De Paddock
- Direct Access -
De Paddock Modelbouw Forum
De Paddock Autosport Forum

Go Back   De Paddock > Autosport > Belcar Original
Reload this Page BGTC 2009, ronde 1
Home FAQ Members List Calendar F1 Prono Search Today's Posts Mark Forums Read Links

Reply
Page 2 of 4 1 2 3 4
 
Thread Tools Rate Thread
  #16  
Old 23-04-2009, 20:04
Neo-242's Avatar
Neo-242 Neo-242 is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Apr 2006
Location: The only place
Posts: 980
Deel 2
















Reply With Quote
  #17  
Old 23-04-2009, 21:25
AlainH's Avatar
AlainH AlainH is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Nov 2002
Location: Dilbeek
Posts: 689
Quote:
Originally Posted by Mark View Post
Alleen van toepassing voor ADAC GT of ook voor BGTC?
Ook voor BGTC en in BGTC +50kg nog eens omdat beide piloten onder "pro" vallen...
__________________
Reply With Quote
  #18  
Old 23-04-2009, 21:28
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
  
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Quote:
Originally Posted by AlainH View Post
Ook voor BGTC en in BGTC +50kg nog eens omdat beide piloten onder "pro" vallen...
Dat lijkt me dan positief nieuws! Geen walk-over van de R8 t.o.v. de rest.
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #19  
Old 23-04-2009, 22:29
Fonne's Avatar
Fonne Fonne is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Jul 2005
Location: Westerlo
Posts: 778
Quote:
Originally Posted by Mark View Post
Dat lijkt me dan positief nieuws! Geen walk-over van de R8 t.o.v. de rest.
Eerder negatief zul je bedoelen.
Maar we zullen zien wat voor effect het heeft. Dat is 80 kg balast waar je het over hebt.
Hopelijk gaat het meevallen.
__________________
Life to the maximum !!
www.speedwear.be
Reply With Quote
  #20  
Old 23-04-2009, 22:31
Belle's Avatar
Belle Belle is offline
British Racing Green
  
Join Date: May 2004
Location: Merendree (Nevele)
Posts: 2,207
Het gaat om de balance of power, hé. Het zijn dan ook twee 'gold drivers' dus ik vind het niet meer dan logisch.
__________________
goossens :: lamy :: ortelli :: palttala

www.born2race.be www.bokkenrijders.net
Reply With Quote
  #21  
Old 23-04-2009, 22:33
Fonne's Avatar
Fonne Fonne is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Jul 2005
Location: Westerlo
Posts: 778
Quote:
Originally Posted by Belle View Post
Het gaat om de balance of power, hé. Het zijn dan ook twee 'gold drivers' dus ik vind het niet meer dan logisch.
Ik had me eerder gevonden in de gulden midden weg namelijk 50 kg in totaal.
__________________
Life to the maximum !!
www.speedwear.be
Reply With Quote
  #22  
Old 23-04-2009, 22:40
Belle's Avatar
Belle Belle is offline
British Racing Green
  
Join Date: May 2004
Location: Merendree (Nevele)
Posts: 2,207
Wie weet passen ze het nog aan na de eerste wedstrijd als ie een stuk trager blijkt te zijn. Gewoon afwachten zou ik zeggen...
__________________
goossens :: lamy :: ortelli :: palttala

www.born2race.be www.bokkenrijders.net
Reply With Quote
  #23  
Old 23-04-2009, 23:38
Mark's Avatar
Mark Mark is offline
Pain in the Ass :)
  
Join Date: May 2001
Location: In het land der Nomaden
Posts: 14,563
Leuk

Quote:
Met maar liefst twaalf wagens, acht modellen en zeven merken doen we even goed of zelfs beter dan onze buren. Laten we dus stoppen met klagen...

persbabbel SRO
Quote:
We zagen reeds in Duitsland, tijdens de eerste manche van de ADAC GT Masters dat na de FIA Balance of Performance Test en de opgelegde wijzigingen, de Audi R8 GT3 LMS niet noodzakelijk favoriet is », benadrukt J.G. Mal-Voy, Voorzitter van de Belgian Audi Club. « De beste prestatie van een Audi was een vierde plaats. Zelfs al is het deelnemersveld bij onze Duitse buren niet te vergelijken, toch moet je afrekenen met merken zoals Aston Martin, Ferrari, Porsche, Lamborghini, Dodge Viper en Ford. Het is veel te vroeg om ons aan een pronostiek te wagen! »

Persbabbel Audi VW
Ik lees een verschil van inzicht
__________________
Confidentiality Notice: This communication and any accompanying attachments contain confidential information intended for a specific individual and purpose. This communication is private and protected by law. If you are not the intended recipient, you are hereby respectfully notified that any disclosures, copying, forwarding or distribution, or the taking of any action based on the contents of this communication is strictly prohibited.
Reply With Quote
  #24  
Old 23-04-2009, 23:57
A.J.'s Avatar
A.J. A.J. is offline
De Paddock Sponsor
  
Join Date: Feb 2003
Location: ZOLDER
Posts: 2,637
Als 2 "gold" rijders 50 kg ballast krijgen, dan was ik destijds zeker een "platina" piloot :-)
__________________
http://www.skylimitevents.com
Reply With Quote
  #25  
Old 24-04-2009, 08:29
RKG RKG is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Apr 2007
Location: Tongeren
Posts: 1,127
wat is eigenlijk van speedlover, nemen die niet meer deel in de belgian gt?

Wat ik ook wat raar vind is, is dat ze een aston gt4 hebben, first heeft de porsche staan, en G&A de z4 of m3, waarom doen die dan niet mee als de inschrijving niets kost. Rijders genoeg, en als het eerste race gratis is, kunnen ze misschien rijders tegen een verminderde kost laten deelnemen, of zie ik het hier te simpel...?
__________________
www.krisgilissen.net
Reply With Quote
  #26  
Old 24-04-2009, 11:54
fenixracing's Avatar
fenixracing fenixracing is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Mar 2007
Location: tessenderlo
Posts: 396
ADsport heeft zijn gt4 in geschreven voor ron marchal en wim lumbeeck.
Weet iemand of we die bmw aan de start gaan zien?
Reply With Quote
  #27  
Old 24-04-2009, 15:13
Neo-242's Avatar
Neo-242 Neo-242 is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Apr 2006
Location: The only place
Posts: 980
Ik miste gisteren de wagen waar ik eigenlijk speciaal voor gekomen was: de Ford GT van Kuismanen
Reply With Quote
  #28  
Old 24-04-2009, 15:59
Brecht's Avatar
Brecht Brecht is offline
De Paddock Enthousiast
  
Join Date: Jan 2004
Location: Heusden-Zolder
Posts: 2,145
Quote:
Originally Posted by Neo-242 View Post
Ik miste gisteren de wagen waar ik eigenlijk speciaal voor gekomen was: de Ford GT van Kuismanen
Die heeft een mooie livery gekregen. Gehuld in een crocodile kleedje, Logisch als je hoofdsponsor Mad Croc Energydrink is
Reply With Quote
  #29  
Old 24-04-2009, 17:10
crosserke crosserke is offline
De Paddock Rookie
  
Join Date: Oct 2005
Posts: 213
Quote:
Originally Posted by RKG View Post
wat is eigenlijk van speedlover, nemen die niet meer deel in de belgian gt?

Wat ik ook wat raar vind is, is dat ze een aston gt4 hebben, first heeft de porsche staan, en G&A de z4 of m3, waarom doen die dan niet mee als de inschrijving niets kost. Rijders genoeg, en als het eerste race gratis is, kunnen ze misschien rijders tegen een verminderde kost laten deelnemen, of zie ik het hier te simpel...?
Zijn deze Porsches reglementair in orde?Dacht dat alleen een team uit Nederland de Porsches mocht inzetten.
Reply With Quote
  #30  
Old 24-04-2009, 17:20
fenixracing's Avatar
fenixracing fenixracing is offline
De Paddock Regular
  
Join Date: Mar 2007
Location: tessenderlo
Posts: 396
Die maakt alleen de gt4 kits. Daarom is de porsche van AD naar gast klasse verhuist.
Reply With Quote
Reply
Page 2 of 4 1 2 3 4

« Previous Thread | Next Thread »

Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts
BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is On
Forum Jump


All times are GMT +2. The time now is 00:11.

Contact Us - De Paddock - Archive - Top

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.