Nieuwe motoren in de F3?

[Mr.Dallara]

Ik lees net dit op http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=15115&cat=7:

VW prepares to F3 comeback
Spiess to develop engines

The return of Volkswagen in the Formula 3 panorama should be only a matter of time. After the rumors, appeared early this year on a possible interest shown by Spiess engineering on preparing BMW engines, a switch was suspected by many, maybe due to the lack of enthusiasm shown by the Bavarian constructor. According to the Italian magazine Autosprint, the official debut is expected to be scheduled for 2008, with two teams involved: RC Motorsport and longtime Opel partner AM Holzer. In a series currently dominated by Mercedes, the arrival of another important contractor could surely bring the benefit of an increased technichal competition...

Zeer goed nieuws voor de F3 competities!
Hopelijk staan ze snel op het niveau van de Mercedes motoren...

[FIRE]

Wat velen al wisten werd vanmiddag eindelijk officieel bevestigd: Volkswagen keert terug als motorleverancier in de Formule 3. Tijdens de races voor de Formule 3 Euro Serie op de Nürburgring (31 augustus t/m 2 september) zal de nieuw ontwikkelde tweelitermotor zijn competitiedebuut maken. Tot het eind van dit seizoen zal het Italiaanse team RC Motorsport met twee auto's en het Duitse AM Holzer-team met één Dallara, alledrie met Volkswagenmotor, aan de start verschijnen. Daarmee komt er weer de nodige concurrentie voor Mercedes, dat dit seizoen op één na alle auto's in de Formule 3 Euro Serie van motoren voorziet. Saillant detail: de enige niet-Mercedes is op dit moment nog een Opel-motor, die wordt ingezet door het Duitse Holzer-team, jarenlang partner van Opel in de DTM.
...
Kris Nissen: "Terugkeer in de Formule 3 consequente voortzetting"
"Volkswagen is al vele tientallen jaren succesvol bij het ondersteunen van jonge rijders. De terugkeer in de Formule 3 is daarvan een consequente voortzetting", zegt VW-sportdirecteur Kris Nissen. "De ADAC Volkswagen Polo Cup is de instap in de racerij, de Formule 3 is de springplank naar topsport in klasses als de DTM, Le Mans en zelfs de Formule 1."
...
Basismotor in serieproductie bij Audi, SEAT, Skoda en Volkswagen
De krachtbron die als basis diende, wordt door de merken Audi, SEAT, Skoda en Volkswagen in de serieproductie gebruikt. Het vermogen bedraagt zo'n 210 pk vanwege de reglementair voorgeschreven airrestrictor. Daarmee ligt de Volkswagenmotor op hetzelfde niveau als motoren van andere merken. "Na de goede testresultaten in de afgelopen maanden betekent het racedebuut op de Nürburgring een eerste analyse van waar we staan ten opzichte van de concurrentie. We willen laten zien, dat deze Volkswagen-motor al in een vroeg stadium goede prestaties levert en voor de toekomst een veelbelovende krachtbron voor Formule 3-teams kan zijn."

Bron: http://www.autosport.nl/actueel/news...23&rubriek=int

Lijkt me geen halfwerk maar echt een serieuze aanval op de positie van Mercedes.
Ik meen ergens gelezen te hebben dat Spiess verantwoordelijk is voor de tuning van de motor. Klopt dit? (Spiess is ook betrokken bij de Dakar VW Touareg)