- Direct Access - |
 |
 |
|
|
|
|
|||||||
| View Poll Results: De nieuwe Viper SRT1O coup vs. de oude GTS coupé | |||
| De nieuwe Viper SRT10 coupé |
   
|
7 | 31.82% |
| De oude Viper GTS coupé |
  
|
15 | 68.18% |
| Voters: 22. You may not vote on this poll | |||
 |
|
|
Thread Tools | Rate Thread |
|
#1
01-01-2006, 13:17
|
||||
|
||||
|
Oude viper GTS coupé vs. de nieuwe
 dit is de nieuwe, ik vind het persoonlijk een beetje een verkrachting van het oude model. Hier is het oude model origineel uit 1991 als ik me niet vergis(ik kan ook mis zijn want ik heb de gegevens niet onmiddellijk bij de hand). Ik vind helemaal niet dat ze een neiuw model hadden moeten uitbrengen deze is gewoon fantastisch. En ziet er helemaal niet verouderd uit naar mijn mening.  Ik vind de SRT 1O cabrio wel mooi, ik weet gewoon niet goed wat ze met deze nieuwe coupé hebben mis gedaan. Laat weten welke jij het mooiste vind in de poll. Mijn excuses voor de typfout in de poll: correctie er moet staat oude Viper GTS(i.p.v. SRT10)
__________________
http://fhfoto.wordpress.com: Kijk uit voor het vogeltje Last edited by DDRT_Fred; 01-01-2006 at 13:24. 
|
|
#4
01-01-2006, 16:44
|
||||
|
||||
|
Quote:
 Ik vind het oude model ook mooier. Iets klopt er niet bij het nieuwe model, maar ik kan ook niet omschrijven wat er mis aanvoelt.
__________________
|
|
#6
02-01-2006, 10:43
|
||||
|
||||
|
Persoonlijk vond ik de nieuwe SRT-10 Roadster een serieuze achteruitgang vergeleken met de oer-Viper, de RT/10. De nieuwe GTS vind ik dan weer wel zeer geslaagd.
P.S. De originele GTS werd trouwens als concept voorgesteld (met side-pipes!) in 1993. Het model ging in 1996 (zonder side-pipes  ) in productie.
__________________
"The process of thought is actually to slow for this car. If you have to think about how you are going to react it's already to late." W. Rohrl over de Audi Quattro Sport E2
|
|
#7
02-01-2006, 12:37
|
||||
|
||||
|
Juist Het Bburago modelletje van een RT/10, achter mij, zegt mij 1992.
Dus wat jaartallen betreft was het alleen maar een schatting. Ottooke: Bedankt, ik zat er zwaar mee verveeld zo'n domme typfout in een poll te hebben staan. Het lijkt mij dat de nieuwe viper een beetje aan de zelfde ziekte lijdt als de reissues van de goddelijke 60-70 charger en mustang. Het zijn op zich mooie wagens, maar ze verbleken bij de originele modellen. Het geeft je gewoon niet dezelfde  ... maar eerder bwa ja niet slecht. Een nieuwe wagen met een oud label.Hoewel... het is mogelijk kijk maar naar de nieuwe Ford GT of deze 2005 Dodge Challenger Concept(http://www.infocoches.com/fotos/dodg...ncept/2/38651/) . als ze die zo uitwerken zoals hij nu op papier staat zou het een super wagen zijn.
__________________
http://fhfoto.wordpress.com: Kijk uit voor het vogeltje
|
|
#8
02-01-2006, 15:29
|
||||
|
||||
|
Ieder zijn mening, maar ik ben persoonlijk niet zo weg van de Ford GT. De originele GT40 was een prachtige wagen met slechts 1 doel: races winnen!
De nieuwe GT is in mijn ogen een flauw afkooksel van het origineel, maar dan aangepast zodat dikke (Amerikaanse) miljonairs zich achter het stuur kunnen wurmen.  De Caddillac Cien werd samen met de Ford GT40 Concept voorgesteld (in 2002?) in Detroit. De Caddy is naar mijn mening de mooiere supercar.De Viper is ondertussen ook al een legende en ook een wagen die door het verleden geïnspireerd werd. De RT/10 op de Cobra Roadster en de GTS op de Cobra Daytona Coupé. Zo zie je maar dat een wagen zonder problemen invloeden uit het verleden in zijn design kan hebben zonder daarom een kopie te worden.
__________________
"The process of thought is actually to slow for this car. If you have to think about how you are going to react it's already to late." W. Rohrl over de Audi Quattro Sport E2 Last edited by Rohrl-fan; 02-01-2006 at 18:43.
|
|
#9
02-01-2006, 19:25
|
||||
|
||||
|
Ik respeceer je mening totaal, het zou hier nogal saai worden moest iedereen altijd ja knikken en dezelfde mening hebben.
Volgens mij hadden ze misschien wat meer moeten terug kijken op het originele idee achter de viper en vanuit die context denken. Ik vind gewoon dat de nieuwe al zijn charmes kwijt is. (zie gelijkenis bij de aggressievere impreza en dan die met kikker ogen) Dit is ook te voorkomen kijk naar de Ferrari 360 en de F 430 gewoon fantastische wagens. ni terug naar Vipers
__________________
http://fhfoto.wordpress.com: Kijk uit voor het vogeltje
|
|
#10
02-01-2006, 21:31
|
||||
|
||||
|
De oude heeft zeker veel karakter maar ik vind de nieuwe toch mooier.
Vooral de neus restyling vind ik echt geslaagd, heel elegant en toch dreigend. Dat komt op die foto bovenaan wel niet tot zijn recht vind ik, misschien helpen deze om wat mensen van kamp te doen wisselen  
|
|
#11
02-01-2006, 22:56
|
||||
|
||||
|
Wel Jochie ik ben bijna volledig mee met jou kamp als het over de SRT 10 Cabrio gaat, want die vind ik prachtig.
Maar die met een dak op...Ik weet niet daar scheelt wat mee. Voor degene die graag een andere foto zouden willen zien dan deze ,toch wel saaie, studio foto. hier is er een  maar mijn mening over de coupé blijft dezelfde...er scheelt wat mee.
__________________
http://fhfoto.wordpress.com: Kijk uit voor het vogeltje Last edited by DDRT_Fred; 02-01-2006 at 23:03.
|
|
#12
02-01-2006, 23:24
|
||||
|
||||
|
gelieve aan bronvermelding te doen bij fotos die je niet zelf gemaakt hebt.
__________________
***You can’t make any noise above the 90 decibels, So welcome in the land of silence friends The Kids- Bloody Belgium*** 
|
|
#13
03-01-2006, 01:13
|
||||
|
||||
|
Ok, bedank voor de tip.
ter correctie: al mijn fotos die ik in deze thread postte kwamen van Infocohes.com(Fotos Dodge(31.12.05),info coches dodge,(02.01.06)http://www.infocoches.com/fotos/dodge)
__________________
http://fhfoto.wordpress.com: Kijk uit voor het vogeltje
|
|
| Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests) | |
| Thread Tools | |
| Rate This Thread | |
|
|
