje verder. Voor het spuiten van de body kocht ik Duplicolor kunstharslak. Na een paar proefstukjes bleek deze lak tock niet echt geschikt voor deze klus...vrij dik en een lange droogtijd was vereist.
Vandaag spoot ik dan maar een tweede wet coat met Motip Acryl en ben tevreden van dit soort lak.



dIRK

[Guido]

Oee, een zwarte 635... gaat een "bruute bak" worden.

Motip Acryl lakken zijn zeer geschikt voor modelbouw (mits grondlaag enz.) Gaat er mooi uitzien als ie af is!

[autOverzicht]

Toch geen zwart Guido maar Saffierblauw. Op de volgende foto's valt te kleur beter op.

De body is gepolijst. Hierbij gebruikte ik schuurpads en tamiya polishing compounds. Turtle Wax zorgt voor de diepe schijn. Toch ben in niet helemaal tevreden: op de body staan op sommige plekjes nog steeds krasjes die ik er niet uit krijg. Op andere plaatsen zoals deurklink, sierstrips, bumpers schuurde ik door de verflaag. Op zich niet zo een probleem want deze krijgen later nog een ander kleurtje.





Nu de laklaag erop zit is er toch nog veel aan de body te doen: bumpers sierlijsten, raamrubbers, lightunits,...


dIRK

[Dominique]

Die opstaande randjes ook altijd. Menigeen heeft daar op zitten vloeken bij het polishen van een model. Wat kan je er aan doen om te vermijden dat je niet door de lak schuurt?
Weinig of niets, behalve extra voorzichtig zijn op die plaatsen.

De krasjes, zitten die misschien in het plastic? Als dat zo is dan ga je die nooit meer weg krijgen. Als ze toch in de verf zitten dan moet je nu even bezinnen: ofwel laten zoals het is. Misschien vallen ze niet te erg op, en/of worden ze nog gecamoufleerd door andere onderdelen die nog aangebracht moeten worden?
Valt het wel op (of stoort het je te veel), dan zit er maar 1 ding op: proberen ze weg te werken. En je weet wat dat meestal betekent in deze fase van afwerking: opnieuw beginnen.

In ieder geval: op de foto's die je hebt gepost kan ik ze niet vinden. Dus misschien valt het nogal mee? De rest van het lakwerk ziet in ieder geval meer dan OK uit.